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Nous venons de recevoir notre...challenger 45, que nous avons acheté sur un coup de tete parce que l'on en avait assez de degrader les structures pendant les preparations, bien entendu le petit jouet n'est pas neuf, année 2001 pour 4400 heures et 38 000 euros...nous verrons bien a l'usage, j'essairai de mettre des photos si j'arive a traficoter dans l'ordi...
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C'est le petit moteur dessus. quelle cylindrée?
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oui cest 6,6 litres, 242 chevaux, faut passer au challenger 55 pour avoir un 7,2 litres
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fofo81 a écrit:
nous avons acheté sur un coup de tete ....
Je sais ce que c'est ........ J'ai le même problème avec les shoes
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tu serai pas une femme SPP
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fofo81 a écrit:
tu serai pas une femme SPP
Trop fort fofo !
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ma nana a le meme probleme et c'est incurable...
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SUPERPEPETTE a écrit:
fofo81 a écrit:
nous avons acheté sur un coup de tete ....
Je sais ce que c'est ........ J'ai le même problème avec les shoes
Tu dégrades aussi le terrain lors de la préparation ?
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ClemKlem a écrit:
SUPERPEPETTE a écrit:
fofo81 a écrit:
nous avons acheté sur un coup de tete ....
Je sais ce que c'est ........ J'ai le même problème avec les shoes
Tu dégrades aussi le terrain lors de la préparation ?
Nan le terrain "je le prépare" justement
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beaucoup moins qu'avec un tracteur a roue, on est en 800 mais sur des argiles souflé par le gel c'est que des toles ondulés derriere
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lol d'accord je sors...
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fofo81 a écrit:
lol d'accord je sors...
Nan reste, c'est moi qui sors j'ai encore pollué un topic, promis maintenant
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en tournant, ca n'arrache pas trop ?
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ben pour l'instant il est sous l'hangar, mais le gars a qui on l'a acheter le piloter comme un tracteur a roue, et non par ma grande surprise aussi, on avait peur de sa aussi surtout que l'on a pas des grandes parcelles. Par contre si tu veux tourner sur place pas de probléme mais là tu defonce tous
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qu est ce qui arrive a ta monture?
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kaput, prend un cater la prochaine fois
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C'est sur que la il vas marcher beaucoup moins bien !!!
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ben on a plus les gammes lentes, l'ordi de bord nous met un code erreur "defaut de capteur de boite" que l'on a changé et toujours pareil, pas de limaille dans l'huile, toutes les pressions des embrayages sont bonnes, on a sorti la chenille pour demonter le bloc hydro de la transmission et que dalle, on c'est plus on chercher...
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a part le moteur tout le reste c 'est du G de chez New
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Dans le cul je ne suis pas tout a fais sur, parce ce que chez claas ils ont rien, personne a de bouquin, enfin c la merde et les pompes c'est du cat aussi. La boite c'est certain c'est une full, après couple conique et tout je n'en sais rien parce que je ne pense pas qu'il y ai de differenciel sur un chenille
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pareil on a interverti les solenoides, les electros et toujours pareil, aprés le module electronique on doit l'envoyer pour le faire controler mais on y croit pas
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Si sa se trouves ce n'est pas grave mais le genre de chose ou l'on se prends la tete pendant des heures et des jours
Il doit etre content le bosss
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