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Ch a écrit:
b 80 a écrit:
le michelin tu l'useras a font que certains ils finissent par craquer a 20% d'usure
C'est vrai, y a eu des séries de XM 108 qui avaient pas le temps de se craquer tellement y fondaient comme neige au soleil....
on en entend des bonne ici, xm 108: usure rapide, eh bien non, le mien craque, 17 ans, 75% usé, et 6000 h au compteur, ça font au soleil ça 
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dgé a écrit:
Ch a écrit:
b 80 a écrit:
le michelin tu l'useras a font que certains ils finissent par craquer a 20% d'usure
C'est vrai, y a eu des séries de XM 108 qui avaient pas le temps de se craquer tellement y fondaient comme neige au soleil....
on en entend des bonne ici, xm 108: usure rapide, eh bien non, le mien craque, 17 ans, 75% usé, et 6000 h au compteur, ça font au soleil ça
Euh dgé, J'ai dit : y a eu des séries de xm 108....... Parce que j'en ai vu qui étaient pelés avant 2000h et d'ailleurs à ma connaissance certains ont été dédomagés.... 
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sebymela a écrit:
je m en fous , c est ton porte-monnaie.
c est pas paske michelin est super-cher , qu il sera forcément mieux qu un firestone ou vredestein ou une autre marque.
pffffffffffffffffff , je me marre , rien que de penser qu il y en as qui pense encore comme toi.
ta bagnole , c est une bentley ou une aston-martin?
Et ben tu peut te marrer!!
A ma connaissance? il n'y a plus que 2 fabriquants de moule de pneus au monde Michelin et BKT Donc logique que le fabriquant de moule garde les dernieres innovation a grande valeur ajouter pour sont compte ensuite pour du standard c'est autre chose.
Je connais aussi des jardiniers qui mettes des planches sous les pieds pour ne pas tasser la terres!
Et pour les xm108 je doit en avoir aussi et très vieux !
sur tracto j'ai remplacer 2 good year ind suite sinistre par du michelin xmcl (ind) là suis déçu y sont trop souple surtout a l'arriere et je verrai bien ce modèle a l'avant sur tracteur chargeur mais là je dérape du sujet principale!
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Le prix est au top aussi, cette année Michelin a fait 4 augmentations et les autres marques suivent: ils mènent la danse !! Par contre ils doivent avoir la gomme plus dure que la concurrence. J'ai acheté 2 pneus BKT 480/70 r 38 à une grosse boite de pneus et le vendeur m'a dit qu'ils ne vendaient presque plus de Michelin tellement c'est devenu hors de prix. Pour indication, le bkt coutait 440 euros de moins que l'omnibib et que pour un pneu.
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pickland a écrit:
sebymela a écrit:
je m en fous , c est ton porte-monnaie.
c est pas paske michelin est super-cher , qu il sera forcément mieux qu un firestone ou vredestein ou une autre marque.
pffffffffffffffffff , je me marre , rien que de penser qu il y en as qui pense encore comme toi.
ta bagnole , c est une bentley ou une aston-martin?Et ben tu peut te marrer!!
A ma connaissance? il n'y a plus que 2 fabriquants de moule de pneus au monde Michelin et BKT Donc logique que le fabriquant de moule garde les dernieres innovation a grande valeur ajouter pour sont compte ensuite pour du standard c'est autre chose.
Je connais aussi des jardiniers qui mettes des planches sous les pieds pour ne pas tasser la terres!
Et pour les xm108 je doit en avoir aussi et très vieux !
sur tracto j'ai remplacer 2 good year ind suite sinistre par du michelin xmcl (ind) là suis déçu y sont trop souple surtout a l'arriere et je verrai bien ce modèle a l'avant sur tracteur chargeur mais là je dérape du sujet principale!
Faut les laisser dire ceux ( 
) qui croient qu'ils economisent en montant des pneus bon marche!
Encore qu'on peut comprendre ceux qui ont des silex ou d'autres problemes de ce genre...
