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Bonjour,
Je dois transporter une moissonneuse que je compte l'acheter très bientôt, vous pouvez m'aider a trouver le coût moins cher? et si je peut la transporter en S.O.S si est faisable?
lieu : 69 LYON vers 13 MARSEILLE
Merci d'avance
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Demande un devis aux transports Clément , c'est une entreprise sérieuse , plusieurs forumeurs ont déja eu recours aux service de cette entreprise et moi personnellement deux fois !
www.clementfabrice.com
Dernière modification par midu08 (30/08/2014 14:36:54)
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merci
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d'autre proposition svp ??
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lance un appel d'offre sur agriaffaire attention tu vas recevoir pleins de coup de telephone....
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par la route sinon ! lyon marseille ca doit pas être désagréable en batteuse, tout dépens de la batteuse !
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ClemKlem a écrit:
par la route sinon ! lyon marseille ca doit pas être désagréable en batteuse, tout dépens de la batteuse !
oui, c'est vrai que c'est faisable, çà fait grosso modo 350 bornes,à 25km/h de moyenne çà ferait 14 heures
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Si c'est une moissonneuse batteuse cross qui est venue à notre manifestation le 24 aout, il faudra encore moins longtemps !!! Une bonne petite vieille Clayson avec un moteur d'ensileuse de près de 400 ch qui pédale à 60 km/h, ca fait un spectacle !!!
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l'année dernière pour ramener la mienne d’à peine 60 bornes j'ai passé 7h30 ba oui comme un con j'ai mis du fuel dans un réservoir qui n'en avait pas vue depuis 2 ou 3 ans mais il n'y avait certainement pas que ça car quand j'ai démonté pour le nettoyer j'ai trouvé des noisettes et des feuilles dedans sinon une journée de merde mais une journée gravée maintenant j'en rigole,si c’était a refaire je partirais bien équipé car si j'aurais prévu un autre bidon de fuel ça aurait était vite réglé
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Je trouve que c est pas desagreable de faire de la route en batteuse, si c est pas tous les 4 matins . Du beau temps, une bonne voiture pilote, un itineraire bien calcule, ca va tout seul .
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ça depend l'etat de la machine si tu pilote une machine avec des pneus craquelés,qui a des deratées,qui fuit un brin l'huile et 2 ou 3 courroies bien craquelées,ajoute a ça le manque d'une cabine et un ptit crachin qui vient te fouetter le visage sinon oui c'est vrai que ce n'est pas déplaisant quand ça marche bien....
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@clemklem: Aurais tu donc déjà oublié qu'en France, il y a plein d'aménagements routiers trop étroits pour du matériel hors gabarit, du type chicanes, écluses, stationnement en quinconce etc..... qui obligent souvent à rouler sur les trottoirs ( merci pour les pneus ) , qui obligent parfois de démonter des panneaux, voir qui rendent carrément le passage impossible.....
Et sans oublier que certains maires te mettent des panneaux comme ici :http://forum.agriavis.com/viewtopic.php?id=14300
Ceci dit, ça reste faisable, mais il faut bien préparer son itinéraire
Dernière modification par lotarmont (01/09/2014 23:58:07)
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oui bien sur que ça ce fait !
mon entrepreneur a descendu une cx ,5 secoueurs, du nord de la france jusqu a l ardèche
plus de 600 km !
et l année derniere il avait monté une tx 66 ,du lot ,
mais c est pas facile c est sur
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didier.tcs a écrit:
oui bien sur que ça ce fait !
mon entrepreneur a descendu une cx ,5 secoueurs, du nord de la france jusqu a l ardèche
plus de 600 km !
et l année derniere il avait monté une tx 66 ,du lot ,
mais c est pas facile c est sur
De plus c'est interdit de transiter sur plus de 2 département sans y travailler
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non il faut juste demander l'accord aux préfectures...
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charle14 a écrit:
non il faut juste demander l'accord aux préfectures...
Moralité , le camion d'un transporteur et basta !!
Cout connu a l'avance et pas de risques !! chacun son métier
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charle14 a écrit:
non il faut juste demander l'accord aux préfectures...
La préfecture va te rappeler le règlement >>> Les moissonneuses-batteuses ont le droit de circuler sur la route du ou des départements d’activités et de leurs départements limitrophes. Au-delà, il faut utiliser un porte-engin.
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charle14 a écrit:
non il faut juste demander l'accord aux préfectures...
il faut rien demander ,et roule ma poule
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sevi2009 a écrit:
charle14 a écrit:
non il faut juste demander l'accord aux préfectures...
il faut rien demander ,et roule ma poule
et roule de nuit, comme çà tu fera beaucoup moins chier!
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un entrepreneur s est mange une voiture de nuit je ne sais pas ou il en est avec les emmerdes
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il me semble pas qu'il soit interdit de rouler de nuit, donc je ne voit pas pourquoi il aurait plus d'emmerdes
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