Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
Vous n'êtes pas identifié.
| Discussion | Réponses | Dernier message | |
|---|---|---|---|
|
crypto or shares trading par govinel698
|
1 | 992 | Hier 16:28:48 par November_Rain |
|
camloo par merjello
|
2 | 1787 | 21/11/2024 08:11:53 par shweta |
|
house warming invitation par art
|
2 | 1098 | 20/11/2024 14:22:18 par preeti |
| 16 | 11164 | 20/11/2024 12:40:35 par dirahot46911 | |
|
Gigantic: A Bold Experiment in Multiplayer Gaming par rodeoneerer
|
1 | 1589 | 20/11/2024 12:04:01 par wuckertrhea |
quand vous achetez du matériel , vous préférez acheter du neuf ou de l'occasion ?
dans mon cas , c'est généralement de l'occasion racheté chez des agriculteurs "spécialisés"
Le dernier en date c'est un distributeur amazone zau1800 comme neuf chez un cerealier du 77
il est comme neuf , je l'ai payé 1000euros . C'etait à 300km de chez moi mmais j'ai gagné ma journée.
Dernière modification par jeff 0000 (08/09/2009 15:31:25)
Hors ligne
je suis aussi partisan de l'économie : tout est acheté d'occasion, sauf le matériel de fenaison + une bétaillère (rare d'occaz).
Pour le reste, tracteurs, chargeur, charrue, herse, semoir, distributeur, pulvé, remorque : tout en occasion.
La cuma pour le matériel couteux ou peu utilisé : moissonneuse, épareuse, déchaumeur, epandeur à fumier, remorques à fourrage...
Hors ligne
Valda a écrit:
je suis aussi partisan de l'économie : tout est acheté d'occasion, sauf le matériel de fenaison + une bétaillère (rare d'occaz).
Pour le reste, tracteurs, chargeur, charrue, herse, semoir, distributeur, pulvé, remorque : tout en occasion.
La cuma pour le matériel couteux ou peu utilisé : moissonneuse, épareuse, déchaumeur, epandeur à fumier, remorques à fourrage...
Oui d'accord sur le principe mais à l'arrivée, l'occas revient souvent plus cher que le neuf en terme d'amortissement et d'échéance avec un prêt. En effet, les annuités sont souvent plus lourdes en occas. si au lieu d'amortir sur 7 ans on doit le faire sur moins pour tenir compte de l'usure (sauf cas exceptionnel ou le matos serait resté sous le hangar)
Hors ligne
moi je prendrai un occasion recent moins d un an c ets avantageux
Hors ligne
j'ai acheté un tracteur neuf en 98 sinon...une benne en 2003 pis du petit materiel:sinon tout d'occas:au debut j'y connaissais rien,j'ai acheté des trucs pas tres performants en urgence,maintenant j'anticipe et je suis plutot satisfait...
dernier achat d'apres les conseils de pato: http://www.agriaffaires.com/occasion/pu … at-d2.html
maintenant on achete en copro,à 2:ça limite quand meme l'ammortissement et ça permet de renouveller plus souvent
Dernière modification par laurent53 (08/09/2009 23:22:50)
Hors ligne
tu as raison un pulve plus c est compliquer plus c est chier a laver . et protege toi des pesticides
Hors ligne
Sparthakus a écrit:
Valda a écrit:
je suis aussi partisan de l'économie : tout est acheté d'occasion, sauf le matériel de fenaison + une bétaillère (rare d'occaz).
Pour le reste, tracteurs, chargeur, charrue, herse, semoir, distributeur, pulvé, remorque : tout en occasion.
La cuma pour le matériel couteux ou peu utilisé : moissonneuse, épareuse, déchaumeur, epandeur à fumier, remorques à fourrage...Oui d'accord sur le principe mais à l'arrivée, l'occas revient souvent plus cher que le neuf en terme d'amortissement et d'échéance avec un prêt. En effet, les annuités sont souvent plus lourdes en occas. si au lieu d'amortir sur 7 ans on doit le faire sur moins pour tenir compte de l'usure (sauf cas exceptionnel ou le matos serait resté sous le hangar)
Vous avez tout à fait raison dans des systèmes comptables au réel. Perso je m'installe juste en gaec (à 3) en gardant un système forfaitaire : aucun intérêt à créer de l'ammortissement, à acheter du neuf, ou à souscrire des emprunts. Le plus souvent on paye cash, sauf le dernier tracteur (MX 100C de 2001, 2000H + chargeur 740 JD pour 33000euros). Le mois dernier on a pris un semoir amazone de 2005 à socs, état neuf pour 3500 euros (5800 euros neuf)... il fera le même travail qu'un semoir neuf !!
Hors ligne
il faut calculer combien te revient t'on outils a l'ha ou a l'H , aprés moi je préfairerais l'achat en copororiété à 2 mais il faut bien s'entendre
Hors ligne
chez moi matériel de traction et télescopique en neuf, le reste aussi en neuf mais en quazi totalité en cuma
Hors ligne
tout dépend du prix faut miser bien cher, moi je cherche un semoir a mais au tour de 800 €
Hors ligne
chez moi tout en neuf et quand ca repare de la cour direction ferraille!!!!!!!, mais avec les tracteurs sofistiqué, je risque de changé de politique c'est neuf et c'est déjà en panne!!!!
Hors ligne
mickmick a écrit:
chez moi tout en neuf et quand ca repare de la cour direction ferraille!!!!!!!, mais avec les tracteurs sofistiqué, je risque de changé de politique c'est neuf et c'est déjà en panne!!!!
les tracteurs il faudrait les tester 500 h
Hors ligne
tracteur en occaz, j'ai donné qd je me suis installé.... en matériel secondaire je dis pas, (pelleteuse, broyeur forestier etc) mais pour le reste non
Hors ligne
en fait,nous maintenant,on achete d'occas,l'objectif est de maintenir grosso modo l'etat du matos et de revendre dès que c'est ammorti(decote moindre que sur du neuf):au moment de la revente tu sais si tu a fait une bonne operation ou non:j'ai voulu user jusqu'à la corde mais au final ça coute cher et c'est pas performant.
si on regardele prix des tracteurs de 3000h et celui de ceux de 5000 heures,on se rend compte que la decote n'est pas si importante(pour des tracteurs quand assez actuels)
Hors ligne
chez nous on achete quasi tout en occas , pas necessairement du recent mais souvent du materiel simple ,pour la facilité d'entretien et de réparation, et "surdimensionné" comme çà il ne se fatigue pas trop.
c'est vrai qu'il faut faire plus attention à l'entretien et qu'on n'est pas à l'abris d'une panne mais le dernier tracteur neuf acheté par mon père , un MF6170 n'a jamais fait plus de 500h sans panne immobilisante , il est d'ailleurs parti en pologne où il doit pourrire 
on l'a remplacé par un ares 630 d'occaz qui a maintenat plus de 7000h et qui n'est jamais resté à l'arret une journée .
Hors ligne
