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#1 13/09/2009 10:47:41

NICI79
Membre
Lieu: DEUX SEVRES
Date d'inscription: 14/08/2009
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La série 6020se est-elle toujours au catalogue?

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#2 13/09/2009 12:19:27

premio
Membre
Lieu: 56 (centre nord)
Date d'inscription: 11/08/2009
Messages: 53
Sa cagnotte : 3

Re:

Non, et si tu peut, évites les SE : inverseur dur, sorties de clim pas très esthétiques...


JA du 56

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#3 13/09/2009 13:12:57

NICI79
Membre
Lieu: DEUX SEVRES
Date d'inscription: 14/08/2009
Messages: 46
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Sa cagnotte : 15

Re:

merci du renseignement mais le 6430 est plus cher que les autres marques pour la même puissance

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#4 13/09/2009 15:18:08

exo7.9
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Date d'inscription: 30/05/2009
Messages: 7
Sa cagnotte : 3

Re:

j'ai un 6220 prémium à vendre; octobre 2003, 1360 H, très beau

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#5 13/09/2009 18:43:20

Valkyrie
Membre
Lieu: Ile-de-France Ouest
Date d'inscription: 03/07/2009
Messages: 433
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Sa cagnotte : 190

Re:

Chez nous, Fendt est quand même plus cher. Regarde le 412 Vario et compare-le à un 6430 AutoPowr... à mon avis, le JD doit quand même être moins cher. Et je sais pour ces puissances, mais on vient de constater que Massey c'est assez cher quand même.


" Il y a tellement de choses qu'on voudrait avoir faites hier et si peu qu'on a envie de faire aujourd'hui. "

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#6 13/09/2009 21:15:47

NICI79
Membre
Lieu: DEUX SEVRES
Date d'inscription: 14/08/2009
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Sa cagnotte : 15

Re:

oui mais par rapport au new holland ya 6000 euros de différence.   Fendt j'en veut pas je veut une boite simple.

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#7 13/09/2009 23:39:09

TILTOU12
Membre
Lieu: AVEYRON 12160 baraqueville
Date d'inscription: 10/05/2009
Messages: 861
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Sa cagnotte : 326

Re:

prend une jd en power shift


quand on veut , tout est possible ....

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#8 13/10/2009 21:17:52

martine
Nouveau membre
Date d'inscription: 13/10/2009
Messages: 1
Sa cagnotte : 1

Re:

bonsoir,
Est ce que quelqu'un pourait me dire comment reduire les secouces dans la cabine d'un 5720 ?
Merci de votre rèponse.

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#9 13/10/2009 21:22:25

gil
Membre
Lieu: Tarn
Date d'inscription: 04/01/2009
Messages: 182
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Sa cagnotte : 78

Re:

Rouler moins vite big_smile

martine a écrit:

bonsoir,
Est ce que quelqu'un pourait me dire comment reduire les secouces dans la cabine d'un 5720 ?
Merci de votre rèponse.

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#10 13/10/2009 21:29:03

françois57
Membre
Date d'inscription: 27/05/2008
Messages: 1350
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Sa cagnotte : 444

Re:

ou acheter un autre


un tricheur pris est un jouer perdu!

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#11 13/10/2009 21:37:38

Ratus
Membre
Date d'inscription: 20/05/2009
Messages: 58
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Sa cagnotte : 2

Re:

martine a écrit:

bonsoir,
Est ce que quelqu'un pourait me dire comment reduire les secouces dans la cabine d'un 5720 ?
Merci de votre rèponse.

Tu as pris la version NOA...
Saga Africa attention les secousses ...

Verifie peut-être les pneus ..

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#12 13/10/2009 21:43:23

gil
Membre
Lieu: Tarn
Date d'inscription: 04/01/2009
Messages: 182
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Sa cagnotte : 78

Re:

Est se que ton siege ne serai pas trés bas?

Parce que dans ce cas là il faudrai gonfler ton siege pneumatique. big_smilealiniris14 anamisme


Bienvenue  sur agriavis albertine62

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#13 13/10/2009 21:57:27

Fly49
Membre
Lieu: Maine et Loire / Anjou
Date d'inscription: 15/06/2009
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Sa cagnotte : 5049

Re:

martine a écrit:

bonsoir,
Est ce que quelqu'un pourait me dire comment reduire les secouces dans la cabine d'un 5720 ?
Merci de votre rèponse.

