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Bart37 a écrit:
gui02 a écrit:
Dans notre secteur la 8070 était bp pluis réputée que la 8080 (+ fiable).
c'est le moulin du 160-90 dessus non ?Ah la 8080 quelle machine
Je crois qu'il y a 3 marques différentes de moteur mais Pato le saura mieux que moi : Ford, Fiat et Merco, non ?
Sinon, je confirme que ça avale vraiment bien et que c'est très simple à régler ( faut juste aimer la poussière).
J'ai fait mes prenières armes là-dessus : ça me plairait bien de refaire un p'tit tour avec
ford fiat et merco , c' est la 8070 (80 septante en belgique ) sur les 8080 , c' était fiat (ivéco aifo ) ou le V6 merco (d' ailleurs le fiat était bien mieux ) les 8080 méca étaient en fiat et elles allaient un poil mieux que les hydro en mercédes , j' en ai eu trois dont une qui avait des heures à crever , et je crois qu'elle tourne encore !!!!!!
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oui mais sur une 8080, il n'y a pas d'arbre intermédiaire, c'est le tire-paille qui transmet le mouvement de gauche à droite pour entrainer le batteur
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le defaut de la 8080 etait pas le vilbrequin des secouettes qui cassait
il y en a eu plusieurs par chez nous a avoir ce probleme
sinon on a 2 8070 et pour le boitier qui monte a la trémie on a mis des roudelles pour espacer le boitier des toles de fixation et la poussiere s'en va , en plus on a mis un graisseur et on met de la graisse dans le boitier . depuis qu'on a fait ca ca n'a pas bouger(peut etre cette année qui sait)
pour la poussiere ben y a deja pas de clim alors la poussiere 
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sylvestre 80 a écrit:
C'est l'arbre qui passe la puissance moteur de la gauche à la droite de la machine pour entrainer ton batteur, tire-paille et séparateur rotatif
et le roulement est-il facile à changer?
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ben faut dépiler toutes tes poulies, y'a un peu de boulot
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Yes un graisseur sur le boitier on l'a fait aussi ça à l'air de mieux tenir, à voir....
Jamais eu de problème avec le villebrequin de secoueurs, par contre il a pété l'an dernier sur la 627....
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malice79 a écrit:
sylvestre 80 a écrit:
C'est l'arbre qui passe la puissance moteur de la gauche à la droite de la machine pour entrainer ton batteur, tire-paille et séparateur rotatif
et le roulement est-il facile à changer?
ce que vous dites est valable pour une TX mais pas pour une série 8000
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BERTRAND62 a écrit:
Chamb a écrit:
Les faiblesses de la 8080, c'est principalement le boitier de renvoi d'angle de la vis de remplssage de trémie (toujours en avoir un d'avance) et les roulements d'arbre intermédiaire, sinon nous on a un problème que n'a pas pato je crois, c'est le démarreur qui grille à peu près toutes les 2 campagnes...
Sinon c'est vrai que c'est des super machiens avec une mécanique accessible à tous et facilement dépannable quand tu as les pièces qui cassent souvent sous la main.Quesque tu appel arbre intermédiaire???
Moi, elle se désamorce en gazoil, si tu l'arrête 1 heure, t'as pus qu'a pomper!!!! c'est chiant!!!! Trouve pas où ça prend l'air!!!! et j'ose plus resserrer les boulons, peur de casser!!! ça, depuis qu'on a changer la pompe d'injection!!!!Grrr!!!!
j'avais une JD 1075 qui avait une peu cette maladie toute les 1500 ou 2000 heures . pas de fuite ni prise d'air apparente mais ça désamorçait j'ai cherché longtemps la 1ere fois .
en fait il suffisait changer la pompe d'alimentation la membrane devait être un peu poreuse ou je ne sais quoi . après ça tout marchait nickel ;
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Ford County a écrit:
malice79 a écrit:
sylvestre 80 a écrit:
C'est l'arbre qui passe la puissance moteur de la gauche à la droite de la machine pour entrainer ton batteur, tire-paille et séparateur rotatif
et le roulement est-il facile à changer?
ce que vous dites est valable pour une TX mais pas pour une série 8000
si si , il y a bien l' arbre de tire paille qui sert d' intermédiaire entre le côté gauche et le droit !!!!!
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oui, c'est ce que j'ai dit plus haut chef, en gros sur la 80 arbre de tire-paille = arbre intermédiaire si vous voulez 
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Nous on a une petite pompe de gavage électrique qui alimente en gasoil, sinon ça désamorce c'est vrai.
A mettre en route avant de démarrer, et on la laisse tourner.
