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didier.tcs a écrit:
fly le futur boss ,de la montgolfiere !!!!
tu est venu chez nous ,et tu a pas fait coucou !!!!
il y en un qui en a une vers chez nous ! je te mets le site
vols en montgolfieres
pour tes futures vacances !!!!
malheureusement pas trop le temps pour le tourisme, mais j'y retournerai un jour car le coin est vraiment joli !!!!
Heureusement qu'une élève avait emporté son APN le dernier jour, on a pu faire des photos a tour de rôle quand l'autre pilotait. sinon j'aurai rien eu a vous montrer et ça aurait été vraiment dommage le coin est vraiment superbe sous le soleil ce matin la .
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Voici le tracé d'un vol qui a duré 2H00 ,( non non le pilote était sobre ) ça vous donne une idée de la complexité de l'aérologie en fonction du moment et de l'altitude. c'est très interressant à ressentir , le but de l'exercice étant de parvenir a atteindre un terrain désigné quelques minutes plus tôt .
Pour faire simple on agit sur la hauteur pour aller a droite ou a gauche , en pratique si on chauffe quelques secondes trop tard, ou trop fort ben c'est loupé ça ne nous emmène pas forcement la ou on voudrait aller.
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Fly49 a écrit:
Voici le tracé d'un vol qui a duré 2H00 ,( non non le pilote était sobre ) ça vous donne une idée de la complexité de l'aérologie en fonction du moment et de l'altitude. c'est très interressant à ressentir , le but de l'exercice étant de parvenir a atteindre un terrain désigné quelques minutes plus tôt .
Pour faire simple on agit sur la hauteur pour aller a droite ou a gauche , en pratique si on chauffe quelques secondes trop tard, ou trop fort ben c'est loupé ça ne nous emmène pas forcement la ou on voudrait aller.
http://ecole.ffaerostation.org/wp-conte … _03_12.jpg
En gros c'est plus rapide à pied ?
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Ca a l'air d'etre compliqué à manipuler du coup.
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Kicékila tout gribouillé la carte à mister Fly ?
Dernière modification par invitee (13/03/2012 20:20:22)
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je plains la voiture suiveuse !!!!!
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