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Salut
Ben je viens de changer ma F125 xc ...pour une F155xc ...
J ai hesité a prendre la V150 ...mais 4000e plus chere ...
j ai pas pris non plus le liage film plastique 3000e de plus ...

ça m etonne ce que tu dis ,vous avez peser les bottes aprés ?

Les nouvelles jd sont des anciennes...ameliorées... avec l ameneur integral comme la grosse 960 .en hardox parait t il ?? car ils sont plutot fin comme ferraille
j avais ça sur mon deutz kverneland en 1998 ... tu parle d un scoop

Dernière modification par didier.tcs (16/11/2017 08:45:07)

@Caseih: Non je me suis planté, la Claas qu'on nous propose c'est une 465 RC. La différence avec la série 300 me semble assez mince. Il s'agit juste de petite amélioration, mais Claas n'est pas reparti d'une page blanche comme a pu faire JD avec la série 900. Du coup la comparaison (avec McHale par exemple) est un peu cruelle, quand on lève les capots la Claas est une vrai usine à gaz, avec l'entrainement tout du même coté, l'embrayage du pick up...

La Krone nous semble une très bonne machine pour le vert et aussi le foin, mais elle nous a vraiment déçue dans la paille.

@ Didier le problème c'est que chaque barette casse la paille qui se retrouve fracassée en morceau de 15cm de long. Liage filet obligatoire et paille qui convient bien pour un poulailler, nettement moins pour mettre sous les pattes des vaches...
Merci pour la doc, mais j'ai fait espagnol en deuxième langue

Dernière modification par paysan03 (16/11/2017 14:24:07)

Didier t'as quoi comme options, sans être curieux elle te coûte combien?

Le principe de la chambre fixe de la f155 me plais mieux que la chambre variable, je suis en montagne et avec ma john-deere en variable j'ai des fois des bottes qui collent. Ta 125 était avec le novogrip, elle avait combien de bottes quand tu l'as changée, t'as pas plié de barretes dessus? La 155 tu l'as déjà servi?

Dernière modification par nobs (22/11/2017 09:57:41)

Punais ca a sacrement auguementer les presses. En 2014 j ai acheter un john deere 854 sans les couteaux 31000€(pick up 2.20m). J'avais le même a priori sur les chambre vaaiable un coeur trop serré et collé, finalement non   les bottes sont trés facile a defaire (paillage et foin a la main) bien sur je ne serre pas trop. En debit de chantier les john deere avancent pas mal je trouve.

le concess revent ma comprima 18000 je crois ,
elle est en bon état , les couteaux seraient a changés , il y a toutes les dents du pickup

T est pa obligé de me croire ...mais généralement je suis objectif ...
Et j ai pesé des bottes moi ...

Bon après réunion du groupe, il ne nous reste plus que deux prétendantes, JD et Claas, les autres sont sans doute de bien meilleures machines, mais beaucoup trop chères pour nous...
Du coup, on se renseigne sur les nouvelles JD V451M. La copie doit bien avoir été revue, puisque la chambre ne fait plus la même dimension que la 854, la cinématique du balancier est différente, le pickup est repris de la 960 avec vis de convergence sur le même axe que le rotor. Quelqu'un en a vu travailler? On est bien d'accord qu'il ne s'agit pas de la V451R qui est l'ancienne 960, model très performant mais absolument hors de prix...
@Didier: Au fait JD a traduit sa doc en français.

Claas tourne toujours à l'envers, avec le rotor en contact direct avec la botte, d'où l'embrayage qui arrête le rotor dès que la porte s'ouvre.

D'après nos calculs, et en renouvelant avec la Claas ou la JD "bas de gamme" on augmente le tarif de la botte de 20 cts. Si on passe sur une McHale par exemple (je pense que la 960 est sensiblement au même prix) c'est 40 cts de plus. Aujourd'hui on fait 9000 bottes avec trois RB

Le défaut de la cuma, c'est peut être qu'on compte trop. On visualise très bien le prix à la botte qui monte en flèche et le surcoût à la fin de la campagne. Pour un achat individuel c'est différent... On ne compte pas, sinon on se fait peur!

didier.tcs a écrit:

j avais essayé une 854 en 2010 ...
effectivement elle faisait le coeur mou ! non seulement serrée a fond les bottes etaient pas lourdes ... mais en plus elle avalait rien ... par rapport a mon deutz a rotor intégral !
alors je te dis pas par rapport au krone ...!

je suis du meme avis que didier concernant l'apetit,les jd avec leur conception des annees 80 avalent que dalle
une fois a l'essai mon vieux krone round pack avancait le double que cette pauvre jd qui etait oblige de rouler comme une limace pour demarrer la botte
pour la densite j'en sais rien,j'aurai tendance a dire que le jd tasse plus que le f155 du a la conception du noyau

Pourtant chez nous elles ont trés bonne reputation pour leur debit de chantier. Pour faire une boule de 200kg dans la paille, entre le moment ou j'attaque l'andain et le moment ou la porte se referme aprés avoir lié et ejecté la balle, je mets tout juste 40 secondes. Son plus gros defaut est le fait qu il faille mettre du talc sur le rouleau qui envoit le filet sinon a la premiere botte ca arrive a merder.

bel achat,comme ca vous serez 2 a m'en donner des nouvelles,en vue d'un futur achat,mmee si c'est pas pour tout de suite
d'ici la peut etre d'autres marques auront sorti d'autres modeles interessants

ils ont un liage ficelle valable krone sur la comprima?