Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
Vous n'êtes pas identifié.
| Discussion | Réponses | Dernier message | |
|---|---|---|---|
|
Luxury lingerie brands that impress you par November_Rain
|
2 | 156 | Aujourd'hui 17:50:00 par f.451 |
|
mise en route merlo par toni deutz
|
13 | 8048 | Aujourd'hui 15:45:47 par dirahot46911 |
| 12 | 17178 | Aujourd'hui 14:54:47 par dirahot46911 | |
|
Parquet en chêne par lerikolar
|
2 | 244 | Aujourd'hui 12:30:06 par resikolad |
| 1 | 624 | Aujourd'hui 11:00:28 par snehaoberoi |
Avec plus de 10 000 tracteurs Arion 600 vendus dans le monde, la gamme Arion représente la plus belle réussite de Claas dans le domaine des tracteurs. Pour ne pas s’arrêter en si bon chemin, Claas a travaillé au renouvellement de cette gamme. Ainsi à l’été 2012, les séries actuelles Arion 500 et 600 seront remplacées par une nouvelle génération de tracteurs Arion qui se décline en 7 modèles différents de 145 à 184 ch. A noter qu’avec les nouvelles gammes, les clients peuvent désormais choisir un tracteur Claas Arion de 150 chevaux à quatre ou six cylindres en fonction de leurs besoins.
Pour en savoir +: Agriavis.com Actualités - les nouveaux Claas Arion 500 et 600 arrivent!
Hors ligne
Je trouve qu il y a une belle amélioration au niveau de desing. Pour moi ils ont renouvelé la gamme pour changer les moteurs en même temps.
Hors ligne
Le capot ressemble pas mal à celui des axions, espérons qu'ils ont pas trop dégradé la visibilité devant.
Hors ligne
Par contre les 6 cylindres ont le nez vraiment long je trouve. La calandre fait "agressif" avec les phares. Et une fois de plus le prix sera beau.
Hors ligne
Raaaaaaaah, et moi qui vient de recevoir mon 540!!
Bon, cela dit, rien de révolutionnaire niveau technique. J'aimerais bien savoir si la capacité de relevage a augmenté.
Hors ligne
Question, en dessous de 145 ch, Claas garde les Arion actuels?
Sadique, tu as des soucis de capacité de relevage?
Hors ligne
Salut Paysan!
Non non, pas de souci pour mon usage, mais je ne pense pas pouvoir lui en demander beaucoup plus.
Je pense particulièrement aux 600, qui avaient jusqu'à maintenant le même relevage que les 500 (sauf le 640). Mon garagiste m'a dit qu'un de ses clients qui a un 630 a du mal à lever une grosse varilarge 5 corps.
Alors avec l'augmentation des puissances moteur, j'espère que les capacités de relevage sont un peu plus importantes. Et aussi sur les 500. A mon avis, un tracteur de 150 ch, fut-il un 4 cylindres, doit pouvoir emmener sans soucis une charrue 5 corps lourde ou un gros combiné de semis 4m par exemple.
Surtout que les arions ne sont pas des trottinettes. Mon 540 pèse 6.4 t à vide, alors il faut que le reste suive.
Hors ligne
Sadique de la forêt a écrit:
Raaaaaaaah, et moi qui vient de recevoir mon 540!!
Bon, cela dit, rien de révolutionnaire niveau technique. J'aimerais bien savoir si la capacité de relevage a augmenté.
Tu as l'avantage de pas avoir de FAP sur ton 540, c'est pas négligeable je pense.
Pour les puissances attention, à mon avis les puissances annoncées sont avec le boost!? Si c'est le cas ça change pas grand chose au puissance actuel sauf qu'ils auraient tous un boost sur la nouvel version.
Hors ligne
nico57 a écrit:
Sadique de la forêt a écrit:
Raaaaaaaah, et moi qui vient de recevoir mon 540!!
Bon, cela dit, rien de révolutionnaire niveau technique. J'aimerais bien savoir si la capacité de relevage a augmenté.Tu as l'avantage de pas avoir de FAP sur ton 540, c'est pas négligeable je pense.
Pour les puissances attention, à mon avis les puissances annoncées sont avec le boost!? Si c'est le cas ça change pas grand chose au puissance actuel sauf qu'ils auraient tous un boost sur la nouvel version.
je pense que se sont des puissances sans boost!
Hors ligne
le probleme plus d'arions 100ch avec cabine suspendu,car les 400 en ont pas !!
Hors ligne
et surtout pas de pompe a pistons sur les 400,ca veut dire aucun tracteur ideal au chargeur actuellement chez claas
Hors ligne
il n'y a plus de boost sur les nouveaux arions!
les puissances annoncées sont des puissances maxi!
Hors ligne
master1 a écrit:
il n'y a plus de boost sur les nouveaux arions!
les puissances annoncées sont des puissances maxi!
C'est juste, et c'est beaucoup mieux comme ça je trouve.
Au moins on sait à quoi s'en tenir!
Je me rends compte avec mon 540 que le boost est assez frustrant, car on aimerait pouvoir en profiter à la demande, et non sous certaines conditions.
Par contre, ça permet peut être d'économiser un peu de carburant lors des travaux légers.
Hors ligne
Peu importe la puissance qu'on a (ou presque) on a toujours un moment où l'on aimerai avoir quelque chevaux en + pour pas rétrograder. Moi je trouve que l'important est de trouver la puissance qu'on veut dans le gabarit qu'on veut. Le 1er 6 cylindre affiche + de 150ch, moi je vois pas l'utilité d'avoir en permanence 180ch dans un tracteur qui à le gabarit de l'ancien arion. Maintenant reste à voir le gabarit du nouveau.
Hors ligne
Sadique de la forêt a écrit:
master1 a écrit:
il n'y a plus de boost sur les nouveaux arions!
les puissances annoncées sont des puissances maxi!C'est juste, et c'est beaucoup mieux comme ça je trouve.
Au moins on sait à quoi s'en tenir!
Je me rends compte avec mon 540 que le boost est assez frustrant, car on aimerait pouvoir en profiter à la demande, et non sous certaines conditions.
Par contre, ça permet peut être d'économiser un peu de carburant lors des travaux légers.
si tu avait le boost à petite vitesse de travail, tu casserai la boite!
sur les nouveaux, la boite doit être plus forte pour subir la puissance!
Hors ligne
