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Fatboss par ffff
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Why are suspense thrillers such a popular genre? par pearlkingstone
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Assurance par Jinjiru
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comment consommer moins avec une rotative! par chausson
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24 | 25851 | 12/01/2025 15:39:04 par dirahot46911 |
J'ai acheté un tsa125 d'occasion, il est équipé de plusieurs otption dont la prise de force avant. Ce tracteur, je suis allé le cherché il y a 15 jour, mais j'ai remarqué que plusieurs choses ne fonctionnaient pas, la clim, l'éclairage et aussi la prise de force avant.
Je l'ai donc reconduit il y a une semaine pour qu'ils me finissent ce tracteur. Aujourd'hui, j'ai eu un coup de fils du vendeur et me dit que pour la pdf avant, ça va couter 1500€ et il veux que je paye , vous trouvez ça normale?
En sachant que je n'ai pas de garantie, et aussi, sur le bon de commande, il ait bien spécifié qu'il a une prise de force avant.
Donc, comme le tracteur n'est pas encore payé entièrement (voir pas du tout), j'hésite à le laisser là-bas et trouvé une autre occase.
Qu'en pensez-vous?
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pas de garantie = pas de garantie!
t'est mal !
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alors la tu descend chez le concess est tu fé entendre ta voix!!!!!!!! et laissé le tracteur (sauf si tu la payé pas chere et si il te plai!!!!)
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si tu n'as rien payé essaye d'annuler la vente . quant c'est mal parti c'est pas bon. fais lui espérer en reprendre un autre ; ce n'est pas honnéte de sa part de faire cela et en + juridiquement je pense que tu peux avoir gain de cause mais il y en a d'autre qui vont te le dire
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Pour moi surtout si l'argent est encore chez toi gueule un bon coup ou laisse le leur!!!!
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cnh18 a écrit:
pas de garantie = pas de garantie!
t'est mal !
et pis quoi encore !!!!!
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voir ce que tu as exactement d ecrit sur ton bon de commande ;;;c est un tracteur que tu as achete en l etat faut essayer de trouver une solution amiable ;;;une chose est certaine c 'est quand tant que pro tu ne peux pas te retracter comme celà
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cnh18 a écrit:
pas de garantie = pas de garantie!
t'est mal !
Oui mais y a un minimum de préparation quand même! Le tracteur pour moi, tout doit fonctionner impeccablement et après j'assume quand il y aura une panne non?
Il est marqué avec prise de force avant, donc normalement la prise de force doit marcher, sinon il baisse le prix du tracteur de 1500€ (coût de l'opération) et je laisse la prise de force comme ça.
Le tracteur n'est pas encore payé heureusement.
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Salut CED62
Si tu n'a encore rien payé , profite-en pour négocier , s'ils ne veulent rien savoir laisse tomber , après il faut voir ce qui est légal en fonction du contrat de vente que tu a signé .
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mickmick a écrit:
alors la tu descend chez le concess est tu fé entendre ta voix!!!!!!!! et laissé le tracteur (sauf si tu la payé pas chere et si il te plai!!!!)
+1 avec toi, il a combien d'heure? bon état général?
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rien que pour l'éclairage ,en temps que pro ,il a obligation de mettre en état !
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Il me semble que le concessionaire a un devoir de vendre un materiel en ordre de marche avec une garantie trimestrielle. Dans le cas contraire, il doit stipuler "vente dans l'état" ou "pour pieces".
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ced62 a écrit:
cnh18 a écrit:
pas de garantie = pas de garantie!
t'est mal !Oui mais y a un minimum de préparation quand même! Le tracteur pour moi, tout doit fonctionner impeccablement et après j'assume quand il y aura une panne non?
Il est marqué avec prise de force avant, donc normalement la prise de force doit marcher, sinon il baisse le prix du tracteur de 1500€ (coût de l'opération) et je laisse la prise de force comme ça.
Le tracteur n'est pas encore payé heureusement.
en temps qu'agri tu es considéré comme acheteur professionnel et donc tu achètes en connaissance de cause avec la responsabilité que ça implique ! (c'est ce que dit la loi)
et si le concess est obtu il peut t'obliger à prendre le matos! donc soit bon négociateur sinon PAN ...dans le ...
