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et oui du 43! j aurau opter pour 1 chargeur quick, j ai deja monter la nouvelle commande sur 1 de mes jd c 1 merveilles
la concession fendt a 1 sav pas terrible mai je sui pas trop client car leur mentaliter me gene, mai cela peut evoluer si chacun y me du sien
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aubrac43 a écrit:
g du jd et je sui tres content du sav, c pour cela q j ai du mal a allez voir ailleur! les derniers claas en 4 cyl ma l air pas mal!
Je croit qu'il a eu sont vaccin.
Et quand il va comparer la diff a payer pour un neuf et la maniabilité ça risque d'etre un JD 6140 (160cv) ou 6150(170cv).
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doudou50 a écrit:
sinon quel chargeur de prévu dessus??
tien un argument les nouveaux JD ils on descendu la poutre et maintenant la visibilité pour atteler les outils c'est pas terrible du tout et la nuit tu voit rien pour atteler la poutre est juste dans l'alignement des feux par contre pour la route ça ne gene plus.
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aubrac43 a écrit:
qui c si il font 1 petite offre de lancement allechante !!!! non serieusement c pas pour moi se trop plein de technologie
pour les offres alléchantes, attends un peu!
en ce moment ils vendent tellement (toutes marques confondues) qu'ils ne se cassent pas la tête avec ça!
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CEREALES76 a écrit:
Moi aussi je recherche un tracteur pour remplacer le 120 54 , plutot une occasion moin de 3000 heures , que pensez vous des class ?
vu tes terres, je te conseille un Arion si tu veux un Claas!
un Axion ne te servira à rien en terre plutôt facile!
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Aubrac, je voie fortement de quelle concession Fendt tu parles et qui doit faire aussi MF je pense, à ta place je ferais faire un devis pour voir comme ça. Deux voisins mordus JD ont changé leurs fusils d'épaule: 1 chez Claas et l'autre chez Mf, il a acheté un 6470 et en est vraiment content. Il faut pas avoir peur de les laisser poireauter et leur faire "baisser leurs pantalons" !!!
Céréales, sans mentir, pour ce qui est des arions autour de chez moi, j'ai rarement entendu dire qu'ils tombent en panne, c'est bien qu'ils doivent etre bons dans l'ensemble
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Bonjour,
J aime bien suivre vos discutions sur vos choix de tracteurs, c est toujours intéressant d avoir différent avis. Par contre je me pose une question, vos consessionnaire sont plutôt de grande société avec une direction de salariés ou bien un privé qui travaille à son compte?
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pickland a écrit:
doudou50 a écrit:
sinon quel chargeur de prévu dessus??
tien un argument les nouveaux JD ils on descendu la poutre et maintenant la visibilité pour atteler les outils c'est pas terrible du tout et la nuit tu voit rien pour atteler la poutre est juste dans l'alignement des feux par contre pour la route ça ne gene plus.
Cet argument est sans doute faux car le chargeur a été concu pour les R et les feux sont plus haut que sur mon serie 30.
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doudou50 a écrit:
aubrac43 a écrit:
salut pickland g deja 1 devis du 6150 et ben ca fait bien peur 95000 euro chargeur toit panoramique boite eco 3de tls et chargeur san outil
pour le fendt 516 tu sera a 100 000avec un chargeur
Je pense qu'avec un claas + chargeur tu peux t'en sortir pour 90 000 euros.
L'arion 500 a l'air bien mais il parait que pour démonter quelque chose c'est bien pire que dans une voiture. L'arion 600 donc 6 cylindre serait un peu moins compressé et il reste bien maniable.
Claas monte des chargeur mailleux peint en vert, apparemment pas aussi bien que les quicke mais je pense qu'ils ont pas à rougir face à un chargeur jd.
Le claas est réputé pour consommer un peu moins que le jd malgrés le moteur en commun et le massey encore un peu moins (même boite que le claas). Au niveau fiabilité j'entends pas de gros problème.
Si tu veux un tracteur maniable et lourd tu peux toujours ajouter des masses dans les roues arrières ou les gonfler à l'eau (utile au chargeur et au transport)
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nico57 a écrit:
Claas monte des chargeur mailleux peint en vert, apparemment pas aussi bien que les quicke mais je pense qu'ils ont pas à rougir face à un chargeur jd.
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doudou50 a écrit:
nico57 a écrit:
doudou50 a écrit:
pour le fendt 516 tu sera a 100 000avec un chargeurJe pense qu'avec un claas + chargeur tu peux t'en sortir pour 90 000 euros.
L'arion 500 a l'air bien mais il parait que pour démonter quelque chose c'est bien pire que dans une voiture. L'arion 600 donc 6 cylindre serait un peu moins compressé et il reste bien maniable.
Claas monte des chargeur mailleux peint en vert, apparemment pas aussi bien que les quicke mais je pense qu'ils ont pas à rougir face à un chargeur jd.
Le claas est réputé pour consommer un peu moins que le jd malgrés le moteur en commun et le massey encore un peu moins (même boite que le claas). Au niveau fiabilité j'entends pas de gros problème.
