Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
Vous n'êtes pas identifié.
| Discussion | Réponses | Dernier message | |
|---|---|---|---|
|
Which VPS service is better to choose? par Alexbrod
|
2 | 479 | Hier 18:08:02 par mrdrevor |
|
|
25 | 18821 | Hier 14:37:20 par dirahot46911 |
|
Bonjour les amis par tamara
|
2 | 752 | Hier 03:08:01 par Hollis |
|
Reliable Online Casinos par GeraldTh
|
0 | 403 | 02/12/2024 10:08:44 par GeraldTh |
|
Débridage NH M135 30 à 40 km/h par fred
|
14 | 26179 | 29/11/2024 18:23:52 par Brahim Diaz |
Pages: 1
A partir de dimanche, les températures chutent en France. En période de grand froid, les pare-brise sont soumis à de fortes tensions. Les effets des chocs thermiques amplifient les risques de fissure.
Même si ça paraît évident, Carglass rappelle qu'il ne faut pas jeter d'eau chaude ni gratter un pare-brise avec un impact sous peine qu'il ne se fissure. Attention également aux chocs thermiques liés à une ventilation intérieure de 60°c soufflée sur le pare-barise fissuré dont la face extérieur est elle à des températures négatives en hiver...
Pour en savoir +: A partir de dimanche, les températures baissent: comment protéger son pare-brise des chocs thermiques ?
Hors ligne
bon alors qu'est ce qu'il faut faire, ouvrir la vitre et sortir la tête par la fenêtre pour voir ou l'on va?
Hors ligne
titou887 a écrit:
bon alors qu'est ce qu'il faut faire, ouvrir la vitre et sortir la tête par la fenêtre pour voir ou l'on va?
Comme le dit l'article:
"Pour éviter au maximum les différences de température lors du dégivrage, il est nécessaire de:
- démarrer le véhicule quelques minutes avant de partir, en positionnant le chauffage en mode "froid" pour un dégivrage plus lent, afin de minimiser les conditions du choc thermique (un chauffage très chaud et très brutal peut entrainer une variation de 60°C entre l’intérieur du véhicule et l’extérieur) ;
- éviter en priorité de mettre de l’eau chaude ou bouillante sur le pare-brise.
- gratter son pare-brise avec précaution, pour minimiser les contraintes supplémentaires sur le pare-brise
- préserver son pare-brise du froid la nuit en rangeant son véhicule au parking pour éviter d’exposer le véhicule aux températures très froides et en préservant son pare-brise, si cela n’est pas possible, avec une bâche ou un carton."
Et surtout ne pas suivre de trop près la voiture et le camion de devant pour éviter les objets non identifiés qui créent un impact!
Hors ligne
non, faire chauffer la voiture 10 min a l'avance 
Hors ligne
le plus simple c'est de mettre un morceau de carton sur le par brise
Hors ligne
titou887 a écrit:
le plus simple c'est de mettre un morceau de carton sur le par brise
Ou de souffler dessus si on a bien picolé, mais faut pas repartir tout de suite !! 
Hors ligne
Et de l'eau tiède ? Je fais comme ça et pour le moment, ça va mais peut-etre qu'un jour ça m'aura !!
Hors ligne
titou887 a écrit:
le plus simple c'est de mettre un morceau de carton sur le par brise
Ben oui, pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer!!!
Hors ligne
un bon garage sous la maison.... même a -20 en exterieur ca gèle pas 
Hors ligne
UN bon liquide de lave glace antigel fait bien l'affaire , c'est aussi simple que ça
!!
Hors ligne
Pages: 1