Qu'entend tu par secousses ? est ce un rebond de l'ensemble du tracteur ou plutôt ce que j'appelle du "marsouinage" (d'avant en arrière ) 

ça  peux dépendre de bcp de choses  l'outil attelé derrière la pression et le type de pneu . Après y a les choses pour réduire ça comme le pont suspendu et dans une moindre mesure  un siège basse fréquence qui ne fera d'effet que sur le chauffeur .

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#14 13/10/2009 22:45:36

franki 41
Membre
Lieu: Loir-et-Cher / Beauce / 113 ha
Date d'inscription: 28/08/2008
Messages: 3168
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Sa cagnotte : 1314

Re:

martine a écrit:

bonsoir,
Est ce que quelqu'un pourait me dire comment reduire les secouces dans la cabine d'un 5720 ?
Merci de votre rèponse.

Salut MARTINE , je ne connais pas la solution concernant ton problème (essaye quand même différentes pressions de pneus) mais albertine62 sur le forum .


Celui qui envisage le pire n'est jamais déçu

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#15 13/10/2009 23:25:29

TILTOU12
Membre
Lieu: AVEYRON 12160 baraqueville
Date d'inscription: 10/05/2009
Messages: 861
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 326

Re:

coucou missssssss:looove:looove

consernant tes secouses wink

tes pneu sont chaussés en combien ? la pression ?

c est tracteur son leger et donc c est  normal qui saute si tu roule un peu vite attention les radar icon_confused

sinon tu change de zinc ou sinon tu met un cousin sur le siege sa adoussir les choc icon_eekicon_eekloltonguelooove


quand on veut , tout est possible ....

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#16 14/10/2009 20:40:19

thomassurmsn@hotmail.fr
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Date d'inscription: 14/10/2009
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Re:

nous on a le meme probleme des secousse mes c'est dans le ts 100( new holland)c tro le bordel surtout quan on et pa attele!
mais dans le 2250 on a moin se probleme malgré la fourche

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#17 25/10/2009 20:33:24

johndeere
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Date d'inscription: 25/10/2009
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Sa cagnotte : 37

Re:

en éffet niveau moteur pas de souci pour le 20 SE mai le reste plusieur souci : inverseur, relevage

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#18 25/10/2009 21:02:04

nobs
Membre
Date d'inscription: 04/08/2009
Messages: 204
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Sa cagnotte : 194

Re:

je croi que la série 20 SE n'existe plus mais elle doit etre remplaçée par la 30 qui ne s'apelle plus SE mais je ne sais plus comment

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#19 26/10/2009 13:15:55

johndeere
Membre
Date d'inscription: 25/10/2009
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Sa cagnotte : 37

Re:

si les SE son toujours sur le catalogue( site john deere France) pour la série 30 il y les prémium

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#20 26/10/2009 14:15:53

NICI79
Membre
Lieu: DEUX SEVRES
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Re:

la série 30 est bien mais elle est chere

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#21 26/10/2009 18:23:15

dgé
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Lieu: ouest centre
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#22 26/10/2009 18:34:07

johndeere
Membre
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Sa cagnotte : 37

Re:

si les série prémum on en a un ou je v a la ferme c le bonneur
niveau moteur et le reste pas de pb
seul la consomation est un peu exessive comparer a d'autre tracteur comme new holland pour le meme nombre de chevaux
tracteur produi

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#23 26/10/2009 19:24:27

dgé
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Lieu: ouest centre
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Sa cagnotte : 5386

Re:

pffffffff arretez avec la conso, combien ont de volucompteur, preci de plus, combien sont capable d'avoir le même matos, qui travail dans le même terrain, à la même vitesse...

regardez donc les resultats de banc d'essais, où la conso et indiquée au lieu d'ecouter le voisin qui consomme moins que soit (de toute façon, son blé rend mieux que le sien aussi!!!)

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#24 26/10/2009 20:18:12

NICI79
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Lieu: DEUX SEVRES
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Re:

ça y est j'es commandé mon jd6430 a la place du valmet

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#25 26/10/2009 21:32:53

johndeere
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Re:

nan c'est une constatation un a un jd de 150 cv et un new holland de 150 cv, le jd pour les meme travaux consomme plus, mai avec le jd on peu aller plus vite au dechaumeur que ac le new

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