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Bonjour,
Je suis nouveau, sur ce forum, et j'envisage d'acheter un JD 7920 de 2005.
Est ce que quelqu'un peut me parler de sa réputation, de sa puissance effective, et s'il a rencontré des problèmes depuis sa mise en marché?
D'autre part, est il vraiment sortit en 2 roues, parce que le vendeur me précise que c'est un 2 roues motrices?
Je ne connait pas bien Deere, d'ou mes questionnements.
Merci d'avance à tous ceux qui acceperont de me renseigner.
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J'ai un gros doute sur l'existence d'un modele 2 roues motrices !!! Peux tu nous en dire un peu plus sur le type de boite , la monte de pneus , les heures ...
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Bonsoir Raymond et 
sur ce forum .
2 rm pour plus de 200 ch possible qu'une version à été proposée mais franchement il en faut un usage très spécifique ça doit être difficile voir impossible à revendre . J'ai plutôt une autre idée en tête :
Peut tu préciser d'ou vient ce tracteur , car avec ce modèle (mais pas seulement) méfiance il y a eu tout un tas d'annonces fantaisistes et incohérentes . C'était il y a quelques mois venant Afrique proposant un prix défiant toute concurrence moyennant paiement du rapatriement à l'avance .
si c'est le cas >>> à fuir d'urgence !!!
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Salut RAYMOND et sur le forum .
Un 7920 en 2 RM , ça m'étonne beaucoup , ou alors dans un pays lointain , en tout cas je ne vois pas l'utilité de ça en France , mais si c'est vrai ne l'achète surtout pas !
Pour le reste , je sais pas , es-tu aller voir les avis sur le site ?
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Un 7920, c'est un tracteur de la série 7020, c'est à dire l'intérmédiaire entre la série européenne 6020 et le série américaine 8020, disons les remplaçants des 7010 avec un gabarit encore plus américain. oui, ce sont des taxis fabriqués aux US, donc ça m'étonne pas d'en savoir en 2 RM, car ils sortent même les 8000 en 2 RM. Mais voir ça en France, ça m'étonne vraiment ! Insiste encore une fois au près de ton concessionnaire, parce que je sais pas, mais ça sent un peu la merde là...
Le 7920 était le seul des 7020 à être équipé du moteur des 8020 de 8.1 L (les autres 7020 étaient en 6.8 L comme tous les actuels 7030), et le seul à être équipé d'office de la boîte à variation continue AUTOPOWR. Je sais pas si vraiment y a eu des progrès en fiabilité, mais en tout cas, cette boîte est vraiment très agréable à conduire, bien plus que la semi-powershift POWRQUAD ou AUTOQUAD.
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Valkyrie a écrit:
le seul à être équipé d'office de la boîte à variation continue AUTOPOWR.
Moi j'en connais un équipé d'une boite powerquad, tu confonds peut-être avec les 8530 qui eux, sont équipés d'office en autopower.
JD9680WTS
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T'es sûr de toi, parce que je suis quasiment sûr que le 7920 n'existe en qu'en continu.
Tu confonds peut-être avec le 7930 ?
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Non c'est peut-être un 7820 alors, c'est pas rien, je sais même plus ce qu'il a le voisin !!!! ça devient grave !!!
JD9680WTS
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t'inquiète ça arrive avec tous ces chiffres ! 
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Merci à tous pour vos réponses rapides. Mais je commence à douter beaucoup.
Ce tracteur aurait 1280 heures avec comme monte de pneus:
-AR 620/70R42
-AV 16.6R30
La photo montre bien un 4 roues!
Je l'ai vu sur une annonce, et je demande à le voir, mais apparement, le vendeur tourne autour du pot, et je n'arrive pas à le voir et l'essayer!
Bien que le "vendeur" me donne rendez vous mercredi 11 novembre, étant donné ce que vous m'avez dit, je crois que je vais laisser tomber.
Je vous tiens au courant de la suite des évenements.
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Ca coûte rien d'aller le voir , mais reste méfiant .
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un rendez vous un 11 novembre? bizarre?
du 16.6-30 encore plus bizarre? plutot 16.9-30 donc 4X4!
je ne pense pas qui il a des 2 RM pour le marché francais sur ce modele.
en general les tracteurs américains en 2 RM c'est des pneus en 11.00-16.
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Bonsoir,
Je ne suis pas aller rencontrer ce vendeur.
Le prix était de 2700€. C'est obligatoirement une arnaque!
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c'est vraiment trop gros !!!
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tu m'aurais 27 000 €, j'aurais trouvé ça pas cher du tout (prix d'un 4955 ou d'un 8100 de 6000 h).
mais là 2700 €, c'est moins cher que la valeur sur le marché d'occasion que de notre charrue Kuhn 6 corps porté de 1994 qui a bien travaillée... 
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