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#26 03/02/2019 15:51:59

nobs
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Re:

Job462 a écrit:

Vous avez pas l'impression de vous faire enc... en suisse??

Si un peu, mais c'est en rapport avec notre revenu sad

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#27 03/02/2019 15:57:51

nobs
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Re:

dominique-51 a écrit:

c est du vol pour le prix des huiles et le prix de l heure

Oui, mais c'est des prix suisse, l'huile je sais pas, mais les heures il y a des garage plus cher alinou

Dernière modification par nobs (03/02/2019 15:58:20)

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#28 03/02/2019 15:59:22

Case ih du 47
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Re:

Job462 a écrit:

Vous avez pas l'impression de vous faire enc... en suisse??

C'est pareil en France

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#29 03/02/2019 18:21:59

Sadique de la forêt
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Re:

nobs a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

Salut Nobs,

C'est bien moi qui ai un 650 Cmatic, et je te confirme qu'il n'y a pas d'erreur sur ta facture malheureusement...
Voici le détail de mon service 1000 h

MO, 24,25h à 93.-, soit 2225.-
Huile transmission, 113 lts à 7,8.-, soit 881.-
Mises à jour, forfait 50.-
J'avais fait la vidange moteur, elle n'est donc pas sur la facture.
Le reste, c'est des fournitures diverses, avec surtout des filtres chers pour plus de 500.-
Montant total : 4652.-! Ça fait mal !
Un copain qui a un NH t7-215 m'a dit que le service lui avait coûté plus de 5000.-, ça rassure un peu mais ça fait pas moins mal...
Après, on ne peut clairement pas comparer entre Suisse et France, ni les prix d'achats, ni les services

merci, j'avais un peu pensé, ça me réconforte de voir que le tiens est autant cher que le miens, ça m'évitera d'avoir l'air con en allant gueuler…
Il a combien d'heures maintenant, et as-tu déjà refais un autre service depuis ou tu les fais toi?

Il arrive à 2000h, ce qui veut dire tout gros service avec réglage soupapes etc...
J'en transpire déjà !!!😱
Je fais moi même les vidanges moteur et c'est tout.
Le problème, c'est d'avoir toutes les fournitures et outils nécessaires, et du temps pour le faire.
Pour comparer, un service 2000h sur mon Ares 556 coûte 2 fois moins cher !

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#30 03/02/2019 20:06:56

Job462
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Re:

Case ih du 47 a écrit:

Job462 a écrit:

Vous avez pas l'impression de vous faire enc... en suisse??

C'est pareil en France

Mon voisin a donné 1000euros pour deutz 6130ttv et je trouvais ça cher

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#31 03/02/2019 23:33:11

CEREALES76
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Sa cagnotte : 2742

Re:

Sadique de la forêt a écrit:

nobs a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

Salut Nobs,

C'est bien moi qui ai un 650 Cmatic, et je te confirme qu'il n'y a pas d'erreur sur ta facture malheureusement...
Voici le détail de mon service 1000 h

MO, 24,25h à 93.-, soit 2225.-
Huile transmission, 113 lts à 7,8.-, soit 881.-
Mises à jour, forfait 50.-
J'avais fait la vidange moteur, elle n'est donc pas sur la facture.
Le reste, c'est des fournitures diverses, avec surtout des filtres chers pour plus de 500.-
Montant total : 4652.-! Ça fait mal !
Un copain qui a un NH t7-215 m'a dit que le service lui avait coûté plus de 5000.-, ça rassure un peu mais ça fait pas moins mal...
Après, on ne peut clairement pas comparer entre Suisse et France, ni les prix d'achats, ni les services

merci, j'avais un peu pensé, ça me réconforte de voir que le tiens est autant cher que le miens, ça m'évitera d'avoir l'air con en allant gueuler…
Il a combien d'heures maintenant, et as-tu déjà refais un autre service depuis ou tu les fais toi?

