Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
Vous n'êtes pas identifié.
| Discussion | Réponses | Dernier message | |
|---|---|---|---|
|
AX RESALES par futurefuture
|
3 | 3426 | Hier 14:30:04 par dirahot46911 |
|
La vie quotidienne sur une ferme viking par orpailleur79
|
1 | 7920 | 30/01/2025 21:44:54 par charle14 |
|
Agram Trailer 11T - 14T - 16T et 18T par FRANCK8210
|
1 | 4988 | 30/01/2025 21:44:20 par charle14 |
| 10 | 8363 | 30/01/2025 21:43:17 par charle14 | |
|
Claas Lexion 540/ 540 C par redg49
|
2 | 8765 | 13/09/2024 10:59:14 par atvas |
voila , n etant pas trop riche et me retrouvant de + en + seulabre pour les recoltes , je cherche une benne de 10-12T supplementaire.
et je trouve dans le coin une benne artisanale , camion benne découpé avec une fleche soudé sur le chassis , éclairage au norme , et freins hydro rajouté.
c est un seul essieu jumelé évidemment.
ma question est qui a déjà roulé avec ce type de benne , quels sont les risques , est ce que ca tire dur , et niveau stabilité ca donne quoi , et aussi le poids sur le piton ?
merci
Hors ligne
Véhicule non homologué sur route , c est à dire s il t arrive un accident meme minime tu es hors la loi .
Hors ligne
c est juste bon pour circuit fermé dans la ferme .Regarde pour louer une benne , c est nous cela se fait
Dernière modification par JEAN MI 65 (19/11/2013 14:15:56)
Hors ligne
Sebymela bonjour,
tu as les journées portes ouvertes chez comagri jeudi et leurs bennes sont solides (mais au tarif ! ). Il y en a beaucoup qui en ont et semblent ils , il y a de bons retours .
Hors ligne
JEAN MI 65 a écrit:
Regarde pour louer une benne.
+1, un exemple :
http://www.remorques-gourdon.com/location.html
Tu est pas trop loin, par contre je connais pas du tout les tarifs et le budget.
Hors ligne
merci pour vos reponses , pour comagri , je suis au courant , une simple essieu 10T c est 8000 HT , donc c est hors budget.
je peux mettre 3000 maxi , le souci c est ka ce prix on trouve que des petites remorques dans un etat minable.
la location , c est impensable , déjà loué du matos , ya toujours kkchoz qui va pas , de + je veux disposer du materiel toute l année.
pour l homologation , c est grave?
c est un cul de camion donc en cas d accident c est comme un outil normal , c est l assurance tracteur qui couvre la remorque , non ?
après , je me vois pas non plu emmerdé les voisins toutes les 5 mn pour qu ils me prete leur remorque...
Hors ligne
Il y a environ une vingtaine d'années, un agriculteur de la Loire avait justement transformé un vieux camion pour en faire une tonne à eau ou une bétaillère ( je m'en souviens plus exactement ) et un beau jour, une fille en voiture s'est déportée sur son couloir de circulation, lui est rentré dedans et a été tuée sur le coup. Il a tout simplement "mangé la baraque" comme on dit. Pour ma part, c'est la dernière chose à faire.
Hors ligne
T'arrivera jamais à la faire homologuer
Hors ligne
dommage que je n ai pas finit ma restructuration avec mes voisins car j ai une lambert et une gourdon en 10t pneus semi basse pression
Hors ligne
10t 8000€ mais si tu regarde les 8t a 3000 t'a un truc potable....
Hors ligne
Malheureusement, Maxideutz a raison . Si tu as un accident, ta remorque n'est pas homologuée donc n'a pas la place sur la route . Tu peux tout manger et l'assurance ne te ouvrera peut être pas !!!!!!!!!!!!!!! car pas conforme, hors la loi .Elle payera ( responsabilité civile ) mais se retournera pour remboursement contre toi pour non conforme à la loi .
Maintenant ,pour tourner autour de ta ferme, sur ta propriété privé : oui .
Dernière modification par chausson (19/11/2013 20:01:40)
Hors ligne
maxi , dans quelle circonstance ? pasque homologué ou pas la bagnole en face , ca change rien.
charle , a part une 7T pas trop dégueu , dans mes prix j ai rien trouvé d autre.
Vuillemin , merci de penser a moi , mais vu la distance....
nivelle , je cherche pas a la faire homologuer , tout est en regle dessus , les freins l eclairage et meme la fleche.
il faut quoi au juste pour que ca soye homologué ?
