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tracteur completement différent , à choisir entre un T151 valtra ou un cvx 150
avantage du valtra c est le plus petit des" gros ", pont avant simple et le prix un peu moins cher
cvx 150 pont avant compliqué et c est le plus gros des " petits " ( petit pont arriere et petit pont avant)
y a t il une différence de consommation , d adhérence , de fiabilité ,de restitution de puissance entre les 2?
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ha sacré GAN ,tout l'opposé des 2 clients de st hurbain !!!!!!!!!!!!!!! 
c'est dure de faire un choix ,garçon 
ps : ce soir je te fait dring dring ,ok
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j ai déjà essayé de te faire dring dring mais il n y avait pas de tonalité
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Salut personnellement la boite a variation continue a un attrait pas négligeable,attention au valtra j"ai eu quelques soucis sur un 8550 maintenant qui n'en a pas !
Ensuite tout dépens de l'utilisation que tu lui destine !
Al pus
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little cat va être obligé de communiquer avec des signaux de fumée !!!! c' est alice au pays des horreurs !!!!
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alice aie aie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Salut Gan
Il me semble que tu compare des tracteurs très différents , surtout au niveau boite de vitesses .
D'un coté le Valtra avec son antique semi-powershift à 3 rapports sous charche , mais fiable et qui prend peu de puissance .
De l'autre une variation continue , qui est quand même le top en technologie , très agréable à utiliser quand on est bien habitué (d'après les utilisateurs) , mais assez compliquée en électronique , et pas forcement indispensable sauf usages spécifiques (arracheuse pomme de terre ....) .
A toi de voir si tu a besoin d'un outil simple ou beaucoup évolué .
En moteur c'est assez similaire puisque le CVX a un moteur Valtra .
Si tu regarde les ponts avant suspendus des 2 marques ils sont largement aussi compliqués l'un que l'autre (Carraro à vérins pour Case , pneumatique chez Valtra) , par contre il est possible que sur le CVX il y soit d'office alors que sur le T151 ce soit une option , attention à comparer des équipements équivalents .
Sinon ces 2 modèles ont plutôt bonne réputation niveau fiabilité .
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sans aucun doute pour le CVX !!! 
attention au petit chat c'est un bon vendeur, il va essayer de te refiler n'importe quoi !!!
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salut quoi , le cvx oui mais pour l instant je ne suis pas d accord avec le prix , ils ont dû faire leur quota de vente cette année donc ........
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savez vous comment on appelle un piège à bretons ????? voir plus bas !!!!
Réponse : Un VALTRA !!!!!
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pourtant le matou du nord en a 2 et il a l air de ronronner dessus
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j'ai t170 et 8550 aucun probleme
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gan a écrit:
salut quoi , le cvx oui mais pour l instant je ne suis pas d accord avec le prix , ils ont dû faire leur quota de vente cette année donc ........
ça vient encore d'augmenter au 1er novembre !
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C'est normal que le Case soit plus cher , vu la technologie de la boite .
Ceci dit j'avais quelques devis il y a peu et le CVX était plutôt bien placé en prix , en tout cas le moins cher en variation continue par rapport à Fendt et John Deere .
Les Valtra sont souvent pas bon marché rapport à leur conception ancienne (boite) .
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eh bien j acheterais l année prochaine s ils ne baissent pas.......
cetteannée ils ont dû faire leur quota de vente ..........
l année qui vient sera différente à mon avis ..........
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lolo13430 a écrit:
alice aie aie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hé non lolo ,alice est en forme ce soir,et j'espère qu'il n'y aura pas quelle !!!!!!!!!!!!!!!
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si tu veux des infos sur les cvx demande à mick, il en avait un
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a je peu parlé de cvx je connai!!!!
CVX1145 année 2003 4000H réparation effetué roulement prise force 1500H prise en carge toale par le constructeur, pb pignon ds la prise de force a 3000H
travail effectué semis combiné herse rotative, tonne a lisier 12500l avec rampe d'épandage, faucheuse, benne 14T.
avanage: tracteur tres adérant, tracteur qui tire bien (a savoir il a pas la surpuissance),bonne puissance hydraulique, tracteur qui ne secoue pas (pont av suspendu+cabine) bon relevage AR, bonne ergonomie en cabine, boite APM au top et facile a conduire, et tracteur tres économique!!!! au lisier 12 L (je travaillait 3 jours avec le réservoir quand je conduisait souple) et c'est pas tout plat la Savoie!!!!!
inconvéniant: rayon de braquage (du au garde boue fixe), cabine petite, moteur ayant pas de couple, capot moteur imposant, frein moteur, et frainage manque de mordant
globalement tres bon tracteur
bon choix
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tu préfère le cvx ou le 7710 ???
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il faudrai le cvx avec un moteur coupleu et une cabine du puma la c'est le top!!!!
sur la route je prefere le cvx au labour sans ésitation le jd 7710 a cause de sont couple moteur tu arrache une motagne avec!!!! pas besoin de vario et de tralala, tu laisse faire le moteur il tient le choque et ca remonte ds les tours, incalable!!!!
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le 714 pr labouré il va pas mal, le 415 non +
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si tu laboure a 5 cm de profond le 415 va!!!!!!!!!!!!!!
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t'iras dire sa à jean-marc, tu verras ce qu'il va te dire !!! 
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le tracteur je l'ai juste vu epandre de l'angrais avec 1 sac derriere pour pas qui léve du nez....j'ai fé l'angrais cette hiver avec le case cvx 4 sac sans les masses sur le relevage
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tu parle du 415 ??? ou du 714 ???
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