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ok pas lu excuse, g un devis a 89000 ça te semble cohérent?
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HA, quand même 19000 €. Cela fait cher de l'heure pour soi disant un échange !
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lol c'est clair, moi j'échange un superbe m135 en boite range command, 8500h, contre un fendt 820, qui est intéressé? lol
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un m135 faut le garder !
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moi je garde mon 820.
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un new holland ???? ca me dit rien comme zinc
Dernière modification par TILTOU12 (12/08/2009 00:27:45)
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il en faut pour tou le monde!!!!!!! moi j'ai plusieurs marque a la maison et bien ils tombent tous en panne
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mickmick a écrit:
il en faut pour tou le monde!!!!!!! moi j'ai plusieurs marque a la maison et bien ils tombent tous en panne
bon et bien ça me rassure parceque defois on aurait du mal à le croire .chez nous il y a ford ,ih et case ih ,il y en a pas un de parfait non plus.
Dernière modification par lauva (12/08/2009 14:11:57)
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gaecdeserables a écrit:
lol c'est clair, moi j'échange un superbe m135 en boite range command, 8500h, contre un fendt 820, qui est intéressé? lol
qu'a tu eu comme probleme sur ton m135
perso j'ai un m115 et pour le moment j'ai pas de souci a part 3 capteurs de boite range command (10 ans 3500heures)
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aucun problème particulier, mais il a plus de 12 ans, ammorti 2 fois déjà et c'est mon tracteur de tête de la ferme et il commence a être un peu juste pour tout ce qu'on lui demande
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ancomex a écrit:
HA, quand même 19000 €. Cela fait cher de l'heure pour soi disant un échange !
Entre un 6070 et un 7030 c'est plus du tout la même catégorie de tracteur .
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marmotte a écrit:
gaecdeserables a écrit:
lol c'est clair, moi j'échange un superbe m135 en boite range command, 8500h, contre un fendt 820, qui est intéressé? lol
qu'a tu eu comme probleme sur ton m135
perso j'ai un m115 et pour le moment j'ai pas de souci a part 3 capteurs de boite range command (10 ans 3500heures)
t'es au 35 h a ce rythme la ton tracteur peut faire 20 ans de plus
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bon alors ce 7030 autocommand, ça donne quoi?
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titou887 a écrit:
marmotte a écrit:
gaecdeserables a écrit:
lol c'est clair, moi j'échange un superbe m135 en boite range command, 8500h, contre un fendt 820, qui est intéressé? lol
qu'a tu eu comme probleme sur ton m135
perso j'ai un m115 et pour le moment j'ai pas de souci a part 3 capteurs de boite range command (10 ans 3500heures)t'es au 35 h a ce rythme la ton tracteur peut faire 20 ans de plus
je sais et dire que j'ai racheter un case 90 jxu neuf il y a 6ans et il a 980h
pas trop rentable tout ca
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oui peut etre mais ton m 115 et ton case , tu ne vas pas les changer de sitot et mettre ton argent ailleur !!!!
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marmotte a écrit:
perso j'ai un m115 et pour le moment j'ai pas de souci a part 3 capteurs de boite range command (10 ans 3500heures
t'es au 35 h a ce rythme la ton tracteur peut faire 20 ans de plus
je sais et dire que j'ai racheter un case 90 jxu neuf il y a 6ans et il a 980h
pas trop rentable tout ca
c'est ce qu'on fait en une année en stage avec le 714 !!! et j'en connais qui font le double, demande au chacal, 1200 h en à peine 9 mois !!!
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Pour info, livraison dans la cour du 7030 mardi, lundi c'est pour le lavage maintenant qu'il est préparé , élargi et tout.....
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keop tu es d'où?
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françois57 a écrit:
keop tu es d'où?
63, Puy de Dome, entre clermont Ferrand et Montluçon
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ça fé un peu loin pour venir le voir, tiens moi au courant de ta satisfaction du tracteur, j'envisge le même investissement mais suis un peu méfiant de la "jeunesse" de leur boite vario, par contre au vu des docs, la cabine a 'air très sympa, bien ergonomique. en revanche la version power shift m'a fortement déçu niveau cabine que je qualifierai de baclée!!
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Pour les commentaires, bons ou mauvais ils seront faits sur le forum, la boite vario est dérivé du TVT, mais doit moins absorber de puissance dixit l'inspecteur commercial, quand à la cabine le silence est de rigueur, il est vrai que la porte gauche n'est qu'une porte de service, perso ça ne me gene pas, mais on a l'impression qui'il tire partout ou ils peuvent économiser, à voir tout ça en service dans les prochains jours....
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la porte de droite tu veux dire?
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françois57 a écrit:
la porte de droite tu veux dire?
oui la porte de droite tout à fait
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j'ai constaté aussi sur la version power shift, mais a vrai dire, la porte de droite est rarement utilisée sur n'importe quel tracteur, certains tracteurs type "américain" n'ont même pas de porte a droite
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keop et les pneus ???? lol !!!!!! t'inquiète y a une ceinture dedans même pour madame sur le siège passager .
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