Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
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Bonjour, nous sommes actuellement en train d'acheter un pulvé trainé 27-28 mètres.
Nous aurions voulu avoir des avis d'utilisateurs!!!
On nous propose trois modèles:
*John deere 732 I (3200l rampe acier pour 28m/8 section) pompe membrane
*Evrard Météor Classic (3400l rampe alu pour 28m 7 sections) pompe centrifuge
*Berthoud Ténor (3500l rampe acier pour 28m 7 sections) pompe centrifuge OMEGA
A côté nous voulons prendre la coupure de tronçons par GPS:
*John deere nous propose sont GPS
*Evrard et Berthoud nous propose le EZ-GUIDE 500 avec EZ-BOOM 2010 de chez TRIMBLE
Merçi d'avance aux utilisateurs qui nous donnerons leurs avis
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Riri79, tu peux faire un tour sur le site Agriavis.com et voir les différents avis déposés sur les pulvérisateurs.
J'ai entendu dire que les systèmes GPS ne fonctionnaient pas toujours bien car ils ne prennent pas en compte le temps d'ouverture ou de fermeture des jets qui diffèrent selon les appareils. Ainsi, un utilisateur se plaignait de l'ouverture et de la coupure de ses tronçons sur son Matrot équipé du système GPS.
Avis aux utilisateurs de ces systèmes.
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Jean, c'est juste que ton utilisateur ne s'est pas adressé aux bonnes personnes. Les temps d'ouverture et de fermeture, ça se règle !!!!!
Maintenant, Riri, Evrard, y a pas photo ! Je monte des coupures de tronçons tous les jours (bon, ok, presque...). Je n'ai jamais entendu un client se plaindre d'Evrard. Par contre, JD, c'est une cata et Berthould ne fait pas l'unanimité.
Pour ce qui est des coupures, viens toi aussi rejoindre notre grande famille d'Innovgps. Ca marche du tonnerre de dieu et côté tarif, c'est sans appel.
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Merçi Jean pour tes infos... Je vais essayer de trouver mon bonheur sur le site.
Merçi à toi aussi Sax... Tu m'as l'air d'être un bon commercial et je vais regarder de plus près à ton GPS.
Bonne continuation à vous deux!!!!
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Bonjour,
A SAX
L'antenne sur la centerline 230 c'est une RX 370 / 350? (je ne trouve pas le modéle de cette antenne).
Est elle aussi perforamante qu'une RX 370? Faut il mieux un Boompilot avec une antenne RX 370?
Merci.
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La carte GPS que l'on trouve dans une centerline est en effet la même que celle qui est dans la RX 370, à savoir de l'Hémisphère. Donc le boompilot avec une RX370 ne permettra pas de gagner en précision par rapport à un centerline 230i.
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Ca y est nous avons choisi notre pulvé... se sera un Météor plus 27-28 m rampe alu. Par contre j'aurai voulu savoir si les boules d'azote qui se trouvent sur les verrins de levés sont indispensables ou non.
Merçi aux utilisateurs de ce modèle de m'éclairer la dessus...
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Perso, je pense que c'est mieux de les avoirs. On traite de plus en plus et mine de rien, on fait frayer davantage le matériel. Plus il y aura de systèmes d'absorptions, et plus on préservera les éléments. Donc je te les conseils. Tu n'oublies pas non plus de nous appeler pour la coupure de tronçons !
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sax a écrit:
Jean, c'est juste que ton utilisateur ne s'est pas adressé aux bonnes personnes. Les temps d'ouverture et de fermeture, ça se règle !!!!!
Maintenant, Riri, Evrard, y a pas photo ! Je monte des coupures de tronçons tous les jours (bon, ok, presque...). Je n'ai jamais entendu un client se plaindre d'Evrard. Par contre, JD, c'est une cata et Berthould ne fait pas l'unanimité.
Pour ce qui est des coupures, viens toi aussi rejoindre notre grande famille d'Innovgps. Ca marche du tonnerre de dieu et côté tarif, c'est sans appel.
