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bjr le forum, je suis sur le point d'acheter un 6490 et j'aimerai connaitre vos avis sur cet engin!!!
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j'en ai eu un......la cata ! pas un brin de puissance, joint de palier a 600 hrs, 5 ou 6 boitiers d'injection, des injecteurs, les freins, le tout en 1500 hr
mais je suis peut être tombé sur un mauvais numéro, point positifs, gabarit, confort
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Tu me fai peur la!!! on en a essayer un et c 'est vrai qu'en gabarit c du lourd !!!j'espere que le combiné en 4m50 sera pas trop gros pour lui
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pour le porter ça va aller, pour le faire tourner, c'est autre chose........
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l'avenir nous le dira mai on a un 6465 et ca marche tres bien!!!! j'esper ne pas regretter le 6290!!!!
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oh par là, c'est une histoire de David sur ce topic!
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master1 a écrit:
oh par là, c'est une histoire de David sur ce topic!
C'est comme dupond et dupond ! 
Dernière modification par invitee (06/01/2011 21:33:23)
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6490 tier 3 la puissance est au rendez vous
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moi, c'était un 2004, ancien moteur, visiblement il avait un problème a la boite, il ne sortait que 145 cv prise de force.........
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à mon avis, le Sisu est largement supérieur en qualité par rapport au Perkins!
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je suis ok avec toi master, quoi que le perkins que j'avais sur mon 8220 a été un des meilleurs moteur que j'ai eu ! sinon, pour en revenir au 6490, comme je l'ai dit, le miens avait du être monté un vendredi soir a 17hr30............
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je suis surpris de vos propos, les premiers 6490 marchaient bien, et comme tout moteur tier 2 il y a eu des problemes d'injection, sinon le reste c'est bon
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eric 27 a écrit:
je suis surpris de vos propos, les premiers 6490 marchaient bien, et comme tout moteur tier 2 il y a eu des problemes d'injection, sinon le reste c'est bon
Grosse ETA que je connait + de 25 MF le résultat 8220 avec perkins bon et fiable, mais la série sisu fragilitée de la pompe a injection le reste ça va par contre 6100 et 8100 n'était pas si fiable.
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lolo 24 a écrit:
6490 tier 3 la puissance est au rendez vous
La série 6400 en tier 3 sont tous plus puissant.
J'ai un voisin qui avait un 6455 tier 2 ,passé tois fois au banc d'essais et modifier a chaque fois il n'a jamais plus de 80 cv pto il la changé pour un 6455 tier 3 et bien beaucoup plus puissant pour moi il a au moins 30 cv de plus que son ancien tracteur.
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les moteurs tier 3 (command rail) sont plus performant et plus fiable malgré la sophistication du systeme d'injection par rapport à un tier 2
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