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Комментарии Instagram par cotetowemixx
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ancomex a écrit:
C'est un écran vidéo tel que dans les voitures !
Le chauffeur de ce tracteur est un cinéphile averti, il ne peut se passer de ses vidéos en DVD !
non c un aaaacrrooo au net
pour le forum agriavis meme au tafffffff
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c'est pr pato !!!! je me demande comment il fait pr être de partout à la fois !!!
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Il se divise !!!
Cela s'appelle la scission patogazite !!!
La scission nucléaire, à côté, c'est de la rigolade !
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désolé je suis pas très fort en physique/chimie !!!
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krokodile a écrit:
et qui sont rarement proposés...
Pour ma part:
1/ télégonflage des pneus
2/ rétros dégivrants et réglables
3/ une petite sonde d'hygrométrie ( Pato)
Le télégonflage sera bientôt commercialisé par Agridyn! Montable sur votre matériel existant (tracteur+ remorque) sans modifier le gabarit. Vous pourrez changer de pression juste en appuyant sur un bouton en cabine. Le tout est très rapide!
Voilà une petite vidéo de démonstration réalisée par un journaliste lors d'Innov-Agri 2010
http://www.lafranceagricole.fr/video-et … tml#player
Plus de détails sur http://www.agridyn.fr/
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bien_gonfle a écrit:
[
1/ télégonflage des pneus
télégonflage sera bientôt commercialisé par Agridyn! Montable sur votre matériel existant (tracteur+ remorque) sans modifier le gabarit. Vous pourrez changer de pression juste en appuyant sur un bouton en cabine. Le tout est très rapide!
Voilà une petite vidéo de démonstration réalisée par un journaliste lors d'Innov-Agri 2010
http://www.lafranceagricole.fr/video-et … tml#player
Plus de détails sur http://www.agridyn.fr/
C'est très interessant ! Et combien ça coute pour 1 tracteur montage inclus?
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JD 6930 Standart a écrit:
bien_gonfle a écrit:
[
1/ télégonflage des pneus
télégonflage sera bientôt commercialisé par Agridyn! Montable sur votre matériel existant (tracteur+ remorque) sans modifier le gabarit. Vous pourrez changer de pression juste en appuyant sur un bouton en cabine. Le tout est très rapide!
Voilà une petite vidéo de démonstration réalisée par un journaliste lors d'Innov-Agri 2010
http://www.lafranceagricole.fr/video-et … tml#player
Plus de détails sur http://www.agridyn.fr/C'est très interessant ! Et combien ça coute pour 1 tracteur montage inclus?
chez fendt il est en option a + de 10000€ est que sur le haut de gamme 939 (voire site fendt)
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lafinator a écrit:
JD 6930 Standart a écrit:
bien_gonfle a écrit:
[
1/ télégonflage des pneus
télégonflage sera bientôt commercialisé par Agridyn! Montable sur votre matériel existant (tracteur+ remorque) sans modifier le gabarit. Vous pourrez changer de pression juste en appuyant sur un bouton en cabine. Le tout est très rapide!
Voilà une petite vidéo de démonstration réalisée par un journaliste lors d'Innov-Agri 2010
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Plus de détails sur http://www.agridyn.fr/C'est très interessant ! Et combien ça coute pour 1 tracteur montage inclus?
chez fendt il est en option a + de 10000€ est que sur le haut de gamme 939 (voire site fendt)
Gloups, à ce prix là on va continuer à utiliser + de carburant !
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JD 6930 Standart a écrit:
bien_gonfle a écrit:
[
1/ télégonflage des pneus
télégonflage sera bientôt commercialisé par Agridyn! Montable sur votre matériel existant (tracteur+ remorque) sans modifier le gabarit. Vous pourrez changer de pression juste en appuyant sur un bouton en cabine. Le tout est très rapide!
Voilà une petite vidéo de démonstration réalisée par un journaliste lors d'Innov-Agri 2010
http://www.lafranceagricole.fr/video-et … tml#player
Plus de détails sur http://www.agridyn.fr/C'est très interessant ! Et combien ça coute pour 1 tracteur montage inclus?
Tout dépends du matériel que vous voulez équiper et de ce qui est raisonable pour votre profil d'exploitation.
