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bonjours mcs
ce tracteur est le meme que les séries MTX mais sans le berseau en fonte donc plus leger avec moins d'adhérence ,sa peut etre un plus si c'est un tracteur pour faire les traitements ...
le moteur Perkins est un 6 litres série 1000 sans turbo et il fait 118 cv ISO donc les performances sont assez moyenne comparé aux 2 ieme version de MTX qui avait un moteur Cummins beta power avec un turbo ,mais il a décoté a cause de ca et q'il n'a pas de berceau.
mc Cormick a continué à mettre ce moteur  car il est porteur (pas de chassis)

j'ai confondu le MC 115 avec le MC 120, c'est un 4 cylindres

salut mcs en effet c'est un quatre cylindres turbo intercooler perkins.j'ai un voisin qui en a un c'est un trs bon tracteur comme second tracteur.si tu dis vouloir l'utiliser pour les traitements et semis ilconviendra tres bien c'est ce quen fait mon voisin . toute la partie arriere et la cabine sont issus de la serie mx de caseih donc tres robuste pour le moteur c'est un perkins et il n'a pas la peche du cummins et je pense qu'il doit plus consommer que le cummins

attention ,suivent l'année du MC 115,il y a eu le perkins 4 litres  turbo intercooler à la norme TIER 1 et apres à la norme TIER 2 le nouveau perkins 4.4 litres turbo intercooler à injection électronique

c'est vrai qu'a ce prix il est pas cher je crois que mon voisin l'a paye autour de 30000e autour de 2500h et sans pont av suspendu.  si tu veux le mettre au combine fait toit mettre une extension et des masses supplementaires il est un peu leger de l'avant

bonjour

j'ai eu un mc 115 en démo (et j'ai acheter mc 95 ),
il allais trés bien le pont avant suspendue efficace, relevage précis, moteur tire bien (je l'ai comparait a mon tm 125, les 2 monté quasi a la même allure)
bien équilibré, super adhérence, maniable
hyper fiable, la je parle plus du mc 95 que je connais mieux maintenant (moteur ne bouffe pas d'huile)

en point négatif je dirait finition de la cabine, et boite un peu accrocheuse, mais avec l'habitude on arrive a faire une conduite souple, (mais au moins cette boite ne ce fou pas au point mort toute seule dans les forte pente) 

sinon je trouve le prix de celui que tu veut acheter bien bas, bizarre, 25 000 euro c'est le prix d'un mc 115 a 8000 heures

bidouille1072@hotmail.com a écrit:

salut
je possède un mc 115 4.4l turbo intercooleur et inj. électronique, depuis 3 ans je suis très content c'est un tracteur nerveux maniable et fiable, et pas trop compliqué, je l'utilise comme gros tracteur avec une combinaison de semis lemken/sulky 3m , il faut charger devant mais ca marche bien.

salutations

Salut "presque voisin", ça fait plaisir de te retrouver par là !

sauf que ,comme mac cormik est en déconfiture , beaucoup de marque concurrente de mon secteur se refusent à reprendre les taxi car c'est invendable en occas !!!

titou887 a écrit:

que pensez vous des MTX 125 à 140, je recherche un tracteur de tête pour faire mes gros travaux pour soulager mon TSA 115. On en trouve entre 25000 et 30000 € au alentours des 4000 h, je trouve sa pas chère, ont ils des problèmes en quelque part?

Par ici ( en Haute Normandie ) il y'a eu de gros problèmes de nature divers mais notamment au niveau boîte et relevage, d'où le faible prix en occase.

caseih a écrit:

pipo pipo,la boite et relevage ,c'est tout simplement  celle des maxxum 5100 et ensuite des mx,s'il y avait des problemes de fiabilite de cette boite ca se saurait vu les milliers d'exemplaires qui se sont vendus depuis 20 ans,le modele le plus vendu de chez case

par contre les 110,125,140 sont pas tres reputes car ne sont pas motorises en cummins comme les autres mais en perkins et les performances et la consommation sont pas les memes,les clients habitues au cummins on ete fortement decu

ensuite la marque mccormick est au bord du gouffre,faillite ,vente de toutes les usines,la marque est pour ainsi dire morte,donc automatiquement la cote des occas s'est effondree

et puis 25-30000 sa vaut pas plus,dailleurs a 30000e faut qu'il ait moins de 3000heures,et un tracteur de 4500h doit pas depasser les25000e
pour info j'avait achete mon mx 110 30000e avec un rel avant neuf et 4ieme distri electrique,il avait 2500heures,le modele equivalent au mtx 120 de chez mcco,sachant que le mien est un case ih et est automatiquement plus facile a vendre qu'un macco

compare ce qui est comparable un mxu 135 vaut entre 35000 et 40000 pour 3500 a 4000h, c'est beaucoup plus léger et sa un empattement plus court qu'un mtx. La série mx de chez case équivaut au tsa et je recherche un tracteur plus stable que sa.

gege.71 a écrit:

Il parle des anciens Case, avant le rachat avec NH, pas de MXU. Ce sont bien ces modèles que Mc Cormick a racheté et qu'il ont équipé en perkins dans un premier temps. Mécanique éprouvé mais qui as ses limites (relevage), pas mauvais modèle quand même.

y a aussi les 5150 et les 1255, je recherche plutôt un tracteur 8-9 ans

case ih tout a fait d' accord avec toi je possède un mx 90 et un 5150 pro et ses vrai que les MC CORMICK se sont servi de la base des case ih donc fiable et éprouvé