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sur un magazine bien connu , je suis en train de lire que le nec plus ultra sur ces nouveaux tracteurs , c est le 3eme feux stop a 3.60M de hauteur pour etre bien vu... 
et surtout , l acheteur fera l economie d 1 interrupteur d engagement du pont avant , car il est en 4RM en permanence juska 25km/h , et que grace a ca , les roues avant s useront moins sur la route........ ouaw , ca envoie du lourd la...... 
ya plu ka rajouté 2 ou 3 autocollant pour faire rallye et c est tout bon....
ca s appelle prendre les gens pour des cons ......
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Quand on voit ceux qui prennent en option le pack "look" avec phares avants et le pot d'échappement chromés, il y en a qui ont des sous de reste...
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Si t'achete un Fendt 1000 t'es pas à qq € près pour un pot Chromé 
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avec un moteur man, ça change tout comparé aux deutz
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Quitte à proposer des innovations, autant que ce soit utile comme celle ci
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quand on voit comment les routiers equipent leurs tracteurs celui qui a les moyens de se faire plaisir qu'il le fasse
moi c'est pas les carosseries la qui me font bander
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FM86 a écrit:
Quitte à proposer des innovations, autant que ce soit utile comme celle ci
oui, en effet, ça, au moins, c'est utile!
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suffit de pas faire d'enfant, et de pas avoir d'animaux 
Dernière modification par dgé (28/11/2015 09:21:22)
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master1 a écrit:
FM86 a écrit:
Quitte à proposer des innovations, autant que ce soit utile comme celle ci
oui, en effet, ça, au moins, c'est utile!
utile oui mais si ca n est que devant...non 
en élevage le tracteur fait des marches arrière importantes(fumier, embargement fourrage, silos....)
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master1 a écrit:
FM86 a écrit:
Quitte à proposer des innovations, autant que ce soit utile comme celle ci
oui, en effet, ça, au moins, c'est utile!
En version Profi plus une caméra intégrée dans le logo avant est disponible, c'est déjà ça !!
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