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Den30 a écrit:
mickmick a écrit:
alors la tu descend chez le concess est tu fé entendre ta voix!!!!!!!! et laissé le tracteur (sauf si tu la payé pas chere et si il te plai!!!!)
+1 avec toi, il a combien d'heure? bon état général?
il a 3500 heures, son état est correct.
J'ai fait maximum 10 heures avec.
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un concess a l'obligation de vendre du matos en conformiter avec la législation française , envoie lui un rac dans un 1er temps et rappel
lui : pas de matos en état , pas de pognon !!!
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si le concessionnaire est sérieux, il devrait arranger le coup, mais si tu est loin et qu'il s'en fout, il n'est pas obligé du moins, pour ce qui est de la prise de force
par contre pour l'éclairage, il doit être en état de marche a la sortie de la concession sauf pour un marchand
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pour moi c'est logique que tout doit marcher normalement et parfaitement bien. Si la panne était survenu après que tu aie pris le tracteur là il y aurait une histoire de garantie. As tu fais le tour du tracteur en allant le cherché pour constater avec un des employés de la concession que ça ne marchait pas dès le départ?
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tout à fait,même sans garantie,acheté chez un concess ils ont des obligations
-être aux normes(éclairage)
-pas de vices cachés(pdf en rade)
râles et parles leur de ça,ils le savent trés bien sinon ils le gardent!!!!! ou rabais du montant des frais!!
et dit leur que tu leur fait une pub d'enfer ici!!
Dernière modification par nonord (27/05/2009 20:42:26)
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Tu finis pas de payer tant que c'est pas réparé, y'a que le pognon qui les fait marcher.
Et si à l'occas tu as un salon où ils sont présents tu fais un bon scandale en public, normalement ils "t'invitent" au carré vip pour boire un verre et sont bien plus coopératifs (déjà fait avec le concess JD )
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Bein moi, le carré VIP ce fût le mardi, et il y avait une bonne bande de lascars VIP !
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heureusement que tu n'a pas fini de le paye.A ta place soi je leur laisserai le tracteur, soi je le reprendrai avec tout en état de marche au pris convenu.A toi de voir si ce tracteur te convient ou si tu peuts en trouvé un autre.
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De plus, j'avais le contacteur de présence qui était mort, la c'est pareil, normalement ça doit être en règle au niveau sécurité. Admettons qu'on accroche l'inverseur en descendant du tracteur et que à cause de ça, le tracteur avance tout seul et écrase quelqu'un!
Ensuite, j'ai mis le chauffage, et j'avais plein de buer sur les carreaux d'un seul coup, j'avais en faite soit le radiateur de percer ou un tuyau de chauffage.
C'est tout des petit détail que normalement (pour moi), il aurait dû réparer.
Ce qui me déçoie, le vendeur est un fils d'agriculteur dont le père et le frère sont client chez nous, et en plus, à chaque fois qu'on lui a vendu un tracteur d'occase, c'était sous garantie d'1an mini.
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j'ai eu un problème similaire , le taxi tirait pas , je le fait passer au banc et couac! 75cv aulieu de 135. j'ai fait un foin d'enfer et niet
il à pris la MO à sa charge mais moi je me suis tapé segments chemises pistons.
Moralité quand t'as signé!!!!
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cnh18 a écrit:
j'ai eu un problème similaire , le taxi tirait pas , je le fait passer au banc et couac! 75cv aulieu de 135. j'ai fait un foin d'enfer et niet
il à pris la MO à sa charge mais moi je me suis tapé segments chemises pistons.
Moralité quand t'as signé!!!!
et le vice caché !!!
c'est pas fait pour les chiens !
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herve63 a écrit:
cnh18 a écrit:
j'ai eu un problème similaire , le taxi tirait pas , je le fait passer au banc et couac! 75cv aulieu de 135. j'ai fait un foin d'enfer et niet
il à pris la MO à sa charge mais moi je me suis tapé segments chemises pistons.
Moralité quand t'as signé!!!!et le vice caché !!!
c'est pas fait pour les chiens !
réponse du concess : ça n'existe pas entre professionnels
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