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Ok. Heu j'attendais une réponse peut être un peu plus construcrive. Tas de merde c'est un jugement de valeur et ça ne m'intéresse pas. Soyez un peu plus argumenté pour critiquer ce travail ce serai plus agréable. Ensuite ça m'a l'air tout à fait fonctionnel comme bricolage et c'est ce qui m'importe. Et refaire un moteur ça coûte quand même assez cher pour m'etre renseigné et je n'ai peut très pas toute les compétences en mécanique. Par contre je sais souder . Et puis j'aime bien les défis aussi
Je vous met un autre lien d'un bricolage dans le genre pour vous montrer que mon idée n'est pas farfelue. https://www.famidac.fr/EF/Holder_2CV.htm

À voir de cette façon autant que je revende tout et que je rachète un tracteur en état et auquel je puisse me fier.
Pour ce qui est de l'assurance la carte grise n'est pas à mon nom et je ne compte pas faire de la route avec. J'ai accès à toute mes parcelles sans avoir à passer par la route.
Cette solution me permettrai d'avoir un tracteur un peu plus puissant et qui puisse travailler plusieurs heures sans que je sois inquiet de tomber en panne.
Je viens ici pour demander conseil sur la faisabilité de la chose et non sur la pertinence du projet. Je suis un bricoleur et je n'aime pas jeter. J'essaie d'adapter avec ce que j'ai sous la main. Après si quelqu'un me dit que ce sera moins long ET moins cher de réparer je veux bien l'entendre. Mais sur ce moteur j'aurai presque tout à refaire pour qu'il tourne sans soucis. Par exemple il se désamorce régulièrement des qu'il force un peu. L'été il chauffe rapidement et pour la fauche des foins c'est compliqué, sans que le circuit de refroidissement soit mis en cause. Il y a des fuites un peu partout sur le bloc moteur. Enfin un gros chantier de réparation et un budget en conséquence. Alors qu'en ayant un moteur fiable à disposition moyennant quelques  adaptations je pourrais m'en sortir pour bien moins. Après c'est mon avis et j'ai peut être tort. C'est pourquoi je viens ici demander conseil.

Méme si ici aussi , "on ne jette rien " ton projet me laisse septique

         Question moteur je reconnais ne pas y comprendre grand-chose !!  mais ton projet me surprend quand méme ,un N71 devait faire environ 50 CV et ta 21 surement entre 80 et 100, la transmission tiendrait-elle face a cette augmentation de puissance ?? autre problème sur les anciens tracteurs le bloc moteur fait chassis ,pas les moteurs de voitures ( quoiqu'on puisse toujours en faire un )

          Si tu te loupes  le  reste du taxi est mort !!  mais si tu réussis   nous apprécierons les photos , on est toujours amateurs de créations improbables :

          Regardes quand mème s'il ne traine pas quelque part un vrai moteur de tracteur plus facilement adaptable

          Bon courrage

Un moteur de voiture un couple inférieur

J'ai deja vu un tracteur monté comme ça,alors un boucan d'enfer,une vitesse augmentée pour cause de tours moteurs (je pense) et rien dans le sac mais pour tirer un bateau ça allait

L'idée de remplacer le moteur fatigué de votre Renault N71 par celui de votre Renault 21 est intéressante. Utiliser un cardan peut en effet faciliter le processus d'adaptation ovo game

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