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je conduis en eta une fliegl 18 tonnes aux ensilages et autres transports depuis 5 ans c'es un super concept aux ensilages tu peux charger a mitraille : tu compresse tout le temps c'est impressionnant la quantitée que tu peux metre a l'intérieur !
pour la solidite je serais mois enthousiaste les essieux ne sont pas a la hauteur de la capacité de charge ( a la premiere utilisation : 27 tonnes de fumier ,les pneux ont eclatés et l'essieux en a pris un coup !) et depuis les brides d'essieux et les boulons qui les tiennent lachent regulierement. il  en est de meme pour la porte les articulations desaxées font rapidement vrillées la porte. de plus attention a l'ouverture de celle ci : ça balaie grave derriere !
en résumé j'adore le concept en general mais pour une utilisation super intensive ou a plusieurs :

tiltou, non, dslé c c pas tirant du tout comme benne, j'en ai essayé une (celle qu'on doit acheter d'ailleurs) chargé avec 21 tonnes de blé, avec un new holand m135 devant, 135 cv, ben franchement, il la tire mieux qu'une 16 tonnes leboulch, les poids sont très bien répartis  sur cette benne, vraiment un plaisir a rouler, niveau vitesse de vidange, c équivalent a une benne classique, qd to poussoir est a fond, tu ferme la porte et fini, le poussoir peu se remettre en position chargement en roulant, une benne classique de 20 tonnes, tu te sauve pas tant qu'elle est pas en bas!!

ok les mec
en fait c est une super benne
et es  qu il y a n a un qui la pri avec le derriere pour epandre le fumier
en gros ca coute combien une field
avec equipement avec porte ordinaire et a epandage
donne moi un prix approcimatif
merci

au tarif, de base, la 30 m3 c 40000, (17000 les hérissons, abusé qd meme) là on est sur une de démo qui a 1 an, avec prééquipement pour épandage ( tte la transmission avec cardan grand angle ), pneus basse pression, freins mixte air/hydraulique, option compression ensilage, le tout en excellent état pour 32000 dispo de suite, on se décide demain soir (achat en cuma)

euh, crée un nouveau sujet ça sera plus simple pr toi je pense

ben c justement pour cela que je te conseille de créer un nouveau sujet ds la rubrique tracteurs

a mon avis, compresser ne sert pas a grand chose, fo penser au gars sur le silo (moi), en fin de tas, si t'as 30 m^3 a monter, bonne chance!!  j'ai déjà entendu parler de gens qui compressent même le fumier, au point de la charger a 27 tonnes pour une benne de 18 tonne de CU, et après, ils sont tout surpris d'avoir des essieux cintrés, des fissures etc!!  il vaut des fois mieux faire un voyage de plus et rentrer sans casse!!  sinon un jour on pourra même se servir de la fliegl comme presse a colza!!  (des fois que t'as oublié de faire le plein de la moissbat avant de partir!!)

gaecdeserables a écrit:

a mon avis, compresser ne sert pas a grand chose, fo penser au gars sur le silo (moi), en fin de tas, si t'as 30 m^3 a monter, bonne chance!!  j'ai déjà entendu parler de gens qui compressent même le fumier, au point de la charger a 27 tonnes pour une benne de 18 tonne de CU, et après, ils sont tout surpris d'avoir des essieux cintrés, des fissures etc!!  il vaut des fois mieux faire un voyage de plus et rentrer sans casse!!  sinon un jour on pourra même se servir de la fliegl comme presse a colza!!  (des fois que t'as oublié de faire le plein de la moissbat avant de partir!!)

acheter une fliegl est ne pas compresser avec pendant les ensilages quel gachis !
au fait le deuxieme equipage aux transports c'est un La Campagne 18 t avec les réhausses ensilages (jamais demontées) elle transporte quasi les memes tonnage ( souvent plus de 25 toones) et elle est toujours a 100 % d'origine !!!!!!meme pas un boulon de changer !

Petit comparatif :

Fliegl ASW 253 -              22 m3 -    CU 18,3 t - PV = 4700 kg
Rolland turbovrac 23-34 - 23 m3 -    CU 16 t -    PV = 5460 kg
Maupu BBM16T -              21,3 m3 - CU 16 t -    PV = 6100 kg
Gilibert 1600 pro -            21,3 m3 - CU 16 t -    PV = 6200 kg

Avantage pour la benne à fond poussant en ce qui concerne le poids à vide rapporté à la charge utile .
(j'avais pas assez de docs pour faire la même chose sur les 30 m3 , mais ça doit bien être similaire)

L'inconvénient avec une benne à fond poussant c'est que ça ne doit pas être facile de charger un épendeur avec , contrairement à une élévatrice ou semi-élévatrice . On peut pas tout avoir .

il y 3 ans j'ai essayer une fliegl 3 essieux qui avais tourné en déchet vert je voulait l'achetais mais elle etais beaucoup trop chère les parois avait gonflé  à force de compressé les pneu mort et elle ne présenté pas bien (fuite, etc). par contre ça roule c'est magnifique on à mis plus de 28 tonne d'escourgeon sans forcé mais on planté la remorque dans le champs. on à voulut chargé du composte mais l'hydraulique n'étai pas assez puissant sinon le principe est bon.

ça y est on a reçu notre fliegl, ça roule nickel, 19,2 tonnes en escourgeon et encore il reste un peu de place mais j'aime pas en mettre a coté lol, seul défaut, la hauteur de la benne...  qd tu vides, tu vois rien de la moiss bat, et attention a replier la goulotte une fois que t éloigné de la benne, sinon....  je vous laisse imaginer!