Hors ligne
nivelle a écrit:
T'arrivera jamais à la faire homologuer
c'est possible,mais il faut des essieux agricole
Hors ligne
J'ai toujours entendu dire qu'un outil roulant derrière un tracteur doit avoir la petite plaque noire qui indique que c'est réceptionné par les mines. Corrigez si je me trompe. J'ai aussi entendu dire que c'était le parcours du combattant pour faire homologuer un véhicule maison. Ca me fait aussi penser à ceux qui coupaient les 4L en 2 et qui soudaient un timon !!!!!!! On en voit plus par le pays !!!!!!!!!!
Hors ligne
peut ont modifier une remorque homologuer, par ex je veux refaire mes échelles de mon plateau a fourrage et me fixer sur les longerons? resterais je toujours dans la légalité?
Hors ligne
il faut quoi au juste pour que ca soye homologué ?
une feulle des mines qui dit que ce modele correspond au normes routieres
Hors ligne
Si tu touches pas au chassis, c'est peut-être bon je dirais. J'ai des voisins qui ont fait renforcer un plateau Rolland parce qu'il se voilait à l'avant et une benne Maitre; Les 2 chassis ont été rechargés en ferraille et repeints avec la couleur de la marque mais si il leur arrive quelque chose et qu'il y a enquète, ils sont pas clairs...
Hors ligne
ben alors , j ai pas grand chose d homologué si il faut vraiment la plaque noire et une feuille des mines.
cover-crop non
arracheuse a patate non
les 4 enrouleurs non
les 3 benne seulement la plaque noire
le plateau non
et j en oublie
enfin a vous ecouter , je vais faire une connerie ?
je vais voir avec mon assuereur , ce qu il en pense
Hors ligne
Pour l'homologuer il faut qu'un atelier agréer (constructeur ou certains carrossier spéciaux) qui te passe la remorque aux mines comme un camion, et la il faut que tout soit en règle (par exemple hauteur de feux, protection, charge des pneu....) et si c'est bon l'atelier qui t'a passer la remorque aux mine te fera une joli petite plaque et te donnera un feuille barré de rouge (homologation routière), mais le soucis c'est que ça a un coût et ça risque de te revenir au même prix qu'une homologué...
Hors ligne
ok , donc forcement c est beaucoup moins interressant la partie homologation.
Hors ligne
titou887 a écrit:
peut ont modifier une remorque homologuer, par ex je veux refaire mes échelles de mon plateau a fourrage et me fixer sur les longerons? resterais je toujours dans la légalité?
c'est bon
Hors ligne
maxideutz a écrit:
Si tu touches pas au chassis, c'est peut-être bon je dirais. J'ai des voisins qui ont fait renforcer un plateau Rolland parce qu'il se voilait à l'avant et une benne Maitre; Les 2 chassis ont été rechargés en ferraille et repeints avec la couleur de la marque mais si il leur arrive quelque chose et qu'il y a enquète, ils sont pas clairs...
Et il fallait qu'ils fassent quoi? Qu'ils attendent d'en perdre un morceau sur la route? On est vraiment dans un pays de cons, on n'a droit que de payer et fermer notre gueule...
Désolé pour ce coup de gueule.
Hors ligne
L'Aveyronnais a écrit:
maxideutz a écrit:
Si tu touches pas au chassis, c'est peut-être bon je dirais. J'ai des voisins qui ont fait renforcer un plateau Rolland parce qu'il se voilait à l'avant et une benne Maitre; Les 2 chassis ont été rechargés en ferraille et repeints avec la couleur de la marque mais si il leur arrive quelque chose et qu'il y a enquète, ils sont pas clairs...
Et il fallait qu'ils fassent quoi? Qu'ils attendent d'en perdre un morceau sur la route? On est vraiment dans un pays de cons, on n'a droit que de payer et fermer notre gueule...
Désolé pour ce coup de gueule.
c est vrai que si on peut plus prendre le poste a souder autant fermer la boutique 
Hors ligne
Là où je livre, il fallait ressouder partiellement le châssis d'un camion . Très facile (4 minutes ) , le mécano de la coop m'a dit :interdit . Il faut que la soudure soit faites par un organisme agrée sinon s'il y a un accident : enquête : qui a soudé .....
Dernière modification par chausson (20/11/2013 10:58:49)
Hors ligne
en France, si tu as un matériel avec plus de sécurité que la norme en vigueur, tu es hors la loi, il faut que ce soir homologués par les mines et après tu peux tuer les gens qui te rentrent dedans, façon de dire, appelle les mines pour savoir si une homologation est possible et voir ce que ça coute et fait le faire au vendeur en proposant de payer!
Hors ligne