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+1 et de loin un kleber a la fin la carcasse se craque et tu crèves tout les jours les autres la distance entreux crampons et plus élever mais ramener a l'heure le michelin et moins chère c'est mon point de vu
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maxideutz a écrit:
Le prix est au top aussi, cette année Michelin a fait 4 augmentations et les autres marques suivent: ils mènent la danse !! Par contre ils doivent avoir la gomme plus dure que la concurrence. J'ai acheté 2 pneus BKT 480/70 r 38 à une grosse boite de pneus et le vendeur m'a dit qu'ils ne vendaient presque plus de Michelin tellement c'est devenu hors de prix. Pour indication, le bkt coutait 440 euros de moins que l'omnibib et que pour un pneu.
pour le prix j'en conviens, mais il y a un detail important, tu n'as pas le meme indice de charge, donc pas la meme pression, maintenant si la structure du sol n'est pas la priorité, tu as fais un bon choix
Sinon pour encherir sur les michelins, j'ai des 800/70/38 et des 600/70/30 sur un jd 7820, qui affiche 3000h, usure des pneus à 40% et il fait des centaines de km sur asphalte.
Quand j'achete un tracteur neuf ou une batteuse, c'est michelin ou rien,
Le moins cher est toujours trop cher
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maxideutz a écrit:
Le prix est au top aussi, cette année Michelin a fait 4 augmentations et les autres marques suivent: ils mènent la danse !! Par contre ils doivent avoir la gomme plus dure que la concurrence. J'ai acheté 2 pneus BKT 480/70 r 38 à une grosse boite de pneus et le vendeur m'a dit qu'ils ne vendaient presque plus de Michelin tellement c'est devenu hors de prix. Pour indication, le bkt coutait 440 euros de moins que l'omnibib et que pour un pneu.
L'omnibib a été conçu pour l'avant des tracteurs chargeur avec une charge elevé et je pense pas qu'il ai de concurrent ce qui explique sont prix.
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sanricin je t ai dit , je m en fous , c est pas moi qui paye.
2 fabricants de moule a pneu au monde ? en 1960 ptetre? 
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au niveau des marques, je suis un peu plus nuancé que vous!
Michelin sur les tracteurs de tête, Taurus sur les autres!
dernièrement, j'ai mis des Petlas sur l'automoteur, je peux vous dire qu'ils sont comparables à des Kleber en matière de débourrage!!
Dernière modification par master1 (20/12/2012 21:31:00)
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Ca m'a fait peine de prendre les michelin vu le prix, je fais beaucoup de route l'été pour les balles rondes mais peut-etre que j'ai fais une connerie, enfin je verrais bien. Sur allopneus il y a les avis sur les pneus agricoles et les 2-3 personnes qui ont donné leurs avis n'en disaient pas du mal ...
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master1 a écrit:
au niveau des marques, je suis un peu plus nuancé que vous!
Michelin sur les tracteurs de tête, Taurus sur les autres!
dernièrement, j'ai mis des Petlas sur l'automoteur, je peux vous dire qu'ils sont comparables à des Kleber en matière de débourrage!!
Il y a pas mal d'année déja j'avait acheter du taurus pour un tracteur ,en faite c'était du michelin avec marque éffacer car taurus appartient a Michelin,sinon taurus vieillie tres bien, moi je leurs reproche des flancs trop souple et le tracteur flotte sur la route.
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pickland a écrit:
master1 a écrit:
au niveau des marques, je suis un peu plus nuancé que vous!
Michelin sur les tracteurs de tête, Taurus sur les autres!
dernièrement, j'ai mis des Petlas sur l'automoteur, je peux vous dire qu'ils sont comparables à des Kleber en matière de débourrage!!Il y a pas mal d'année déja j'avait acheter du taurus pour un tracteur ,en faite c'était du michelin avec marque éffacer car taurus appartient a Michelin,sinon taurus vieillie tres bien, moi je leurs reproche des flancs trop souple et le tracteur flotte sur la route.
ça va, je n'ai pas à m'en plaindre, même avec une benne bien chargée!
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moi je suis équipé pratiquement tout en michelin a part un en kléber et l autre en taurus .Le taurus fond à vue d oeil et en fin de carière pas très confortable sur route ( tracteur en troisième position) .Les principaux sont équipés en xéobib ( 2 tracteurs ) .Je sais c est pas donné mais j en suis fier et mon sol aussi .
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