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#1 08/06/2013 11:05:21

nico19
Membre
Date d'inscription: 31/03/2013
Messages: 68
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Sa cagnotte : 68

Salut
Nous avons un télescopique CAT TH220b, les freins reste sous pression quand il est chaud. Au démarrage le matin il fonctionne correctement puis au bout de quelque minute de travail il reste sous pression. Ce problème est-il arrivé à l'un d'entre vous?

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#2 08/06/2013 12:50:22

master1
Membre
Lieu: Eure et Loir
Date d'inscription: 11/05/2010
Messages: 9003
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Sa cagnotte : 8959

Re:

le maître cylindre revient-il correctement?

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#3 08/06/2013 13:41:06

porchet17
Membre
Lieu: nord charente maritime
Date d'inscription: 23/04/2010
Messages: 1313
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Sa cagnotte : 1308

Re:

si c'est des freins immergés, est ce que c'est la bonne huile qui se trouve dans le pont


un jour peut être la planète tournera rond!

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#4 08/06/2013 19:09:55

nico19
Membre
Date d'inscription: 31/03/2013
Messages: 68
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Sa cagnotte : 68

Re:

porchet17 a écrit:

si c'est des freins immergés, est ce que c'est la bonne huile qui se trouve dans le pont

master1 a écrit:

le maître cylindre revient-il correctement?

On a fait la vidange du pont on mets toujours de l'huile de ponts immergés.C'est toujours pareil!!
Le maitre cylindre revient correctement.
A froid les freins fonctionne correctement, quand l'huile hydraulique commence a chauffé la pédales de freins durci et le pont reste sous pression.

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#5 08/06/2013 20:23:50

master1
Membre
Lieu: Eure et Loir
Date d'inscription: 11/05/2010
Messages: 9003
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Sa cagnotte : 8959

Re:

je ne savais pas que le CAT avait des freins immergés!icon_confused

essaies tout de même de régler la pédale en donnant + de jeu au maître cylindre!

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#6 08/06/2013 22:29:33

charle14
Membre
Date d'inscription: 28/04/2012
Messages: 1686
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Sa cagnotte : 1681

Re:

nico19 a écrit:

porchet17 a écrit:

si c'est des freins immergés, est ce que c'est la bonne huile qui se trouve dans le pont

master1 a écrit:

le maître cylindre revient-il correctement?

On a fait la vidange du pont on mets toujours de l'huile de ponts immergés.C'est toujours pareil!!
Le maitre cylindre revient correctement.
A froid les freins fonctionne correctement, quand l'huile hydraulique commence a chauffé la pédales de freins durci et le pont reste sous pression.

Avez tu le soucis avant de vidanger le pont?


Agrileaders aux chiottes, boîte de merde à éviter à tout prix...

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#7 09/06/2013 08:23:45

nico19
Membre
Date d'inscription: 31/03/2013
Messages: 68
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Sa cagnotte : 68

Re:

Le problème a commencé avant de vidanger le pont

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#8 09/06/2013 08:41:02

porchet17
Membre
Lieu: nord charente maritime
Date d'inscription: 23/04/2010
Messages: 1313
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Sa cagnotte : 1308

Re:

master1 a écrit:

je ne savais pas que le CAT avait des freins immergés!icon_confused

essaies tout de même de régler la pédale en donnant + de jeu au maître cylindre!

j'en sais rien mais si c'est le cas c'est une supposition, j'en connais qui ont eu le soucis sur certains manitou


un jour peut être la planète tournera rond!

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#9 09/06/2013 08:47:14

Bugiste
Membre
Date d'inscription: 22/10/2009
Messages: 460
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Sa cagnotte : 458

Re:

Il n'y aurais pas eu un rajout de liquide de frein, et il y a eu une erreur. LHM au lieu de DOT ou inversement ?

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#10 19/06/2013 20:46:46

nico19
Membre
Date d'inscription: 31/03/2013
Messages: 68
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Re:

Le problèmes des freins vient du tuyau de retour bouché car il se détériore de l'intérieur.

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