Il arrive à 2000h, ce qui veut dire tout gros service avec réglage soupapes etc...
J'en transpire déjà !!!😱
Je fais moi même les vidanges moteur et c'est tout.
Le problème, c'est d'avoir toutes les fournitures et outils nécessaires, et du temps pour le faire.
Pour comparer, un service 2000h sur mon Ares 556 coûte 2 fois moins cher !

Il n'y a plus de réglage de soupapes  à faire à 2000 heure c etait  sur de la vieille  mécanique !

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#32 04/02/2019 07:11:12

Sadique de la forêt
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Re:

CEREALES76 a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

nobs a écrit:


merci, j'avais un peu pensé, ça me réconforte de voir que le tiens est autant cher que le miens, ça m'évitera d'avoir l'air con en allant gueuler…
Il a combien d'heures maintenant, et as-tu déjà refais un autre service depuis ou tu les fais toi?

Il arrive à 2000h, ce qui veut dire tout gros service avec réglage soupapes etc...
J'en transpire déjà !!!😱
Je fais moi même les vidanges moteur et c'est tout.
Le problème, c'est d'avoir toutes les fournitures et outils nécessaires, et du temps pour le faire.
Pour comparer, un service 2000h sur mon Ares 556 coûte 2 fois moins cher !

Il n'y a plus de réglage de soupapes  à faire à 2000 heure c etait  sur de la vieille  mécanique !

Ah bin tant mieux, ce sera toujours ça de moins😅

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#33 04/02/2019 07:23:06

master1
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Re:

CEREALES76 a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

nobs a écrit:


merci, j'avais un peu pensé, ça me réconforte de voir que le tiens est autant cher que le miens, ça m'évitera d'avoir l'air con en allant gueuler…
Il a combien d'heures maintenant, et as-tu déjà refais un autre service depuis ou tu les fais toi?

Il arrive à 2000h, ce qui veut dire tout gros service avec réglage soupapes etc...
J'en transpire déjà !!!😱
Je fais moi même les vidanges moteur et c'est tout.
Le problème, c'est d'avoir toutes les fournitures et outils nécessaires, et du temps pour le faire.
Pour comparer, un service 2000h sur mon Ares 556 coûte 2 fois moins cher !

Il n'y a plus de réglage de soupapes  à faire à 2000 heure c etait  sur de la vieille  mécanique !

d'un point de vue mécanique, est-ce mieux?

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#34 04/02/2019 07:26:25

master1
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Re:

nobs a écrit:

et on est en suisse...

ah la Suisse...    et le letivaz!alysia1966

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#35 04/02/2019 08:03:11

CEREALES76
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Re:

master1 a écrit:

CEREALES76 a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

Il arrive à 2000h, ce qui veut dire tout gros service avec réglage soupapes etc...
J'en transpire déjà !!!😱
Je fais moi même les vidanges moteur et c'est tout.
Le problème, c'est d'avoir toutes les fournitures et outils nécessaires, et du temps pour le faire.
Pour comparer, un service 2000h sur mon Ares 556 coûte 2 fois moins cher !

Il n'y a plus de réglage de soupapes  à faire à 2000 heure c etait  sur de la vieille  mécanique !

d'un point de vue mécanique, est-ce mieux?

Je pense que la mécanique  est devenu plus fiable

Dernière modification par CEREALES76 (04/02/2019 08:05:14)

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#36 04/02/2019 08:49:33

Case ih du 47
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Re:

Sous réserve d'un entretient rigoureux

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#37 04/02/2019 09:44:58

lelyboy
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Re:

CEREALES76 a écrit:

master1 a écrit:

CEREALES76 a écrit:


Il n'y a plus de réglage de soupapes  à faire à 2000 heure c etait  sur de la vieille  mécanique !

d'un point de vue mécanique, est-ce mieux?

