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j'ai fais de la F3000 ça donne un apperçu de ce que les pilotes vivent !
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dangereux la vitesse
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c'est sur circuit,bien sur, françois
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Je pense que Piquet jr aurais mieux fait de se taire... si il trouvait cela choquant il n'avait qu'à pas accepter quand on lui a demandé... à mon avis Briatore n'en est pas à son coup d'essai... du temps de Schumacher chez Ferrari les combines devaient pas être tristes non plus pour le faire gagner... c'est l'argent qui veut ça... ça fait regretter la belle époque où le sport était encore primordial sur le pognon en F1...
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j'ai fais de la moto, une fois 230km/h, franchement, je me fais peur, donc j'en fais plus car je me serait tuer tôt ou tard!!
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sevi2009 a écrit:
un tricheur pris est un jouer perdu a dit francois c'est bien cela pour renault !
Un jouer??? Un joueur ou un jouet je comprendrais mieux...
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de toute façon Renault et un tout petit,c'est qu' en Europe qu'il est connu. Ferrari est connu dans le monde entier,et restera le prestige,(une preuve,ferrari n'a pas besoin de pub.)alors que Renault restera le bas de gammme !!!
et c'est pas ce qui vient d'arriver qui va les aider ,bien au contraire ça va les enfoncer un peut plus ,mauvaise bub au moment ou s'ouvre le plus grand salon automobile.
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sevi2009 a écrit:
de toute façon Renault et un tout petit,c'est qu' en Europe qu'il est connu. Ferrari est connu dans le monde entier,et restera le prestige,(une preuve,ferrari n'a pas besoin de pub.)alors que Renault restera le bas de gammme !!!
et c'est pas ce qui vient d'arriver qui va les aider ,bien au contraire ça va les enfoncer un peut plus ,mauvaise bub au moment ou s'ouvre le plus grand salon automobile.
vite dit , renault 2 fois champions du monde avec beneton et williams en tant que motoriste 2 fois champions du monde en tant que constructeur ,( beau palmares) n'a pas à rougir devant ferrari depuis les 10 derniéres années ,
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parhers a écrit:
sevi2009 a écrit:
de toute façon Renault et un tout petit,c'est qu' en Europe qu'il est connu. Ferrari est connu dans le monde entier,et restera le prestige,(une preuve,ferrari n'a pas besoin de pub.)alors que Renault restera le bas de gammme !!!
et c'est pas ce qui vient d'arriver qui va les aider ,bien au contraire ça va les enfoncer un peut plus ,mauvaise bub au moment ou s'ouvre le plus grand salon automobile.vite dit , renault 2 fois champions du monde avec beneton et williams en tant que motoriste 2 fois champions du monde en tant que constructeur ,( beau palmares) n'a pas à rougir devant ferrari depuis les 10 derniéres années ,
+1
Renault leur force en F1 ce sont les moteurs Par contre je les vois pas continuer des années encore avec une F1 complete pour des raisons financières mais plus avec des partenariats ils vont motoriser MC LAREN l'an prochain il me semble ..
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les dernieres victoires pour Ferrari en F1,c'est
1961, 1964, 1975, 1976, 1977,
1979, 1982, 1983, 1999, 2000,
2001, 2002, 2003, 2004 et 2007
c'est quand meme autre chose que Renault !
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PREMIER GP de F1 2010
Bahreïn marqué au fer rouge
Partis en deuxième et troisième position sur la grille de départ, les Ferrari ont frappé fort lors du Grand Prix de Bahreïn pour l'ouverture de la saison en Formule 1. Pour la première fois depuis octobre 2008, Fernando Alonso est monté sur la première marche du podium devant son coéquipier Felipe Massa et la McLaren de Lewis Hamilton. Pour son retour, Michael Schumacher termine sixième
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Je n'ai pu suivre ce Grand Prix mais les commentaires dans les journaux relatent une course ennuyeuse. "Michael Schumacher paraît être dans le coup physiquement malgrè la chaleur éprouvante de ce GP" pouvait-on lire...
Le quadra n'a pas fini de nous faire rêver... C'est sans doute bien pour la Formule 1 d'avoir un compétiteur de l'envergure de Schumi d'être revenu. Il a la niac, il a l'envie. Il se fait plaisir.
A quand un retour de Zizou en équipe de France? 
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J'aime bien la formule 1 le dimanche juste après le déjeuner : Sieste assurée !
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Pour l'instant Schumacher se fait dominer par Rosberg, donc on ne peut pas dire qu'il apporte grand chose à la F1 encore... Attendons un peu qu'il retrouve ses marques peut être...
Dernière modification par Seb77 (15/03/2010 13:26:01)
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La F1 j'aime bien passer 3 jours au bord du circuit , sinon les seuls 1H30 de course à la TV c'est soporifique il faut le reconnaitre . Les GP motos sont bien plus animés et ont ma préférence .
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Seb77 a écrit:
Pour l'instant Schumacher se fait dominer par Rosberg, donc on ne peut pas dire qu'il apporte grand chose à la F1 encore... Attendons un peu qu'il retrouve ses marques peut être...
Dominer mais de très peu... Faut pas oublier que Schumi revient de 3 ans sans compétition en F1 (il en a pourtant fait en Karting et en Moto). Seulement 2 places derrière son coéquipier aux essais et juste derrière à 4 sec à la fin de la course, c'est tout à fait honorable je trouve, d'autant plus qu'il termine devant le champion 2009 Button.
Laissons lui le temps aussi ! Dans 2 ou 3 courses, ça ira bien mieux !
La course chiante, c'est normal, c'est toujours comme ça sur ce circuit. Et ils ont rajouté une portion lente qui rallonge le tour et donc les pilotes passent moins de fois dans les zones de dépassements, puisque la distance totale est fixe.
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+ 1 Valkyrie
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J'estime que l'absence de ravitaillement en essence est préjudiciable au spectacle.
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oui c'est bien quant la voiture part avec le ravitailleur
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sevi2009 a écrit:
J'estime que l'absence de ravitaillement en essence est préjudiciable au spectacle.
Difficile à dire, mais ça reviendra peut être, la F1 c'est un éternel recommencement. Et on entend plus parler du boost que certains avaient l'an dernier pour doubler les autres, ça a disparu pendant l'hiver ?
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le gros changement,c'est les points accordés a l'arrivée,25 au 1er,et ensuite18,15,12,10,8,6,4,2, et 1 .
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Pour vous Messieurs :
http://www.tribords.com/index.php?videos&video=1956
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un peu exagéré le simulateur quand même !
La F1 ne s'affaisse pas comme ça devant ou derrière, ni sur les côtés ! c'est pas un monospace !
Seb77 a écrit:
sevi2009 a écrit:
J'estime que l'absence de ravitaillement en essence est préjudiciable au spectacle.
Difficile à dire, mais ça reviendra peut être, la F1 c'est un éternel recommencement. Et on entend plus parler du boost que certains avaient l'an dernier pour doubler les autres, ça a disparu pendant l'hiver ?
Oui, fini le KERS (ou SREC) et tant mieux !
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