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hez nh ca doit etre du trimble mais faut savoir quel modele

Si c 'est comme mon puma faudra surement paramétrer tout sa vant une utilisation fiable ,si à la livraison le concess c 'est pas plus inquiéter de cette mise en route il y aura surement des problémes à la mise en route.
Tu as l'ecran AFS,si c'est le cas je t'expliquerai

acheter un tracteur neuf avec ca et ne pas sans servir ca ballot
comme le dit fendtmania si ca se trouve il y a rien de paramétrer...

Bonjour,

Seulement 1 mois que je bosse là-bas, première fois que je suis montée dedans il avait une alarme qui sonné "PF-108" mémoire pleine. Le fils de mon patron y a bidouiller, il aurait supprimé apparemment tous les trajets d'essai de parcourent qui n'ont jamais fonctionné et depuis plus d'alarme qui s'affiche à l’écran, mais un message comme quoi il n'y a plus de réception GPS ou un truc dans le style et du coup sa bip toujours à chaque fois qu'on le met en route.

Je posterai une photo de l’écran, c'est le FM 1000 et IntelliView IV il me semble.

Fly49 a écrit:

Ce qui est sympa aussi quand on pose une question, c'est de suivre son post .

Désoler, je ne suis pas H24 sur mon ordi .

Dernière modification par christo01 (10/10/2016 20:45:20)

J 'ai le meme sur mon puma
envoi moi ton adresse en mp et je t'envoie lemanuel de lAFS qui marchera si toutefois ton tracteur est paramétré

y'a un livret spécifique avec le manuel opérateur derrière le siège pour l'inteliview et le GPS

Mail envoyé christo

Vu que maintenant c'est moi qui vais pulvé, semer...etc. J'aimerais bien savoir me servir de tout ça, c'est le premier tracteur que je conduis et qui est équipé ainsi, un peu les boules de ne pas pouvoir sans servir icon_frown .