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sax s'embale mais moi j' attends qu'inovgps connecte ma centerline sur le pulve amazone
7mois que mon pulve s'impatiente ( a bon entendeur )

OUI  sur  amazone  cest  muller  et pour les compatibilites  avec  dautres  marques  je  suis septique  ? ?  prudence  perso  je demande  a voir

sax a écrit:

David24, faut vraiment que tu arrêtes ! Déjà, pour commencer, tu sais qui as commencé par vendre les produits Müller en France ???? J'ai vendu les 1er Navguide (version évolué du Trackguide) en 2005 ! Donc voilà, on revient encore sur nous. Ensuite, ta connexion d'un Trackguide sur un Amazone ????? Je te l'ai déjà dit, arrête de parler de ce que tu ne connais pas ! Amazone fonctionne en Buscan, certes. Mais le Trackguide n'est pas en Buscan !!!! Donc tu ne feras rien avec. Il te faut au minimum un Basic Terminal Top. Ensuite, si tu as bien un Basic Terminal Top, il va falloir que tu attendes que Amazone finalise son soft. Car même Amazone ne livre pas encore de coupure car le logiciel n'est pas encore validé. Je m'emballe, mais qu'est-ce que c'est lourd de devoir toujours corriger les conneries que de pure vendeur lancent dans la nature. Faut arrêter de vendre pour vendre et un peu plus s'occuper de savoir ce que l'on vend. Ca évitera les retours de batons et de faire fuir tout le monde.
Eugene, as-tu l'Amatic. Parce que si c'est le cas, on doit pouvoir faire quelque chose très rapidement. Sinon, encore un peu de patience

Eugène encore un peu de patience,tu n'as pas l'amaclic je crois.

ce que je vois, c'est qu'innov ne fait pas mieux que les autres question suivi, vous aussi vous vendez pour vendre finalement non ?
c'est vrai qu'amazone n'a pas encore la coupure de tronçon avec la track guide, mais le jour ou ils le feront, ce sera avec müller
et j'ai dit aussi que la coupure de tronçons était juste indiquée et a faire manuellement
je ne suis pas un gros vendeur, juste quelques clients aux alentours et je gagne moins que vous sur une barre de guidage donc je ne cherche pas forcement a vendre coute que coute

Une petite question David 24, pourquoi es-tu aussi méchant. Je ne t'ai rien fait et tu m'attaques vertement ! D'autant plus que j'ai souvent dis que le Trackguide était un bon produit (certes, pas autant qu'une centerline...). Il va falloir te calmer !!!!
Jamais, je dis bien jamais, je n'ai laissé un client sur le carreau ou mécontent. Donc si, je l'affirme, Innovgps s'acharne sur son suivis client ! Bien sure que je cherche à vendre. Mais je ne vais pas dire rouge parce que le client veut entendre rouge. Aujourd'hui, j'ai fait mon tour de foire à Chalons et j'ai rencontré plein de clients. Je vais les voir. Je n'ai pas besoin de me cacher. Et je tiens à ce que cela reste ainsi. Mes clients, ou plutôt mes collègues, car c'est avant tout des collègues, me font confiance et je tiens à l'honorer. La preuve en est que j'ai aujourd'hui des responsabilités dans le monde agricole. Et je ne vais pas me griller ou mettre en branle l'image de mes adhérents pour gagner 150euros sur une barre.
Je ne m'occupe pas du Périgord, d'où tu sembles être, mais je connais bien les méthode de travail de mon collègue qui est sur ton secteur et je sais qu'il attache également énormément d'importance à ses clients.

Je ne connais pas David sous un air méchant, bien au contraire.
Sax, il ne faut pas t'énerver pour avoir le dernier mot; en te lisant, j'appréhende de plus en plus l'éthique de Innovgps !!!
Le commerce, c'est avoir des concurrents et les accepter même s'ils sont petits, gros, méchants, gentils, etc ......