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Chamb a écrit:
Nous on a une petite pompe de gavage électrique qui alimente en gasoil, sinon ça désamorce c'est vrai.
A mettre en route avant de démarrer, et on la laisse tourner.
moi aussi y avait une pompe électrique en plus de celle mécanique sur le bloc moteur mais même en laissant tourner avant de redémarrer .ça désamorçait
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Chamb a écrit:
Nous on a une petite pompe de gavage électrique qui alimente en gasoil, sinon ça désamorce c'est vrai.
A mettre en route avant de démarrer, et on la laisse tourner.
ça c'est bien, même quand on change les filtres gazoil, tranquille pour le réamorcage!!!
Bon, faut juste jamais oublier de couper les contact quand t'arrête la bécane.
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Il faut mettre un clapet anti retour sur le circuit en sorti du réservoir
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BERTRAND62 a écrit:
Chamb a écrit:
Nous on a une petite pompe de gavage électrique qui alimente en gasoil, sinon ça désamorce c'est vrai.
A mettre en route avant de démarrer, et on la laisse tourner.ça c'est bien, même quand on change les filtres gazoil, tranquille pour le réamorcage!!!
Bon, faut juste jamais oublier de couper les contact quand t'arrête la bécane.
ben nous on l' alimente sur la B+ de l' alternateur , comme ça , ça s' arrête quand le moteur se coupe !!!!
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malice79 a écrit:
Combien est-ce que je dois payer cette 8080 que vous m'annoncez exceptionnelle?
faut demander à Alli !!!!!! entre 15000 et 18000 à peu près !!!!
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malice79 a écrit:
Combien est-ce que je dois payer cette 8080 que vous m'annoncez exceptionnelle?
J'ai payé la mienne 18000€ l'an dernier, j'ai eu des couilles avec(pomp à injection), de e fait j'avais changé beaucoup de courroies, car on croyait pas que le bruit de moteur était dû à l pompe, bref, d'après Marc, j'ai payé cher, mais elle et très bonne, il dit qu'elle a été refaite à neuf en Angleterre. C'est vrai que même les vis sont peu usées.
Alli te dira moins de 15000€.
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Je me permets de replacer notre échange au bon endroit!!!!!
Alli, j'ai besoin de toi pour connaître le prix que je dois mettre dans une 8080 (voir dans matériel de récolte, le sujet achat d'une MB pour 100 ha). MErci d'avance.
la 8080 Hydro ou meca ? colonne de direction jaune ou noire ? double pompes hydrauliques ou simple pompe ?
Je n'en sais rien. Je sais que celle de l'un de mes voisins va être à vendre et je n'ai pas plus de renseignement. Peut-être peux-tu me donner des prix en fonction des options que tu énumères. Dans tous les cas, je me renseigne demain.
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hexa a écrit:
nous pour 130 ha à couper on a pris une tx 32 , en 10 jours quand le temps est favorable la moisson est finie.quand a la coupe avancée je pense qu'il faut une assez grande surface à moissonner pour la rentabiliser.
tres bon choix ..
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si mes souvenirs sont bon les TX serie 32 34 36 sont " relativement" moins chere que les TC 56 HYdro , simplement du à l' offre et la demande , Beaucoup plus de TX sur le marche que la TC
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malice79 a écrit:
Combien est-ce que je dois payer cette 8080 que vous m'annoncez exceptionnelle?
cela dependra du nb d'heures et de l'entretien (factures)!!!!! et tu peux demander une evaluation par quitté le conssesio de niort!!!!!
Dernière modification par bruce17 (30/06/2009 07:20:25)
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Je suis moi aussi intéressé pour investir dans une petite moissonneuse (35 ha/an), en ayant le temps de les faire...
Qu'est ce que vous conseillez comme modèle, qui soit simple en mécanique ???
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Valda a écrit:
Je suis moi aussi intéressé pour investir dans une petite moissonneuse (35 ha/an), en ayant le temps de les faire...
Qu'est ce que vous conseillez comme modèle, qui soit simple en mécanique ???
Je te conseil une laverda 3550 ou 3650 voir 3750. C'est une machine très simple à utiliser ainsi que sa cinématique.
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Valda a écrit:
Je suis moi aussi intéressé pour investir dans une petite moissonneuse (35 ha/an), en ayant le temps de les faire...
Qu'est ce que vous conseillez comme modèle, qui soit simple en mécanique ???
j'ai une dom78 de 89 assez simple de conception j ai pris cela car il y a un concession....a coté et c'est +simple qu'une jaune qui sont tres efficcace mais pas simple du tout!!!!! maintenant ils les ont amelioré mais elles sont cheres les recentes.
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