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#1 22/05/2009 22:43:30

alli
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avez vous connaissances de probleme de BV avec 4240S ? nous avons du faire une reprise , tracteur tres propre mais il faut se battre avec les leviers de BV de plus en Gamme B les vitesses ne prennent pas peut etre probleme dans commande ou pire ds la boite

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#2 22/05/2009 22:46:30

patogaz
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Re:

ah , c' est pas trop bon signe !!!!! leroidelaquéqu .... va surement vous éclairer !!!!


vive la liberté (et les moulins jaunes )

tracteur  tracteur  tracteur  tracteur  tracteur  tracteur  tracteur

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#3 22/05/2009 22:48:36

vhv57
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Re:

meme probleme j en ai un , la gamme D ne passe plus depuis bien longtemps

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#4 22/05/2009 22:49:32

alli
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Re:

oui tres etrange aucun problem ds les autres gammes et je n ai pas trop de temps de me "pencher" sur le probleme un peu deborde en ce moment

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#5 22/05/2009 22:51:40

alli
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vhv57 a écrit:

meme probleme j en ai un , la gamme D ne passe plus depuis bien longtemps

gamme d egale vitesse plus elevee si je me souviens bien , avez vous aussi un problem pour vosu mettre en P

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#6 22/05/2009 22:53:46

vhv57
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Re:

on m a dit aue c est les fourchettes mais bon pour l instant on l a pas ouvert il fini sa carriere 12000h sur un enrouleur l été

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#7 22/05/2009 22:55:16

alli
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Re:

vhv57 a écrit:

on m a dit aue c est les fourchettes mais bon pour l instant on l a pas ouvert il fini sa carriere 12000h sur un enrouleur l été

ah oui ... sinon pas mal comme tracteur

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#8 22/05/2009 22:55:48

vhv57
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Re:

probleme^pour se mettre en P et surtout pour l enlever il faut mettre la marche arriere et forcer le levier des gammes ca craque un peu mais tant que ca passe.... a 12000h on va pas l ouvrir

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#9 22/05/2009 22:58:54

alli
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vhv57 a écrit:

probleme^pour se mettre en P et surtout pour l enlever il faut mettre la marche arriere et forcer le levier des gammes ca craque un peu mais tant que ca passe.... a 12000h on va pas l ouvrir

et  quand vous bougez un levier l' autre n a pas l impression de bouger ? je me demande si il n y a pas un point de lubrification a ce niveau

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#10 22/05/2009 23:31:23

Pi-R
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Re:

j'ai eu ce problème  les syncros sont morts  , pour faire durer la vie de la boite sur le coté  droit  il y a un gros ecrou  à devisser avec un ressort et une bille , mettre quelques rondelles pour comprimer la bille sur  la fourche   ça pas fait miracle  mais ça repousser de 6mois ,


j'arrête de ramer,  j'arrive?

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#11 23/05/2009 07:09:01

ancomex
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Re:

vhv57 a écrit:

probleme^pour se mettre en P et surtout pour l enlever il faut mettre la marche arriere et forcer le levier des gammes ca craque un peu mais tant que ca passe.... a 12000h on va pas l ouvrir

Lorsqu'il est en P, si cela descend, tu dois mettre 1er Recul pour la décaler et si cela monte en 1er Avant. C'est noté dans le mode d'emploi. Et surtout ne pas s'exité à tirer comme un malade sur le levier. Le 4430 avec qui j'ai fait le boulot de toute ma jeunesse est chez roi de la biquette et nous n'avons jamais eu de problème de boîte.

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#12 23/05/2009 09:46:16

Ratus
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Re:

Si je me rappel bien la position en D en grande vitesse est plombé .
J'ai tourné sur un 4230 et on avait le même problème que VHV57.

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#13 23/05/2009 10:08:21

ancomex
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Re:

La D4 est bloquée (32 km/h)
Pour la débloquer faut demander à RDB, cela ne doit pas être compliqué, il ne faut pas ouvrir la boîte!

Dernière modification par ancomex (23/05/2009 10:09:17)

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#14 23/05/2009 13:36:50

alli
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Re:

quand  RDB à le temps qu il me contacte

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#15 23/05/2009 13:39:57

ancomex
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Re:

alli a écrit:

quand  RDB à le temps qu il me contacte

Appelle le, tu as son numéro ?

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#16 23/05/2009 18:29:47

alli
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Re:

pas son perso

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#17 23/05/2009 22:55:54

roidelabiquette
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Re:

salut alli,a peu pres tout a ete dit,,je te contacte lundi,ce week end c'est tres charge,là je viens juste de rentrer ,et demain occupation menagere (eh oui,je suis une veritable fee des logis comme dirait SPP)mais ne te tracasse pas je ne te laisserai pas dans la merde.

Dernière modification par roidelabiquette (23/05/2009 22:59:59)


acteur06  acteur06

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#18 24/05/2009 10:03:50

alli
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Re:

merci pas de probleme

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