Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
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L'entreprise LeBoulch en proie à des difficultés financières a été rachetée il y a 3 jours par le constructeur belge de remorques, épandeurs, herses... Joskin.
Victor Joskin a annoncé qu'il allait investir dans l'usine LeBoulch et qu'il était heureux d'acquérir une telle marque au sein de son groupe. Le groupe Joskin compte donc 5 usines dont 2 en Belgique, une en Pologne et 2 en France puisque Joskin avait déjà une usine à Bourges.
Y'a pas à dire, ils sont forts ces belges! 
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en plus un pays sans gouvernement, on aura tout vu 
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Les belges sont surtout moins cons et beaucoup moins fainéants !!
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Sa se verifie non
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Hé bien nous avons des syndicats trés fort un peu trop peut etre et puis les patrons a force de se faire massacrer fiscalement et socialement avec des salaries pas toujours motivés hé bien ils vendent c'est tout et les gouvernements successifs laissent filer la richesse de ce pays !!
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Quand tu vois que notre cher 1er sinistre maintien encore ce soir ses prévisions de croissance pour le pays alors que tous les économistes s'accordent à dire que c'est inaccessible,le FMI idem je vous dis qu'il vas falloir apprendre à danser le sirtaky car on est comme les grecs tout par en sucette en France !!
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Jean a écrit:
Y'a pas à dire, ils sont forts ces belges!
Ouhhhh la oui qu'ils sont forts 
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bof , a part le chocolat et la biere... bof bof bof 
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fendtmania a écrit:
Les belges sont surtout moins cons et beaucoup moins fainéants !!
et surtout plus de pognons dans les caisses,
Quand on lit la nouvelle loi de finance, cela n'encourage pas les entreprise a faire de gros benef, et si en plus les syndicats veulent tout bouffé!!!
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Dans les constructeurs de remorques et autres, tout le monde sait qu'il va y avoir beaucoup de casse dans les années à venir, à cause des nouvelles normes! une bonne partie des "petits" constructeurs ne passeront ce cap! déjà que chez les "gros" , les redressements judiciaires font partie de la vie de leurs entreprises! Gilibert, feu Brimont, Duchesnes, Le Boulch n'était pas très costaud depuis très longtemps!
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aston a écrit:
Dans les constructeurs de remorques et autres, tout le monde sait qu'il va y avoir beaucoup de casse dans les années à venir, à cause des nouvelles normes! une bonne partie des "petits" constructeurs ne passeront ce cap! déjà que chez les "gros" , les redressements judiciaires font partie de la vie de leurs entreprises! Gilibert, feu Brimont, Duchesnes, Le Boulch n'était pas très costaud depuis très longtemps!
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Puis avec cette instabilite politique maintenant...
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Et puis il y a le fait que quand on achète une remorque c'est en principe fait pour longtemps je pense. Il n'y a que l'embarras du choix dans les marques je trouve . Une information que j'ai lue sur un autre site, les vehicules agricoles tractés de plus de 1.5 tonne auront une carte grise un peu comme les remorques de camions et ce à partir du premier janvier prochain. Une facon de plus de ramasser quelques euros.
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En espérant qu il fasse mieux que Clarinval, les fantômes belges sont de retour...
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