Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
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AX RESALES par futurefuture
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3 | 7366 | Hier 09:02:37 par cofffee124 |
J'arrive juste sur le forum et peut-être un peu tard.J'a une proposition pour un 310 vario (sans RAV)avec un chargeur MX T10 avec bms 225 à 79500€ et une reprise d'un 410 de 2006 avec 3550 h + chargeur 3/63s à 45000€.Quelqu'un connait-il le prix sans reprise?Ayant des Fendt depuis 1983,je n'envisageait pas de changer de marque mais vu le prix...John deere me propose un 6230 de base avec chargeur JD 633 à 61500€ (sans reprise)sans avoir commencé à marchander.Vu les consomations de go des 6230 dans le voisinage,je me pose quand même la question d'aller vers JD
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revendre un 400 contre un 300 ,y en a qui sont tombes sur la tete,repartir sur un tracteur plus petit,et encore rajouter 30000!!!!
.si on va par la au fond de ma grange j'ai un viel ih 423.allez,je te le fait a 120000e:lol:
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Après une année de sécheresse+ des cours de viande bovine pas élevés,il faut faire attention.Le 410 est mon tracteur principal.J'ai essayez un 310 tms,c'est une autre conduite,et il va passer en 2ème tracteur
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et quel sera ton tracteur principal apres?moi je suis aussi eleveur bovin viande en situation tres difficile mais moi tu voit j'aurai garde le 400,il peut faire un tres bon second tracteur
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Je viens d'acheter un 512 de 4200h et je me trouverai avec deux tracteurs de 5/6000h dans quelques années,mais rien n'ai encore fait
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j'ai acheté un 311 vario tms en 2009, j'ai fais le choix de ne pas mettre de chargeur pour délester des heures au tracteur et de n'y faire faire que les gros travaux, pour la manutention je suis dans une CUMA sur un télescopique manitou, dont je me sortirai certainement d'ici 2 ans en terme de flexibilité et de besoin et d'un manque de coordination. Avec le bon compromis que donne le 311 en polyculture élevage, nous pensons reprendre exactement le même tracteur avec chargeur cargo 4x75 (de toute manière c'est du Stoll). prix en 2009 > 67800€Ht sans chargeur >avec 74500€Ht mais après je ne regrette rien j'avais le choix entre un JD 6330 premium 2DE pas de relevage avant pas de masse pas la même boîte, pneu goodyear moins de phares, pas de cabine suspendu, (TLS je sais plus il faut que je reregarde). le fendt y'a pas eu photo rien que d'en essyer un, et après plus envie de monter sur autre chose, cabine suspendu bloc de masse 870kg sur relevage avant possibilité d'y rajouter la prise de force avant, pneu en michelin AV 480 65x24 AR 540 65x38 pont avant suspendu, 4DE ... Garantie 3ans moteur et transmission, évidemment peut-être le prix est cher au départ mais c'est un choix que l'on ne regrette pas en terme de consommation de gasoil, puis de service après vente, que l'on voit "rarement" sauf pour les révisions et vidanges. certes john deere reste de A à Z le construsteur qui ne pique pas aux autres tandis que fait assemble, mais bon lorsqu'on y a goutté difficile de revenir en arrière....
JM03 de quel côté êtes vous?
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C'est bien ce qui m'arrive,j'ai monté sur un 300 vario tms et d'un coupo +trop envie de monter sur JD.Point de vue conso,depuis deux ans avec un 611+410+308,je fais moins de 6 litres/heures sur 2500 heures réalisées.Si des utilisateur de JD dans les mêmes puissances. pouvait me donner des indications.
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alain que penses tu de la série 200 qui est identique aux 300 mais avec un plus petit gabarit. je suis entrain de regarder si un 208 pour remplacer les 2 petits que j'ai, ferai ou si je reste sur le même trac 311 car apparemment pas d'énorme différence en terme de prix, donc qui a un série 200 pour savoir ce qu'il en pense?
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Le commercial ne me le conseille pas car c'est un peu leger.HR+RP+D9 derrière le 410,c'est déjà juste.Il conviendrait +tôt en 3ème trcateur chez moi.Mai j'ai un 308 2rm sans cabine de près de 5000h qui me convient très bien et à qui on me demande souvent si je ne voudrais pas le vendre
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et 300 sans cabine pour la fenaison (et un chargeur sous bâtiment), même plage de commande qu'un série 300 avec cabine ou moins d'électronique? car déjà en prix on doit enlever la cabine la clim la suspension de celle-ci.
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Les 300 se font sans cabine???
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j'avais vu un trac à innov agri à ondes 31, mais je ne saurais plus te dire si c'était un 300 ou la série en dessous mais certainement la série en dessous alors
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Les series précédendet(270,280) avaient l'option sans cabine mais je ne croit pas maintenant que cela soit possible avec tout l'electronique...
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