100% ok avec toi mais le meteor bonjours le prix
pour rougir de plaisir (((mf)))Hors ligne
Riri79 a écrit:
Ca y est nous avons choisi notre pulvé... se sera un Météor plus 27-28 m rampe alu. Par contre j'aurai voulu savoir si les boules d'azote qui se trouvent sur les verrins de levés sont indispensables ou non.
Merçi aux utilisateurs de ce modèle de m'éclairer la dessus...
environ 60000euros ss le gps non ??? et ss reprise ,je change pour 2010
pour rougir de plaisir (((mf)))Hors ligne
Salut à tous!
Sax je suis désolé mais du coup on équipe le pulvé du trimble EZ 500 avec EZ BOOM.
Pour ce qui est des boules d'azote je pense qu'on va les prendre avec une option supplémentaire qui lève la rampe à la coupure des tronçons (200€).
Pour ce qui est du prix tspark55... Je pense que le concessionnaire et Evrard on fait un gros effort.
On le paye 48500€ avec un prêt Evrard à 2,50% soit quasiment 53000€ au final (reprise de 9500€ déduite et GPS avec coupure de tronçons compris "5500€")
Ce sera donc un météor plus rampe alu avec supplément 27-28 m; 7 tronçons; garde boue;transmission homocinétique; éclairage de rampe; dilution fond de cuve; dévidoir auto pour nettoyage extérieur; buses 5 filets pour azote liquide; buse à injection d'air et buse DUOCAP; pneu 300/95R46.
Pour info...Le John Deere 732 I avec rampe acier 28 m fixe et options équivalentes coûtait 52000€ avec prêt (GPS JD)
Le Berthoud Ténor avec rampe acier 28 m fixe et options équivalentes coûtait 58500€ avec prêt (GPS Trimble)
Encore merçi pour vos conseils.
A bientôt
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Libre à toi, mais sache que chez nous, l'équipement complet te serais revenu à 3000euros
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Ce qui est important aussi sur ce type de matériel, c'est le support, pas sur que le concessionnaire ait les compétences derrière. Enfin bon çà devrait pas poser de problème sur un pulvé neuf.
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Riri79 a écrit:
Salut à tous!
Sax je suis désolé mais du coup on équipe le pulvé du trimble EZ 500 avec EZ BOOM.
Pour ce qui est des boules d'azote je pense qu'on va les prendre avec une option supplémentaire qui lève la rampe à la coupure des tronçons (200€).
Pour ce qui est du prix tspark55... Je pense que le concessionnaire et Evrard on fait un gros effort.
On le paye 48500€ avec un prêt Evrard à 2,50% soit quasiment 53000€ au final (reprise de 9500€ déduite et GPS avec coupure de tronçons compris "5500€")
Ce sera donc un météor plus rampe alu avec supplément 27-28 m; 7 tronçons; garde boue;transmission homocinétique; éclairage de rampe; dilution fond de cuve; dévidoir auto pour nettoyage extérieur; buses 5 filets pour azote liquide; buse à injection d'air et buse DUOCAP; pneu 300/95R46.
Pour info...Le John Deere 732 I avec rampe acier 28 m fixe et options équivalentes coûtait 52000€ avec prêt (GPS JD)
Le Berthoud Ténor avec rampe acier 28 m fixe et options équivalentes coûtait 58500€ avec prêt (GPS Trimble)
Encore merçi pour vos conseils.
A bientôt
merçi pour les infos
pour rougir de plaisir (((mf)))Hors ligne
oui 3000 euros, c'est du teejet. Il faut savoir que teejet nous mandate pour faire tous leurs montages car nous avons développés des solutions pour nous adapter sur pratiquement tous les pulvés qui existent.
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J'ai des voisins qui utilise la coupure de tronçon avec un evrard et un berthould ils sont vraiment ravis. Je crois qu'il en ai de même pour John Deere mais je ne suis pas sûr que tu puisses mettre du Trimble il faut voir avec un revendeur.
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