Equiper un tracteurs seul est déjà accessible en kit pour environs 4000€. Il faudra ajouter 3000 € pour un compresseur auxiliaire afin d'obtenir un temps de gonflage inférieur à 5 min.
Equiper un convoi complet tracteur + remorque tridem, peut aller jusqu'à 16 000 €. Le tout est de savoir le nombre d'heures d'utilisation dans les divers conditions route/champs. Un calcul de rentabilité peut être effectué facilement.
L'option Fendt est disponible que sur un tracteur neuf et sans précisions sur l'équipement d'une remorque, ni d'un compresseur auxiliaire. Fendt, comme pour de nombreuses technologies, ouvre la voie pour la première monte.
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un systéme de passage automatique des vitesses selon le régime moteur, car moi je ne suis pas adepte de la boite vario
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porchet17 a écrit:
un systéme de passage automatique des vitesses selon le régime moteur, car moi je ne suis pas adepte de la boite vario
ca,ca existe déja!
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moi les equipements que je trouverai interressants qu'ils soient generalises sur tous les tracteurs c'est les distributeurs electriques ,la commande du troisieme point hydro sur les ailes ar la commande du rel avant acote de celui ci.le bloquage de la boite comme les jd car le frein a main c'est pas tres fiable,la decompressin de la pression a l'arriere pour les flexibles hydro
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sebymela a écrit:
porchet17 a écrit:
un systéme de passage automatique des vitesses selon le régime moteur, car moi je ne suis pas adepte de la boite vario
ca,ca existe déja!
c'est des boites de vitesse NH.
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sevi2009 a écrit:
sebymela a écrit:
porchet17 a écrit:
un systéme de passage automatique des vitesses selon le régime moteur, car moi je ne suis pas adepte de la boite vario
ca,ca existe déja!
c'est des boites de vitesse NH.
ou Claas!
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oui mais uniquement sur la route et pas au champ
sebymela a écrit:
porchet17 a écrit:
un systéme de passage automatique des vitesses selon le régime moteur, car moi je ne suis pas adepte de la boite vario
ca,ca existe déja!
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porchet17 a écrit:
oui mais uniquement sur la route et pas au champ
sebymela a écrit:
porchet17 a écrit:
un systéme de passage automatique des vitesses selon le régime moteur, car moi je ne suis pas adepte de la boite vario
ca,ca existe déja!
bien sûr que si, au champ, le système fonctionne sur toutes les vitesses!
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bien_gonfle a écrit:
JD 6930 Standart a écrit:
bien_gonfle a écrit:
[
1/ télégonflage des pneus
télégonflage sera bientôt commercialisé par Agridyn! Montable sur votre matériel existant (tracteur+ remorque) sans modifier le gabarit. Vous pourrez changer de pression juste en appuyant sur un bouton en cabine. Le tout est très rapide!
Voilà une petite vidéo de démonstration réalisée par un journaliste lors d'Innov-Agri 2010
http://www.lafranceagricole.fr/video-et … tml#player
Plus de détails sur http://www.agridyn.fr/C'est très interessant ! Et combien ça coute pour 1 tracteur montage inclus?
Tout dépends du matériel que vous voulez équiper et de ce qui est raisonable pour votre profil d'exploitation.
Equiper un tracteurs seul est déjà accessible en kit pour environs 4000€. Il faudra ajouter 3000 € pour un compresseur auxiliaire afin d'obtenir un temps de gonflage inférieur à 5 min.
Equiper un convoi complet tracteur + remorque tridem, peut aller jusqu'à 16 000 €. Le tout est de savoir le nombre d'heures d'utilisation dans les divers conditions route/champs. Un calcul de rentabilité peut être effectué facilement.
L'option Fendt est disponible que sur un tracteur neuf et sans précisions sur l'équipement d'une remorque, ni d'un compresseur auxiliaire. Fendt, comme pour de nombreuses technologies, ouvre la voie pour la première monte.
sur les valtra on a déja le comprésseur sa fait baisser de combien le tarif ? le comprésseur monte a 8bar
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pour moi un truc bete que j ai sur mes autres tracteur et pas sur le t6080 un cendrier
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t'a qu'a arreter la clope
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caseih a écrit:
t'a qu'a arreter la clope
j pense
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