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crypto or shares trading par govinel698
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1 | 1271 | 22/11/2024 16:28:48 par November_Rain |
dans mon coin il y a plusieurs new holland t 6000 qui passent à 50 km/h , en ayant la boite 19é éco, quelqu'un connait-il la manip à faire ?
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moi ce sont des deutz qui font du transport qui roule à 50 apparemment la 19è éco si tu lui permet d'allé jusque 2300 tours c'est à dire à fond tu roule à 50 voir le concessionnaire mais ils ne veulent pas point de vu assurance
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il y a forcément des concessionnaires qui le font pour pouvoir rouler à 50,on le constate par chez nous quand on se fait doubler par un autre t 6000, ou alors des concessions en belgique?
mais il faut faire quoi exactement ? changer un boitier de gestion électro ou une simple programmation ?
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Simplement avec le pc du concessionaire normalement 
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Rappel : la vitesse maximale autorisée en France est de 40 km/h!
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merci jean, je sais, mais je cherche ici une réponse niveau technique , je connais les limitations de vitesse,au fait qui n'a jamais rouler à 140 km/h sur autoroute ???
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Serte ce que tu dit est vrai mais jean ne fait que rappeler la législation en vigueur en France et dégage le site de toute responsabilité en cas de problème.
C'est ça Jean ?
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c'est pas possible y a toujours un guguse pour la ramener !!!
c'est clair que c'est interdit de rouler à plus de 40 et je le déconseil fortement !!!
mais rien n'empêche de parler au niveau technique quite a dévoiler comment on fait chacun est responsable et puis c'est tout
tite video fendt à 72KM/h
http://www.youtube.com/watch?v=ZOuXIztB … re=related
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as tu bien lu tt mon message? moi aussi j'aimerai bien rouler à 50 voir plus mais je ne fait qu'expliquer à grizzly 59 pourquoi on rappelle se point de législation !!! c'est tout.
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La réglementation est pour une remorque: 25km/h avec freins hydrauliques et 40km/h avec les freins pneumatiques. Maintenant arrêter un tracteur-remorque de 35 tonnes de poids roulant,il faut être prudent et respectueux de la vie des autres.en suivant la lois ci dessus.Halte AUX FOUS.
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Ba déja sa dépend si il est équipé en 70 ou 85 en monte de pneu, les premiers T6000 roulait péniblement à 40 km/h, aujourd'hui les nouveaux c'est l'inverse, ils filent bien assé vite.
Pour amélioré la vitesse maxi, va voir ton concess. afin qu'il te mette le dernier logiciel, et normalement tu vas gagné un peu en vitesse.
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toujours cette eternelle question avec les pour et les contre!!
c est fou ca!
libre a lui de son choix!
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Si la concess accepte c'est qu'ils sont fou ou bien qu'ils n'ont peur de rien! La législation est là que l'on veuillent ou pas.
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tout ça ne donne pas de réponse technique à ma question....
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Désoler je ne connais pas les NH, j'ai déjà assez à faire avec les MF
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moi pareil!
je connais pour les Landini mais ca n a rien a voir
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Rouler a 50 avec un tracteur 
n'importe quoi .
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ça a déjà été débattu maintes et maintes fois ici ... et techniquement tu n'auras pas plus de réponse ici que chez ton concess , ce genre de manip est surement possible a faire mais pour des questions de responsabilité en cas d'accident une personne un peu censée ne le fera pas car ça peut couter très cher en cas de dommages corporels .
J'imagine que ceux qui ont des tracteurs qui roulent à ces vitesses ont soit achetés leur tracteur a l'étranger soit un de leur proche dans la partie mais la encore attention en cas de recherche des responsabilités y a plus de copain dans ces cas la .
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La sécurité de freinage d'un tracteur-remorque de 30 tonnes lancée à 50km/h ne permet pas assurer la tranquillité de nos routes. Que vous vouliez mourir,c'est votre problème,mais pas tuer les autres innocents de votre stupidité:c'est de l'assassinat.
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pourtant en allemagne avec des freins a air c est banal 50km/h
certains vont répondre 'oui mais sur youtube ils ont aussi le record des mises en portefeuille'
maintenant il faut reconaitre que ce n est pas plus dangereux un ensemble a 50km/h qui freine qu un ensemble a 30km/h avec des freins pourris!!
pasque c est souvent le cas de voir des remorques aux freins completement bouffés et des tracteurs aux freins immergés défaillant qu on met comme mules devant!
faut arréter l hypocrisie!!!
si machin chose veut rouler a 50 et a un carton faudra qu il en assume la responsabilité et s il veut bouffer la baraque ca le regarde!
maintenant c est une chose que je ne souhaite a personne.
s il veut le faire faudra qu il redouble de prudence!
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pour répondre a fly 49, les t6000 dont je parle viennent de france( d'une très grosse concession bien connue dans le nord...) et ont été vendus "débridés" par le concessionnaire pour des clients entrepreneurs qui font beaucoup de route
quand on parle avec les chauffeurs ils répondent qu'ils ont eu le tracteur comme ça, quand tu en parle à la concession ils te disent qu'ils n'ont pas le droit !!! ils disent tous que la direction refuse mais pour signer le bon de commande ils le font tous!!!
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la vitesse* économique*c'est la vitesse bridée pour la france.
Mon 1er M de NH en 1996,avais une vitesse bridée,car vitesse limitée a 25 km/h de l'époque,mon concessionnaire m'avais débridé cette vitesse en deux minutes( boite rang command),c'est le même principe avec les tracteurs d'aujourd'hui !
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peut on le faire soit même sur les modèles t6080?
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?
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grizzly 59 a écrit:
dans mon coin il y a plusieurs new holland t 6000 qui passent à 50 km/h , en ayant la boite 19é éco, quelqu'un connait-il la manip à faire ?
Bonjour Je suis nouveau NH 6080 a 50 kmh doit posseder la carte electronique de boite de vitesse 40 et 50 kmh pouvant etre programer par le conssetionnaire a 40 ou 50kmh mais interdit en france . les tracteur francais sont normalement tous livre avec carte 40kmh non progamable
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