Anco, je suis comme david, je me défend, c'est tout. Mais je ne me défend que si je suis attaqué. Et bien sure que j'accepte les concurrents. Heureusement qu'il y en a. Sinon, on serait en panne d'inspiration ! Il y a juste que j'ai du mal avec ceux qui se sont mis sur le gps pour gagner du fric et qui n'approfondissent pas le sujet. Perso, j'adore ça et comme tout passionné, je n'aime pas quand on ne se donne pas à fond. Donc forcément, je m'emballe... Désolé !

tu vas sur le site d'Innovgps, et dans revendeur, tu vas trouver les coordonnées de la personne qui fait ton secteur. Lui va pouvoir répondre à tes questions sur les boitiers Müller (que ce soit Trackguide, Navguide et autre Basic Terminal Top). Tu peux aussi m'appeler au 06 87 38 91 10

Et bien oui jes, il y a encore eu une mise à jour il y a peu de temps. Mais bon, il faut que l'info circule... C'est pour ça que je dis toujours et que je répète : à chacun son métier. Perso, cela fait 6 ans que je fais du GPS tous les jours. Et ce matin encore, j'ai appris des trucs. Il faut suivre. Et ça, hélas, il y en a plein qui ne l'ont pas compris. Donc vois avec ton concessionnaire. J'ai un pote qui a aussi pris le Novatop. Je dois aller chez lui dès que j'ai le temps pour lui faire un topo car même si cela fait un an qu'il l'utilise, il y a toujours des trucs qu'il ne pige pas.
Il est possible de visualiser les chevauchements depuis un peu plus d'un an. Lacos (l'entreprise qui a écrit le logiciel) a mis une transparence sur le vert. Donc plus tu passes et plus ca devient foncé.
Pour ce qui est de mettre le marquage en automatique, je ne sais pas répondre, car c'est vraiment spécifique au développement des coupures auto. Et pour cela, j'utilise la Centerline 230. Donc je me suis jamais servit du Müller en coupure auto. Mais c'est sure que ce ne serait pas bien compliqué à faire !

Ca dépend... Nous les faisons gratuitement, mais je connais d'autres revendeurs qui les font payer...
Pour la transparence, va quand même voir dans les règlages si tu as "transparence". Comme par défaut, elle est a 100 %, tu ne le voit pas. Tu l'as peut être quand même...

Il n'y a pas de changement fondamental dans le fonctionnement. De mémoire, il y a l'affichage de l'erreur (en haut de l'écran) qui ne s'affiche plus seulement en barre lumineuse, mais on peut choisir d'avoir l'erreur en numérique (les chiffres) (on l'avait avant, mais il avait été supprimé, ce qui est débile...). Pour ceux qui n'ont pas la coupure automatique, il y a tout de même un indicateur de coupure. En fait, le rectangle de guidage est divisé suivant le nombre de tronçon et se colorie suivant si il faut les ouvrir ou les fermer, comme en coupure auto. Il y a un mode jour/nuit. Il réaffiche la surface travaillée au fur et à mesure (on l'avait avant, mais il avait été supprimé, ce qui est débile...). Ils ont activé l'export des vitesses (on y arrivait avant en récupérant l'info directement de l'antenne). L'enregistrement de travail peut se faire capteur de position sans être obligé d'appuyer sur "rec" à chaque fois. Il y a encore quelques autres subtilités, mais comme ça, je ne sais plus.
Alors après, je ne sais pas où en est Tecnoma sur le logiciel, ils t'ont peut être mis la version d'encore avant...

Bon j'ai recupere la bestiole hier!
J'ai regardé pour la transparence il n'y a rien!
La version du logiciel est 2.29.
Ils ont mis quelle version en dernier sax(si tu sais)?
Le concess ne sait rien et tecnoma non plus apparement sur les mises a jour!

Jes, désolé, je ne comprends pas que tu ne puisses pas accéder à la transparence. Je ne sais pas l'état d'avancement du  logiciel avec les coupures. Je n'ai toujours pas eu le temps d'aller voir le Novatop du mon pote.
Et oui Bouba, le jalonnage, c'est génial ! Par contre, je ne dirais pas que c'est compliqué, mais il est clair qu'il faut être accompagné. C'est certain qu'il ne faut pas suivre les conseils d'un pure vendeur ! Il est nécessaire, outre le fonctionnement pure de la barre, de donner des explications sur la mise en oeuvre pratique et de donner quelques tuyaux.
C'est pour cela que je redis à chacun son métier. Avec INNOVGPS, nous accompagnons nos clients jusqu'au bout.  Je ne supporte pas qu'un client ne connaisse pas tous les tenants et aboutissants. On peut gagner tellement de temps et d'énergie avec ces bêtes là !