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#1 13/11/2009 22:34:17

dudul
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je veux acheté un tracteur de tète  de115ch  claas ou jd lequel est le plus fiable,performant.

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#2 14/11/2009 08:43:51

chausson
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Re:

le claas 610c est un 125cv.C'est le petit des gros donc pont solide.Le relevage est excellent:6500kg.Si vous prenez la cabine suspendue(option),vous en serrez très content.Après ,cela dépendra de la qualité du concessionnaire .                                                                  .Le JD a un relevage moins puissant et une cabine dépassée,le reste est correct.

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#3 14/11/2009 11:55:28

dudul
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Re:

merci pour cette info.

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#4 14/11/2009 11:56:58

Valkyrie
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Re:

Le Claas, c'est quoi Arion, Axion, Celtis, Axos ?

pas une bonne réputation les 2 dernières séries citées (pas fiables)... Par contre, Arion, ça a l'air d'être pas mal (niveau design, j'aime pas, mais les goûts et les couleurs.). Axion je sais pas ce que ça vaut sur le terrain !


" Il y a tellement de choses qu'on voudrait avoir faites hier et si peu qu'on a envie de faire aujourd'hui. "

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#5 14/11/2009 12:01:27

dudul
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Re:

le claas 610c est un arion

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#6 14/11/2009 12:15:52

Valkyrie
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Lieu: Ile-de-France Ouest
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Re:

bon ben dans ce cas là, je sais pas trop quoi dire. Le 6530, c'est une valeur sûre de puissance et de fiabilité (sauf en AUTOPOWR) mais selon plusieurs témoignages, l'Arion est un très bon tracteur avec un gabarit qui a l'air plus imposant que le JD.


" Il y a tellement de choses qu'on voudrait avoir faites hier et si peu qu'on a envie de faire aujourd'hui. "

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#7 14/11/2009 13:21:54

tiantian
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Re:

Le 610c est une version economique de l'arion (sauf erreur) avec un moteur à 2 soupapes par cylindre et la boite quadrishift .Alors que le 610 cis est équipé avec moteur à 4 soupapes et boite hexashift .Il semblerait que le cis soit bien plus economique en carburant que le c avec plus de couple en bas regime . winkwink

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#8 14/11/2009 13:41:09

tedy
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Re:

j'ai un 620 cis tres economique en carburant tracteur simple agreable par contre 620 economique la conso est beaucoup plus eleve

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#9 14/11/2009 16:36:58

johndeere
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Re:

pour le jd6530 standar je c'est que sa marche trés bien( bon moteur et trés peut de soucis),(mon voisin en a un)
Dans mon village il y a un gas qui a un 620c il en est pas trop content car il a eu pas mal de prob avec la transmission, et il ma dit qu'il ne développai pas les chevaux que lui a dit le vendeur.
Il mai un jd 6520 devant un déchaumeur alors que le claas ne le tire mais ne va pas aussz vite.
A+

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#10 14/11/2009 19:33:58

franki 41
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Re:

Perso j'ai un arion 640 cebis qui a 200 heures pour l'instant .
Ca marche bien niveau moteur , boite agréable et très bien étagée (6 powershift x 4 gammes) , hydraulique performant (centre fermé / load sensing) , l'ergonomie est bonne , la suspension de cabine pas mal , et le cebis sans doute l'ordinateur de bord le plus intuitif du marché .
Par contre certains détails de finition laissent à désirer , quelques plastiques sont de mauvaise qualité , l'insonorisation reste perfectible (quoique bien améliorée par rapport aux premiers modèles) .
Sinon , pour un 610 C , c'est une boite 4 powershift , donc équivalente a celle du JD ; le moteur est plus évolué sur le JD ; la finition meilleure pour le JD , moi je vote John Deere , à voir selon le prix .
Il faut aussi regarder le service , tu travaille avec quelle marque actuellement Dudul ?


Celui qui envisage le pire n'est jamais déçu

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#11 14/11/2009 19:35:09

franki 41
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Re:

J'oubliais , albertine62 DUDUL sur le forum .


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#12 15/11/2009 14:59:53

dudul
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Re:

j'ai .2 renault et 1 claas celtis 426 dont je suis moyennemet content par contre mon concessionaire est bien  et en plus c'est le plus proche.

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#13 16/11/2009 20:07:29

franki 41
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Re:

franki 41 a écrit:

Perso j'ai un arion 640 cebis qui a 200 heures pour l'instant .
Ca marche bien niveau moteur , boite agréable et très bien étagée (6 powershift x 4 gammes) , hydraulique performant (centre fermé / load sensing) , l'ergonomie est bonne , la suspension de cabine pas mal , et le cebis sans doute l'ordinateur de bord le plus intuitif du marché .
Par contre certains détails de finition laissent à désirer , quelques plastiques sont de mauvaise qualité , l'insonorisation reste perfectible (quoique bien améliorée par rapport aux premiers modèles) .

Il faut que je signale quand même pour être complet , que j'ai eu plusieurs interventions sur ce tracteur les 100 premières heures ; 3 fois sur les distributeurs , 1 fois sur un tuyau hydro , 1 fois sur le chauffage , et 1 fois pour l'autoradio ; bon , on va dire que ce sont des petits défauts de jeunesse (quel tracteur n'en a pas ? ) , pour l'instant c'est sous garantie , maintenant tout marche bien .


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#14 16/11/2009 20:33:46

eric 27
Membre
Date d'inscription: 02/10/2009
Messages: 580
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Re:

en général c'est au tout début de la vie d'un engin qu'il y a des petites bricoles,c'est parfois décevant car justement que c'est neuf ,on ne comprend puorquoi ca arrive.

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