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Nouveau ZETOR MAJOR
Présentation chez Zetor France lors du Zetor Road Show 2013
Zetor Major Version 2013 Pour l'instant disponible en 80cvs
Major 80
Intérieur
Inverseur mécanique a gauche
Toit ouvrant vitré pour utilisation chargeur
Option freinage pneumatique possible
Avec
Sans
Boite de vitesse Carraro 4vitesses 3gammes
2 Distributeurs extérieur doubles effet ,avec position flottante
Coter Droit
Coter Gauche
Commande de Prise de force mécanique a 2vitesses
Mollette de réglage du relevage arrière
http://www.zetor.fr/zetor-major
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Zetor Proxima 110 Power
Nouveau Capot ,version 2013
toit ouvrant vitré
ceinture sur siège passager
Tapis de sol disponible en accessoire
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Zetor Cabrio (Version arceau )2013
Version a 3 distributeurs double effet Extérieur
Version a 1 Distributeur double effet extérieur
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Quelques photos du Magasin pièces détachées de Zetor France
Toutes les pièces pour chaque tracteurs Zetor est disponible pour votre concessionnaire
Envoie rapide comme toute autres marques
Pour ceux qui n’ont pas de concessionnaires a proximité il existe un site de vente
http://www.edima-67.com/
Places au photos
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sebymela a écrit:
beh putain , on voit le passionné de la marque!
c est dommage qu il y est pas + de garage zetor , paske ils sont chouettos.
Merci ,et oui je suis passionné de la marque ,je les répares depuis 16ans ,et les ai vu se modernisé
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pas mal ton petit reportage mais je crois que c'est bien placé au niveau tarif si t'en a quelques un a nous donner et aussi tu doit connaitre les defauts et les points forts je parle de ton experience perso...
bon allez chez moi j'ai toujours entendu "Zetor plus que ça tire plus que ça tord" oups encore un qui va pas pouvoir me piffrer...
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lotarmont a écrit:
punaise, quelle pub !
Même les plus grands constructeur n'ont jamais fait ça.....
C'est n'est pas de la pub,je n'ai rien a voir avec Zetor ,mis a part que je les répares
J'ai la chance d’être a coter de l'importateur ,j'en profite
Au terres a l'envers j'etait présent pour représenter ma concession,et coup de chance on ma prit
en photos
Zetor est assez méconnue,et mérite d’être présente correctement,je pense
Merci de vos lectures
KhD
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charle14 a écrit:
pas mal ton petit reportage mais je crois que c'est bien placé au niveau tarif si t'en a quelques un a nous donner et aussi tu doit connaitre les defauts et les points forts je parle de ton experience perso...
bon allez chez moi j'ai toujours entendu "Zetor plus que ça tire plus que ça tord" oups encore un qui va pas pouvoir me piffrer...
Zetor c'est pas du fendt,celui qui cherche un tracteur technologique,avec plein de gadgets,il peut passer son chemin
Mais qui cherche un tracteur fiable ,facile a réparer,et avec un prix correcte ,zetor est le bon choix
Confortable ,économe ,maniable !Pièces détachées plus qu'abordable part rapport aux autres marques
Services technique et commercial très réactif ,et a l’écoute des clients
Tracteur simple ,adapté au travail qu'on lui demande
Bonne fiabilité ,en plus de 30ans de carte Zetor ,notre concession n'a pas fait fortune avec les réparations de zetor,a par l'entretiens,et quelques bricoles ,ca tourne bien,et recherché!
Apres tout brise fer ,peut venir a bout de toutes marques
les dernières évolutions sont assez bien réussi,jolies et ergonomique
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un fendt je saurais meme pas a quoi servent toutes les commandes,quant tu dis "facile a reparer" y a pas d'electroniques ou de saloperie de capteurs la dessus,la boite c'est meca?
par contre l'interieur ça ressemble pas mal a du case ancien modele mais y a juste le necessaire,parle nous un peu des tarifs...
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Peu d’électroniques, a part la gestion de boite sur les Zetor Proxima Power,et les forterra HSX
Pour les tarifs ,je ne peut te conseiller de rentrer en relation avec une concession zetor
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Le mien pour le bois ,en bon passionner et réparateur je me devais de posséder un Zetor
Zetor 220 de 1964
Haut moteur ,électricité neuf ,relevage ,et boite révisé,pompe a injection réglé perso!
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détails de la restau en vrac
Pas de peinture prévue ,matériel fiabilisé ,et tournant ,la patine ya rien de mieux
La petite fuite c'est le joints de cache culbuteur ,je m'en occupe demain
boite 10vitesses 2X5 et 2 arrières ,qui se commande avec le levier déporter
Et les gamme avec le premier petit levier sur le plancher,le second de l'autre coter sert pour les vitesses de pdf
Le grand levier au milieu sert a bloquer la roue droite ou gauche,selon ou on le bascule,avec la pédale de frein
Son nouveau tableau de bord avec mano de pression d'huile (il est de 1964 quand même)
Prédisposition pour une sortie hydraulique extérieur ,faut juste mettre les raccord,cet été quoi
Suspension de l'essieu avant (les soufflets serons remplacer bientôt)
Pas mal pour un tracteur de 1964
Dernière modification par khd (03/06/2013 01:22:44)
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et ils font des fruitiers ou pas ?
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malheureusement non,ni vignerons
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SALUT sympa ton reportage jai acheter un zetor major 80 avec chargeur conception super simple et un prix hyper atractif pour un second de ferme
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Bonjour
J ai trouve un 6245 dans l AIN a 5150h que faut il regarder il est sur agriaffaires
Mon pere a use 5511 / 2 8011 / C360 pour aller au bois ils etaient bons
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Salut .
Je viens de survoler ton sujet ( je ne manquerai d'ailleurs pas d'éplucher ça en détail ) , super passionnant . Perso , j'ai un 5011 , en " remise en état " , je ferai un sujet quand j'aurais capté les us et coutumes de ce Forum .
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