Si tu veux un tracteur maniable et lourd tu peux toujours ajouter des masses dans les roues arrières ou les gonfler à l'eau (utile au chargeur et au transport)avec un 500 on arrete a 135chx donc c'est pas ce qu'il recherche !!!!!
Le 550 fait 165 chx et n'a pas de boost.
Pour la conso, très satisfait de mon 540. L'injection est différente que chez jd
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doudou50 a écrit:
je viens de revérifer sur le site claas et ils arretent au 540 avec une puissance nominale de 135chx
a moins que leur site dise faut par peur de vendre trop de tracteur peut etre lol
Oui, c'est encore l'ancienne série!
Pas trop à jour leur site...
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Il existe maintenant les arions 550 et 650, qui font respectivement 165 et 185 chx et n'ont plus de boost
http://app.claas.com/2012/arion/fr/entd … decken.php
Dernière modification par Sadique de la forêt (27/11/2012 12:41:31)
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Et pourquoi pas un Valtra En 4 cylindre jusque 170ch ou un 6 cylindre tout depend ce que tu veux il faut essayer les deux pour savoir. Mais si tu n'aime pas trop de technologie il y la serie Avec inverseur 4vitesses et 3 rapport sous charge ou plus technologie le versu et le direct. Et au niveau consommation on ne se plaint pas du tout.
Pour un chargeur, un vario est génial surtout qu'il augment les gaz (si tu veux) suivant que tu tire plus ou moins fort sur le joystick.
Si tu veux plus de renseignement n'hesite pas
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fendt 714-716 scr ou 516:looove:
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lacaille a écrit:
Bonjour,
J aime bien suivre vos discutions sur vos choix de tracteurs, c est toujours intéressant d avoir différent avis. Par contre je me pose une question, vos consessionnaire sont plutôt de grande société avec une direction de salariés ou bien un privé qui travaille à son compte?
par ici, ce sont des grosses boites privées avec une dizaines d'agences!
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doudou50 a écrit:
je viens de revérifer sur le site claas et ils arretent au 540 avec une puissance nominale de 135chx
a moins que leur site dise faut par peur de vendre trop de tracteur peut etre lol
le site n'est pas à jour!
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master1 a écrit:
lacaille a écrit:
Bonjour,
J aime bien suivre vos discutions sur vos choix de tracteurs, c est toujours intéressant d avoir différent avis. Par contre je me pose une question, vos consessionnaire sont plutôt de grande société avec une direction de salariés ou bien un privé qui travaille à son compte?par ici, ce sont des grosses boites privées avec une dizaines d'agences!
Merci master1 pour ta réponse. Par chez nous c est plutôt des privé. Je pense que la relation est plus saine. Il y a 20 ans 1 ans avant la fin de ma scolarité j ai eu un grave accident avec un tracteur neuf,moins de 100h. En arrivant au chalet d alpage je gare mon véhicule descend et la le tracteur se met en mouvement, autant vous directe dans la pente ça prend de la vitesse, résultat, 200 m plus bas, un gros cube de ferraille par chance pas de blessé, et bien notre vendeur à été correct il à fait passé le tracteur en démo. 20plus tard je lui suis toujours reconnaissant.Je pense que ce genre de chose à du mal à se réaliser dans une grande société. Mais je comprend pk vous regardez différentes marques c est un peu différent par ici.
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doudou50 a écrit:
en effet
mais au moins quand un outil marche pas il pese dans la balance face au constructeur
ils ont des outils en tout genre de démo
y'a tjrs 2-3 tracteur dont au moins un avec chargeur tjrs prés a partir en cas de panne
et bien souvent ils sont trés bien placé en consommable type lubrifiant pieces d'usures et autre car ils achete ca par camions entiers !!
et quand tu veux acheter c'est rare qu'il n'est pas deja vendu un outil similaire dans leur groupe donc direct tu peux aller voir loutil chez un client deja utilisateur
Daccord sur ces points, avec mon vendeur ça va bien aussi sauf peut être sur le dernier point pour un outil spécifique.
Merci de ces infos et je laisse la place pour le sujet en question!
L importateur New Holland de Suisse fête 50 ans d importations Fiat NH. Pour l occasion il font une action de financement. Je veux étudier le changement de mon TL 90 par un modèle de 100 110 cv à votre avis es mieux un T5 ou un T6 sachant que c est mon second tracteur et équipé d un chargeur.
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si le tl te suffisait prend le t5,sinon un t6 sera plus polyvalent et avec un chargeur plus gros aura plus de debit de chantier
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bonsoir! premier devis claas 550 163 chx max serie CIS, avec p suspendu, cabine, rel avant clim electro pilote chargeur t 15 idem mailleux pour 88000 euros reste encore a negocier! a premiere vu cabine sympa bien equilibre!!! fendt 415 6000 de plus mai compliquer pour en trouver et le 514 attente de devis mais a vu de nez je dirai 105000 euros
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