Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
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2 | 3803 | 09/09/2024 00:51:17 par J-p75 |
bonjour a tous que pensez vous du same rubin 160 fiable ou pas? merci
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a fuir......
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slt david pourrais tu m en dire + merci
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j ai une offre allechante d une concession tracteur annee 2003 1500 hrs pont suspendue cabine suspendue rel av pneus 520 av 650 ar en bref tracteur de belle presentation garantie 6 mois 30000 euros
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c'est pas terrible ,le moteur et la boite sont fragile ,il y a beaucoup d'électronique...
prend plutot un Same iron, c'est nettement mieux !
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Bonjour ail86 et bienvenue sur le forum d'Agriavis.com,
Quelles utilisations souhaites-tu faire de ce tracteur (travaux de force? : labour, préparation de terres..)?
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il faut se dire que si le prix est aléchant, c'est pour une raison, boite trés fragile et gros soucis electroniques
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POUR REPONDRE A JEAN CE TRACTEUR SERAT 1 TRACTUER DE TETE DECHAUMAGE SEMIS EN COMBINE UTILISE POUR 400HRS ANNUEL
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ERIC 27 L IRON ME PLAIT BIEN MAIS CE N EST LE MEME TARIF
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c'est pas un hasard !!!
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Si ton budget le permet, je te conseille un John Deere série 7000 ou 7010 ou un Fendt série Favorit 800 TURBOSHIFT (pas un 816, trop lourd pour sa puissance, il faut essayer de viser un 818). Ce sont des tracteurs très fiables qui peuvent enchaîner beaucoup d'heures (l'associé a amené son 824 à plus de 11 000 h, et il vient de reprendre un 818 d'occas' à 8000 h).
Tu peux essayer de voir aussi le Case IH Maxxum MX (notamment le 170 qui est monté avec certains équipements du Magnum) ou l'équivalent chez McCormick (MTX je crois).
Par contre, pour 160 ch, il vaut mieux éviter les "petits" des grosses gammes (Magnum, G/70, 8000...) par ce que ce sont généralement des veaux : lourds, adhérents, solides mais manquant de puissance.
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regarde celui là il serait plutot pas mal !
http://www.agriaffaires.com/occasion/tr … n-150.html
si tu compares la boite de vitesse du rubin 160 qui lache par exemple, ca te reviens plus cher que ce iron 150 !
a+
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AVEC. BIEN - D EQUIPEMENTS EN FAITE JE RECHERCHE 1 ZINC POLYVALENT MAXI150 CV BIEN EQUIPE PAS TROP LOURD BUDJET 40 MILLES MAXI JE PENSE AU 6910 JD OU AGROTRON 150 MAIS JE NE LES CONNAIS PAS TROP POUVEZ COUS MAIDER DANS MON CHOIX ?
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J'ai un rubin 150 de 1999, 6800 h, pas un cout de clé depuis dix ans !!!
Seule l'électronique est capricieuse si on en prend pas extrêmement soin et si on ne la fait pas des remises à jours régulièrement .La boite power fonctionne bien si elle est bien paramétré (route ou champ).
Si tu veux un tracteur comme cela, il te faut un réparateur pas loin pour la valise électronique.
Plusieur rubin ou SX dans la région et pas de problème de boite.
Par contre, problème de clim et ventilation, la cabine est un vrai sauna en été et il n'y a pas de solution.
Ce tracteur est gourmand mais très polivalent et équilibré, de plus la gamme des super-lentes est de série et, le tracteur en lui-même est généralement très bien équipé de série.
Il est sur que si tu cherche un tracteur pas compliqué et facile à entretenir, c'est pas celui la qu'il faut choisir.
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je connais un agri qui a eu un taxi comme ca un an et la changer pour un john deere , deutz et same pour certains modele il semblerait que ce soit les meme
comme dit plus haut regarde chez fendt tout depend ce que tu veux faire avec 140cv en 4 (415)ou 6 cylindres(714) ou 160 en 6(716) si tu es du 86 auriau le concessionnaire boite serieuse
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si tu penche pour un jd prend plutot un 7010 qu un 6010 moteur bien plus coupleux trés fiable et bonne adherence
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les john deere et les fendt sont bien mais il n'y pas que ca dans la vie , les massey et new holland et les deutz (ou same iron) sont tres bien aussi, si on continu dans ce sens dans quelques années il ne restera que deux ou trois marques au catalogue ,aux USA, à par case IH et jonn deere et quelques marques pas trop representative , les fermiers sont obligés de faire beaucoup de route pour trouver un garage
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je suis d accord avec toi eric mais le but c est bien quand meme d y aller le moins souvent possible au garage et meme si c est quelque marque (jd fendt etc )ne sont pas les tracteur miracle il faut bien reconnaitre qu il sont trés fiable!
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OK avec toi manu, mais avec la sophistication continuelle , de plus en plus de turbo à géométrie variable,vanne EGR,command rail,ad blue, bus can,capteurs... on aura de plus en plus besoin de garage !
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+ 1 Eric
Sans cracher sur toutes les aides à la conduite je trouve qu'on est allé trop loin, on en reviendra de tout cela , Trop de sophistications sur les modèles de maintenant : ça va vieillir couteusement par accumulation de petites bricoles qui électronique oblique on ne peut réparer soit même .
Il est en train de s'opérer un retournement dans l'automobile avec les modèles low cost qui n'étaient qu'un niche de marché au début .
les grands constructeurs agricoles feraient bien de s'en inspirer rapidement en proposant a coté des modèles tip top une gamme de tracteurs simples reprenant des solutions techniques fiables et éprouvées .
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