Je pense que la mécanique  est devenu plus fiable

mecanique peut etre mais pas tout ce gravite autour electronique sonde capteur fap vanne egr  et j en oublie


au reveil deux choix s'offrent a toi
soit tu te recouches et tu continues de rever
soit tu te leves et tu realises tes reves

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#38 04/02/2019 09:47:09

CEREALES76
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Re:

Oui c est vrai autour du moteur c est autre chose

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#39 04/02/2019 10:53:38

Sadique de la forêt
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Re:

Ce qui est certain, c'est que les constructeurs nous font miroiter que les frais d'entretien baissent vu que les intervalles entre services s'allongent, mais c'est tout du pipo !!

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#40 04/02/2019 13:24:47

dominique-51
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Re:

est ce qu en suisse vos produits sont vendusl le double de nous ?

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#41 04/02/2019 13:51:38

Sadique de la forêt
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Re:

dominique-51 a écrit:

est ce qu en suisse vos produits sont vendusl le double de nous ?

Pas tout à fait, ça dépend lesquels.
Mais comme déjà dit, c'est pas évident de comparer, il faudrait analyser des comptas pour se rendre compte des différences

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#42 16/05/2019 22:39:43

karimtabo
Banni
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

dominique-51 a écrit:

est ce qu en suisse vos produits sont vendusl le double de nous ?

Pas tout à fait, ça dépend lesquels.
Mais comme déjà dit, c'est pas évident de comparer, il faudrait analyser des comptas pour se rendre compte des différences

A moins qu'il y ai eu une panne hors garantie s'il n'y a que les vidanges c'est du vol icon_damnedYoujizz Pornhub Tubegalore

Dernière modification par karimtabo (18/05/2019 20:03:11)

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#43 27/05/2019 21:43:52

Sadique de la forêt
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Re:

Salut Nobs,

Voilà, mon Arion sort du service des 2000 heures.

22 heures de boulot et exactement le même tarif que celui des 1000 heures...

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#44 28/05/2019 06:05:22

rycil
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Re:

22h de boulot... à 90 de l'heure, j'y collerais des caméras tout le tour pour savoir ce qu'ils y font pendant tout ce temps!
Notre tracteur de Cuma est plus simple (JD 6150M), c'est sûr, mais la facture des 2000h ne dépasse guère les 1000€ (et je trouve cela déjà élevé), il n'y a pas de réglage des soupapes non plus, d'ailleurs à 2000h, est-ce normal ?
En réalité, je me demande si le problème vient du pays, du concessionnaire, de la marque ou juste de ce que le client est près à payer 🤔...

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#45 28/05/2019 07:17:17

Sadique de la forêt
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Re:

rycil a écrit:

22h de boulot... à 90 de l'heure, j'y collerais des caméras tout le tour pour savoir ce qu'ils y font pendant tout ce temps!
Notre tracteur de Cuma est plus simple (JD 6150M), c'est sûr, mais la facture des 2000h ne dépasse guère les 1000€ (et je trouve cela déjà élevé), il n'y a pas de réglage des soupapes non plus, d'ailleurs à 2000h, est-ce normal ?
En réalité, je me demande si le problème vient du pays, du concessionnaire, de la marque ou juste de ce que le client est près à payer 🤔...

22 h à 95.- CHF pour être précis. Le reste, ce sont les fournitures.

Et pas de vidange moteur, comme je l'avais faite avant.

Seules opérations  qui dépassent le service classique :
Croisement des pneus avant
Changement d'une sonde de la clim se trouvant sous le plancher de cabine (dépose du siège).

À part le faire moi-même, je ne vois pas quoi dire

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#46 28/05/2019 08:33:51

jeffarmer79
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Lieu: deux sevres
Date d'inscription: 08/06/2012
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Re:

rycil a écrit:

22h de boulot... à 90 de l'heure, j'y collerais des caméras tout le tour pour savoir ce qu'ils y font pendant tout ce temps!
Notre tracteur de Cuma est plus simple (JD 6150M), c'est sûr, mais la facture des 2000h ne dépasse guère les 1000€ (et je trouve cela déjà élevé), il n'y a pas de réglage des soupapes non plus, d'ailleurs à 2000h, est-ce normal ?
En réalité, je me demande si le problème vient du pays, du concessionnaire, de la marque ou juste de ce que le client est près à payer 🤔...

