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Cela m interesse, reponds ici

agrible a écrit:

Vas y tu peu y aller mais en restant un peu modere

pourquoi modérer ??  

c'est une merde ????   

Alors, je commence? Nous l'avons acheté il y a 8.5 mois, il affiche au compteur aujourd'hui 955.8h. Et nous en sommes ravis. Il est équipé : rel avt, prise de force avant, chargeur mx t12. Travaux effectués : transport de fumier, décompactage 6 lames, cover crop 4.5m, semis avec chisel avant et combiné herse rotative - semoir 4m, chargeur.
La consommation c'est le vrai plus : aux petits travaux tel chargeur, pulvé, engrais.... on est compris entre 6.3 et 8.5litres/h et les travaux lourds (je viens de finir les semis : il a décompacté 50ha, cover crop 80ha et semis de céréales et prairies 72ha le compteur affiche une moyenne de 13.8l/h.) On est ravi. Auparavant on avait un mf8120, la consommation moyenne diffère de plus de 10l/h.
On nous avait dit que la prise en main était difficile mais pas du tout, sauf mon père à eu un peu de mal au début à ne plus se servir du tout de l'embrayage. Au chargeur il est aussi précis qu'un télesco. Ca braque court, c'est très maniable. Je n'ai franchement que des avis positifs.

Peut etre que c'est un peu plus cher que les autres (et encore j'avais fait faire un devis chez JD, un tracteur avec le même équipement et la même garantie, et au final il était plus cher de 1500€) mais la différence de consommation paie très rapidement la différence. Mon prochain tracteur sera encore un fendt à coup sûr!!!!

et pourquoi avoir pris le haut de la gamme 400 plutot qu'un 714 par ex?

Alors mon petit bijou coutait 96000€. Le JD avec même equipement et même garantie (eh oui il faut comparer ce qui est comparable) affichait 101000€.

mettre cette somme pour un 4 cyl moi ca me ferait mal au ventre .un tracteur qui a le gabarit d'un 80 cv avec un moteur de 150 moi j'y mettrait pas plus de 50000e

Je suis plus éleveur que céréalier.

Pour semer je mets un chisel de 4m devant avec 17 dents et derrière hr belrecolt et semoir amazone D8 40

Case ih desole de te decevoir, mais moi si un 4cyl fait le travail d'un 6 pourquoi as tu besoin d'un 6?? Pour le chargeur et la presse c'est le top.

Franki 41 j'ai aussi le chargeur mx t12 avec bms, pince enrubanné et un bati supplémentaire pour mon mx 110.

Je ne labourre plus, je decompacte en 3 m avec. On va essayer avec mon voisin qui vient d'acheter un 6930 une charrue 7 corps naud semi portée, et on va voir le résultat.

mais tu me decevra pas.moi je prefere avoir dans la cour mon 110 cv 6cyl qu'un 150 cv 4 cyl.le mien si on le gonfle a 150cv ca sera autre chose que ton fendt .moi les 4 cyl a par pour le chargeur et la petite fenaison,broyage.apres pour la presse impensable pour moi de revenir au gabarit d'un 4 cyl

dire que je trouvais cher mon 818 tms a 98000 euros il y a 5 ans............

vous avez déjà vues?http://www.youtube.com/watch?v=anqGtsl29R0

val49 a écrit:

Bonjour à tous
Nous avons acheté un PUMA cvx 180 l'hivers dernier pour 90000e, 6 cylindres, 180ch et vario autre chose qu'un 4 cylindres 150ch, nous avons déjà un 412, qui a le meme chassi que le 415.

acheter un t 6080 avec cabine suspendue, pc 19, pont avant suspendu, 4 distributeurs mecanique, crochet automatique d origine,freinage pneumatique pour 50000 € il avait un an et  140 heures +2000 € de conformite

J'ai trois Fendt à mon actif. Le choix d'un 415 est très bon. Un 4 cylindres n'a plus rien à prouver par rapport au 6 cylindres. En plus d'etre court, il est plus nerveux qu'un 6 cylindres.