Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
Vous n'êtes pas identifié.
| Discussion | Réponses | Dernier message | |
|---|---|---|---|
|
crypto or shares trading par govinel698
|
1 | 993 | Hier 16:28:48 par November_Rain |
|
camloo par merjello
|
2 | 1790 | 21/11/2024 08:11:53 par shweta |
|
house warming invitation par art
|
2 | 1098 | 20/11/2024 14:22:18 par preeti |
| 16 | 11166 | 20/11/2024 12:40:35 par dirahot46911 | |
|
Gigantic: A Bold Experiment in Multiplayer Gaming par rodeoneerer
|
1 | 1591 | 20/11/2024 12:04:01 par wuckertrhea |
ok, à part le bas moteur, mais je ne suis un pro.
pour la culasse, c'est tout bon, elles resistent jusqu'à 100 à 115, surtout sur ces series, depuis les culasses supportent mal les >100°.
Hors ligne
Les températures sont normales mis à part la température de la sortie du thermostat que je trouve basse, est ce ton moteur était bien bien chaud?
Hors ligne
oui oui moteur chaud je lui es tiré la bourre un bon moment avant de le controler
mais pour voir qu il était chaud le visco ne s embaye pas par contre si tu arréte le moteur un moment et que tu le redemarre là le visco tourne normal un moment puis il s arrete là je comprend pas !
Hors ligne
C'est normale, avec les t° extérieur d'aujourd'hui, le visco tourne au ralenti et quand tu l'arrête quelque instant la t° pour lui monte et il s'embraye pendant quelque instant
Hors ligne
OK
sinon un peut plus de 100° au bloc moteur ca fait pas un peut trop moi je pensé a 90 95 maxi?
Hors ligne
Non pour le bloc moteur la t° est normale mais pour moi la t° du thermostat n'est pas bonne, elle devrait être la quasiment la même que celle de la culasse.
Refait le chauffer avec un carton sur ton radiateur moteur et prend tes t° autrement ton souci c'est peut-être la sensibiliter de ton affichage.
Hors ligne
OK je vais essayer merci de ton aide!
Hors ligne
Slt manu 7710, aujourd'hui j'ai passer un tracteur au banc d'essai (donc bien chaud), j'ai pri sa t° au thermostat et elle était à 78° donc autant pour moi par rapport à ce que je pensais avant mais ton moteur a l'air de fonctionner normalement.
Hors ligne
salut !!
de mon coté je l ai repris moteur bien chaud avec la concession et j en ai parlé avec d autre utilisateur de 7710et7810 ca leur fait pareil a l indicateur il monte au bord du rouge mais enfait il est a ca temperature normal!
en tous cas merci a tous pour vos conseil!
Hors ligne
sinon certain m on dis qu ils avaient enlevé les thermostats j ai essayer mais ca ne change pas grand choses mis a part qu il y a moins de chauffage en cabine et que en hiver le moteur tourne jamais a bonne temperature ca doit pas etre trop bon!
Hors ligne
non, c'est pas bon, il va mettre plus longtemps à monter en t°, voir rester <50°C
alors ton tracteur est comme mon 7700, à une barre du rouge, mais c'est bon
Hors ligne
attention ,un moteur pas assez chaud plus le souffre dans le gas oil = cavitation !
Hors ligne
ben oui pareil que ton 7700 j ai peut etre changer le visco pour rien mais bon c est fais!!
c est quoi cavitation?
Hors ligne
c'est une conbusion pas assez chaude et le souffre dans le gas oil attaque les chemises , ce fenomene ,c'est surtout les moteurs refroidit par eau
Hors ligne
d accord merci du conseil!!
Hors ligne
Manu, ton 7000 il vient de chez Cussac ?
Hors ligne
ben enfait non je me sert chez eux enfin c est plus cussac c est dome equipement mais le 7000 il vient du calvados je lai acheté d occas
mais toi tu est de quel coin du 43?
Hors ligne
Entre Issoire et Brioude, si tu as une carte regardes pile entre les deux tu feras le lien avec mon pseudo
Et toi ?
Nous aussi on se sert pas mal chez eux ils sont sympa, et on est un peu en froid avec notre concess attitré...
Hors ligne
bonjour a tous; j'ai les memes symptome avec mon 6910 ( 160cv au banc) quand il tire beaucoup il arrive presque au rouge attention en atmosphère poussiéreuse. les problèmes connu de joint de culasse sur ses series vienne surement de la!!!
Hors ligne
salut ronan22bb
j ai eu le meme souci sur mon 6800 c etait le visco qui marché mal je l ai bloqué et depuis nickel sinon sur le 7710 le radiateur etait entartré donc voila tous et revenue dans l ordre!
Hors ligne
Salut à tous, sur mon 6410 (6700h) j'ai toujours eu le problème de l'aiguille de temp qui montait trop hautà env 5mm de la zone rouge. après de vaines recherches on en a déduit que ça venait de l'étalonnement de l'indicateur de température !
Hors ligne
qu es que tu a changer pour y remedier?
Hors ligne
tu tord l'aiguille 
Hors ligne
Chamb a écrit:
Entre Issoire et Brioude, si tu as une carte regardes pile entre les deux tu feras le lien avec mon pseudo
Et toi ?
Nous aussi on se sert pas mal chez eux ils sont sympa, et on est un peu en froid avec notre concess attitré...
Tu connais peut-être un certain Francois qui est vendeur chez Cussac?
Hors ligne
fred 03 a écrit:
Chamb a écrit:
Entre Issoire et Brioude, si tu as une carte regardes pile entre les deux tu feras le lien avec mon pseudo
Et toi ?
Nous aussi on se sert pas mal chez eux ils sont sympa, et on est un peu en froid avec notre concess attitré...Tu connais peut-être un certain Francois qui est vendeur chez Cussac?
francois il et magazinier a veyre ?
Hors ligne
