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Il me semble bien qu'il y a aussi l'ajustage du temps d'ouverture des électrovannes du powershift, à corriger ou confirmer mes propos.
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maxideutz a écrit:
Apparament, ce serait frequent. Bugiste, tu dis que tu recalibres meme les neufs, est-ce que ca veut dire qu'à l'usine ils ne font pas leurs boulots ???? Elle est quand meme pas mal celle-là !!!
Non les tracteur n'arrivent pas pret à la concession, angle de braquage, voie, montage et adaptation diverse, calibrage, contrôle des logiciels ect... et encore quelque modif. à notre gout pour que tout sois parfait.
Dans les autres marques il n'y a peu etre pas de possibilité de réglage, ce qui est fort probable quand tu vois les boites que cela te met dans les passages powershift. Nous quand un client nous demande si on peu l'adoucir, on dit oui et on modifie, par exemple chez JD, je sais pas si ils peuvent car on a un client qui a les 2 marques, et il m'a dit que son JD était brutal et qu'il ne pouvait rien n'y faire. Au moins comme cela il sait à quoi s'en tenir, alors que nous tu peux les adoucirs, ou les rendres brutale et trés rapide.
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Bonsoir
Voilà je remonte ce post pour savoir si quelqu'un a des nouvelles de cette série, j attend avec impatience de pouvoir en essayer un, mais même mon concess n en a toujours pas! Si vous avez testé dites ce que vous en pensez, merci
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Merci doudou50 pour les infos et au niveau boîte c est toujours pas avec mode auto?
Ici j en ai vu un seul passer devant la ferme bon en même temps je ne suis pas dans une région de NH, mais personne en parle!
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chez nous le concess en avait deja il y a 1 an et demi
cette annee l'evenement c'est plutot le t6 autocommand,le concess en emmenait un lors des foires ce printemps
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Y en a un qui va bientôt venir travailler a côté de chez toi, T7 autocommand. En remplacement d'un rouge... 
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dit moi tout gege,les rouges du coin je les connait
queleques uns ont ete remplaces ou vont l'etre par une autre couleur
mais je suis pas au courant d'un t7,en tout cas dans le voisinage proche
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a part que ce rouge soit un mf
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oui oui rouge MF 
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mf 6475 je suppose,il tirait pas les 2 faucheuses le mf:lol:
?
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Si c'est celui là, mais c'est pas sûr que le T7 soit meilleur... enfin il devrait au moins être plus confortable
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le sien c'etait un 6400 premiere generation,le moteur de la nouille devrait etre meilleur
quand a la boite,en passant de la dyna 4 a la vario ca sera quand meme un gros pas en avant
moi c'est plutot l'achat du deutz qui m'a etonne,passer d'une dyna 4 a un simple tripleur:(
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Le Deutz il en fait tout, que le 6255 c'était autre chose la boite ne fait pas tout, il n'arrivait même pas a tirer le Variant, alors que le K arrive a faire tous les lourds travaux du sol...
Le moteur du 6475 n'est pas si mauvais que ça, celui du T7 devrai être aussi bon. Mais les petits T7 c'est les anciens T6000 donc gabarit pas plus gros que le MF, on verra bien comment il s'en sortira quand il sera arrivé, car c’était livraison début Juin mais il attend encore les pneus à l'usine...
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J'en connais un qui a acheté le 95 avec un stoll et vu qu'on va faner la semaine prochaine une parcelle à coté de la sienne, j'irais à la pèche aux infos !!!
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Slt,
Voici un site de Courtier international (Prets, Crédits, Financements et bourses...), essaie s'ils peuvent t'accorder ta requete/demande, sait-on jamais
Ceprima SA
http://www.ceprima.voici.org
@+
Lemoine188
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lacaille a écrit:
On parle toujours des marques et leurs problèmes, mais pourquoi jamais des chauffeurs. Certains tu peux les mettre sur n importe quelle marque ça n ira pas! Et d autres pas de soucis. Sans compter ceux qui suivent la mode, par chez moi y à des spécialistes, il y a 20 ans c était dans Hurlant après le concession passé à Landini, y a plus que ça qui compte et maintenant c est Valtra. Moi je vous dit y à pas de mauvais tracteurs y a que des mauvais chauffeurs!
ça c'est faux !! je l ai vécu !!
j avais un deutz 7206 il a fait 18000heures avec l 'embrayage d'origine...2000balles rondes en moyenne par an ..etc...j'ai acheté a l epoque un deutz 4.47 il a 20 ans et méme pas 4000heures...toujours en panne ! les embrayages je ne les compte méme plus et alors tout le reste ,a laché ...je ne sais méme pas pourquoi j'ai gardé cette m...ça doit etre pour le sport..
on nous vend vraiment n'importe quoi depuis trop longtemps...c'est à se demander si ,quand on tombe sur un bon, ils l ont vraiment fait exprés !!!
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