vu le concessionnaire que je pense que c est
ca vient à 75 % de lui.....icon_redface


l humanité devra mettre fin a la guerre sinon la guerre mettra fin a l humanité....
la différence entre le succès et l échec est la persévérance  almeida_

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#47 28/05/2019 09:04:37

100%deutz
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Re:

Les prix que vous avez tous annoncé peuvent provoquer une crise cardiaque chez les plus fragiles... icon_cry On les engraisse trop ces gens-là, il suffit de voir un peu en quelques années les beaux bâtiments qu'ils ont construits et certains avec la porte d'entrée qui s'ouvre toute seule quand on arrive...
Quand on achète un tracteur neuf, on ne pense jamais assez à faire inclure la première vidange en cadeau mais surement difficile à obtenir je pense.
Et si on pouvait trouver le nombre d'heures que chaque ouvrier marque et fait réellement, on pourrait trouver de belles surprises...
J'ai fait la vidange de la boite-pont-relevage de mon 6150 avant les gros travaux, 3 filtres qui coutent la peau du c.l !! Et si j'avais su les commander sur Agriconomie, je les ai vus à moitié prix...icon_damned. L'huile aussi fait de la diffèrence.

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#48 28/05/2019 10:05:19

rycil
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

22 h à 95.- CHF pour être précis. Le reste, ce sont les fournitures.

Et pas de vidange moteur, comme je l'avais faite avant.

Seules opérations  qui dépassent le service classique :
Croisement des pneus avant
Changement d'une sonde de la clim se trouvant sous le plancher de cabine (dépose du siège).

À part le faire moi-même, je ne vois pas quoi dire

C'est ça, perso, j'en fais le maximum moi même, parce payé des gens 95 CHF/h pour les vidanges, c'est quand même donné de la confiture à des cochons. Après lorsqu'il faut brancher une valise, tu es foutu. Dernièrement sur mon tracteur (JD6230P), j'ai changé le gyrophare par un truc à led, j'en avais ras le bol de changer les ampoules.
Le nouveau ne s'allumait pas: valise, changement des paramètres dans les menus inaccessibles... Ça m'a coûté une blinde.

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#49 28/05/2019 10:42:35

jura39
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Re:

rycil a écrit:

22h de boulot... à 90 de l'heure, j'y collerais des caméras tout le tour pour savoir ce qu'ils y font pendant tout ce temps!
Notre tracteur de Cuma est plus simple (JD 6150M), c'est sûr, mais la facture des 2000h ne dépasse guère les 1000€ (et je trouve cela déjà élevé), il n'y a pas de réglage des soupapes non plus, d'ailleurs à 2000h, est-ce normal ?
En réalité, je me demande si le problème vient du pays, du concessionnaire, de la marque ou juste de ce que le client est près à payer 🤔...

90 €.. et on me dit que je suis trop cher pour de la  prestation tracteur 125cv ( relevage et prise de  force avant)  à 35 € HT  hors carburant !

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#50 21/06/2019 18:56:22

mopakarim
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Re:

jura39 a écrit:

rycil a écrit:

22h de boulot... à 90 de l'heure, j'y collerais des caméras tout le tour pour savoir ce qu'ils y font pendant tout ce temps!
Notre tracteur de Cuma est plus simple (JD 6150M), c'est sûr, mais la facture des 2000h ne dépasse guère les 1000€ (et je trouve cela déjà élevé), il n'y a pas de réglage des soupapes non plus, d'ailleurs à 2000h, est-ce normal ?
En réalité, je me demande si le problème vient du pays, du concessionnaire, de la marque ou juste de ce que le client est près à payer 🤔...

90 €.. et on me dit que je suis  spankbang redtube beegtrop cher pour de la  prestation tracteur 125cv ( relevage et prise de  force avant)  à 35 € HT  hors carburant !

A moins qu'il y ai eu une panne hors garantie s'il n'y a que les vidanges c'est du vol icon_damned

Dernière modification par mopakarim (21/06/2019 22:59:03)

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