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il y a tres lontemps que je fais comme ça !

chausson a écrit:

les tracteurs ont une puissance constante de 1800 à 2100 trs/mn .Il suffit tout simplement d'augmenter le tour minute des rotors de la rotative : il vous faut  340 trs/mn   aux rotors (portes dents), vous commandez votre rotative à  400trs/mn  à1000trs prise de force .Par une règle de trois,340trs/mn recherché se situe à 1780trs moteur (2100divisé par 400 et multiplié par340trs  donne 1780trs moteur).   La consommation du tracteur se réduit de 15 à 20 %en.travaillant sur la 1000trs/mn à 1780trs moteur pour une vitesse rotor de 340trs/mn  avec une rotative développant 400trs/mn rotors à1000trs prise de force.

slt


lol ta reinventé les pto ECO

il existe des regimes 1000 tr/mn  ECO  sur certaines MARQUE de  tracteurs
par ex sur mon vieux ares 640
regime moteur 1750/1800 <<<>>> 1000 tr/mn prise de force

c'est pour cela qu'au dernier achat tracteurs j'ai pris un ARION 640avec 1000 ECO
au lieu d'un NEW HOLLAND T6070 ou d"un MF 6480 TOUT DEUX SANS 1000 ECO

moulinos a écrit:

jenal a écrit:

chausson a écrit:

les tracteurs ont une puissance constante de 1800 à 2100 trs/mn .Il suffit tout simplement d'augmenter le tour minute des rotors de la rotative : il vous faut  340 trs/mn   aux rotors (portes dents), vous commandez votre rotative à  400trs/mn  à1000trs prise de force .Par une règle de trois,340trs/mn recherché se situe à 1780trs moteur (2100divisé par 400 et multiplié par340trs  donne 1780trs moteur).   La consommation du tracteur se réduit de 15 à 20 %en.travaillant sur la 1000trs/mn à 1780trs moteur pour une vitesse rotor de 340trs/mn  avec une rotative développant 400trs/mn rotors à1000trs prise de force.

slt


lol ta reinventé les pto ECO

il existe des regimes 1000 tr/mn  ECO  sur certaines MARQUE de  tracteurs
par ex sur mon vieux ares 640
regime moteur 1750/1800 <<<>>> 1000 tr/mn prise de force

c'est pour cela qu'au dernier achat tracteurs j'ai pris un ARION 640avec 1000 ECO
au lieu d'un NEW HOLLAND T6070 ou d"un MF 6480 TOUT DEUX SANS 1000 ECO

avec l arion tu es a 1000trs a 1580 regime moteur

t'es sur de ca ???
moi je roule a 1700tr moteur pdf 1050tr/mn  environ

oui oui tu a raison
sur  ARION 640 <<<<>>>>> 1000 eco  à 1570tr/mn
donc a 1700 tr/mm  <<>>   1082 tr/mn
et a 1700 conso 30 ou 40% de moins qu'a 2250 tr/mn

Dernière modification par jenal (18/11/2009 17:47:37)

Moi je tourne en 1000 normal à environ 1600 tr moteur soit 800 tr pdf, on est pas obligé d'être à 1000 tr pdf. Ca me fait une consommation vers 9-10 l/ha.

Comme dit fly sa dépand de ce que tu veut faire , moi je vais de 540 tr a 1500 tours moteur soit 400 tours PDF a 1000 tours eco a 1800 MOTEUR tours soit : 1100 tours PDF.
Pour moi économiser du fioul a la rotative oui , mais si c'est pour semer dans entres des mottes comme des ballons de foot non.
Si je veut économiser du fioul , je passe la herse portée.

Dernière modification par bijhma (18/11/2009 19:37:27)

bijhma a écrit:

Comme dit fly sa dépand de ce que tu veut faire , moi je vais de 540 tr a 1500 tours moteur soit 400 tours PDF a 1000 tours eco a 1800 MOTEUR tours soit : 1100 tours PDF.
Pour moi économiser du fioul a la rotative oui , mais si c'est pour semer dans entres des mottes comme des ballons de foot non.
Si je veut économiser du fioul , je passe la herse portée.

ce n est pas la vitesse qui fait que tu fais plus fins
c 'est l attaque des dents
laquelle des deux raffinnent le plus
la 12 ou la 10 rotors pour 3 m ??????

surregime/ sous regime:moi perso,je trouve que le moteur tourne rond entre 1700 et 1800 tr /minutes et j'essaie de rester dans cette plage là(je descend un vitesse dans les coins moteux et j'avance ou c'est plus souple)


j'ai pas de volucompteur à la pompe mais il me semble que le sous regime n'est pas tres economique)

françois57 a écrit:

je roule rarement au delà de 1800 tours moteur aux champs avec mes tracteurs, ton théorème n'est pas que pour la rotative, il l'est pour tous les travaux, pdf ou non, je pense pas que ta rotative marcheras moins bien s'il lui manque 70 trs min...

oui mais pour une faucheuse conditionneuse 1000 tr par exemple
un regime 1000 ECO est bien utile

françois57 a écrit:

d'où l'avantage d'un vario, tu dis au tracteur le régime et basta

slt

pourtant t"as acheté un auto-command avec PDF 1000 ECO
les autres 7000  et 6000 n'ont pas cette 1000 ECO
pas encore livré ???? je te verrais peu-etre passe avec

Dernière modification par jenal (19/11/2009 17:37:14)

moulinos a écrit:

jenal a écrit:

moulinos a écrit:

avec l arion tu es a 1000trs a 1580 regime moteur

t'es sur de ca ???
moi je roule a 1700tr moteur pdf 1050tr/mn  environ

je viens de verifier
ARION 610C   1000 TOURS ECO A 1550 REGIME MOTEUR

J'ai testé la PDF 1000 éco sur mon arion 640 au broyeur cet été (2ème passage dans une jachère peu dense) , et à la valeur indiquée sur le cebis , la 1000 éco consommait plus que la 1000 normale    (pas beaucoup , 25 litres à l'heure au lieu de 24,5 environ) .

Sinon , j'utilise souvent la 540 éco à la rotative (3 mètres - prévue pour une 540 normale) à 1700 tours moteur , avec mon JD 6310 , quand les conditions ne sont pas trop difficiles , et ça fait bien .

Dernière modification par franki 41 (19/11/2009 21:36:18)

moulinos a écrit:

franki 41 a écrit:

moulinos a écrit:

je viens de verifier
ARION 610C   1000 TOURS ECO A 1550 REGIME MOTEUR

J'ai testé la PDF 1000 éco sur mon arion 640 au broyeur cet été (2ème passage dans une jachère peu dense) , et à la valeur indiquée sur le cebis , la 1000 éco consommait plus que la 1000 normale    (pas beaucoup , 25 litres à l'heure au lieu de 24,5 environ) .

Sinon , j'utilise souvent la 540 éco à la rotative (3 mètres - prévue pour une 540 normale) à 1700 tours moteur , avec mon JD 6310 , quand les conditions ne sont pas trop difficiles , et ça fait bien .

franki ;;je te crois mais c'est bizarre

Salut MOULI
Moi aussi ça m'a étonné , parce que si ça consomme plus en éco , je vois pas l'intérêt , ou alors c'est juste un argument commercial . Je referai des tests quand j'en aurais l'occasion .

Dernière modification par franki 41 (20/11/2009 13:27:34)

moulinos a écrit:

tu etais avec la meme  vitesse ???

Je ne m'en souviens pas , sans doute à la même vitesse d'avancement , mais pas forcement sur le même rapport de boite (peut être un de plus) . Effectivement ça pourrait expliquer .