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#1 26/01/2017 16:04:01

Marcel 81
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Bonjour à tous

Que pensez vous de ce 160cv, et quelqu'un en à t'il acheté 1 dernièrement, pour savoir si le commercial ne me prend pas pour un Américain ?

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#2 26/01/2017 18:06:36

Christophe76
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Re:

Si tu le trouves cher, c'est assez normal... lol
On m'a montré un devis de 718 bien equipé mais sans autoguidage intégré, 145000 net sans reprise, ça laisse songeur...


Qui peut le plus peut le moins

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#3 26/01/2017 18:19:16

fendtmania
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Re:

Regardes avec quoi tu compare aussi ,c'est comme si tu compares une Dacia Duster et un X6 BM.....3

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#4 26/01/2017 18:34:41

CEREALES76
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Re:

Un 718 c est 165 CV ?

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#5 26/01/2017 18:51:13

Case ih du 47
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Re:

180 cv

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#6 26/01/2017 18:57:18

CEREALES76
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Re:

Non depuis 2015 165 CV

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#7 26/01/2017 20:15:11

mathieu47
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Re:

serie 700 : 724 : 240 ch puissance au régime maxi 220 ch puissance au régime nominal. norme : ECE r24 un 718 c'est 180 ch au régime max.

je possège un 720 de 2011 (les tout premiers) qui a maintenant 3000h et un 514 de 2016 qui a maintenant 550h, si tu veux des infos, n'hésite pas.

un 716 power, je sais pas a combien il te le propose mais tu doit être très largement en dessous de 145 000 ^^

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#8 26/01/2017 22:37:06

caseih
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Re:

ca existe les series 700 en power?je croyait que c'etait juste les 300 et 500

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#9 26/01/2017 23:11:47

Marcel 81
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Re:

Merci à tous pour vos infos, pardonné si je suis maladroit en discutant, mais je débute dans la pratique du forumer.
Pour Christophe76 le devis à l'air cohérent car on est à 140000 avec chargeur,  sans autoguidage mais avec pas mal d'option du profiplus.
Pour info à Caseih les Power existe chez les 700 depuis qu'il ont revue toutes les series donc 2015.
Vu l'heure bonne nuit à tous.

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#10 27/01/2017 08:04:06

mathieu47
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Re:

a 140 000 € le 716 power meme avec chargeur, il te prend pour un américain

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#11 27/01/2017 11:19:04

caseih
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Re:

pour moi ca serait 120000e avec le chargeur pour un profi compare aux tarifs que j'ai entendu dans le secteur pour des 714
tu est du 81 ,c'est qui qui te fait l'offre,manager?car eux ils alignent

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#12 27/01/2017 17:43:05

Marcel 81
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Re:

Mon concessionnaire est bien Manager. Sur ce Power la monte des pneus sera en 42 à l'arrière et en 30 à l'avant, et le chargeur sans aucun appareil. En Avril 2016 un 516 Profiplus avec chargeur et outils +  des montes en 38 et 28 à été vendu par eux pour 135000€.
Donc je ne sais pas trop quoi panser !!!!.

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#13 27/01/2017 19:07:07

Ch
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Re:

Je Peux pas comparer, ici on nous prends pour des rois du pétrole angelnight18

J'ai un 720 profiplus qui a aujourd'hui 1600 heures et j'en suiis globalement content;

très agréable à utiliser, économique un carburant mais peut être un peu cher à l'entretien...

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#14 27/01/2017 19:27:11

master1
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Re:

CEREALES76 a écrit:

Non depuis 2015 165 CV

le 718, 165 cv puissance nominale!

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#15 27/01/2017 19:39:25

mathieu47
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Re:

Marcel 81 a écrit:

Mon concessionnaire est bien Manager. Sur ce Power la monte des pneus sera en 42 à l'arrière et en 30 à l'avant, et le chargeur sans aucun appareil. En Avril 2016 un 516 Profiplus avec chargeur et outils +  des montes en 38 et 28 à été vendu par eux pour 135000€.
Donc je ne sais pas trop quoi panser !!!!.

un 516 profiplus coute plus cher qu'un 716 power.

rien de surprenant. pour moi 716 power = 110 000 et un chargeur +/- 10 000

le power n'as que 4 distributeurs maxi, pas de phares additionnels, petit terminal, pas de compresseur (suspension de cabine et freinage pneumatique) pas de guidage et tant d'autres ..

j'ai acheter un 514 profi plus et un voisin a achter un 514 power a la meme période, il l'a payé 20 000€ de moins que moi.

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#16 27/01/2017 21:25:54

caseih
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Re:

pas de ligne de commande de distributeurs,moi ca me generai
tu aurait un bien meilleur tarif avec altima,mais si c'est pas leur secteur....

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#17 27/01/2017 23:58:54

CEREALES76
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Re:

master1 a écrit:

CEREALES76 a écrit:

Non depuis 2015 165 CV

le 718, 165 cv puissance nominale!

Un axion de  2008 , 2009 ; 170 CV + 40  CV = puissance  nominale ?

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#18 28/01/2017 07:48:18

master1
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Re:

CEREALES76 a écrit:

master1 a écrit:

CEREALES76 a écrit:

Non depuis 2015 165 CV

le 718, 165 cv puissance nominale!

Un axion de  2008 , 2009 ; 170 CV + 40  CV = puissance  nominale ?

un 2009 a la surpuissance mais pas un 2008, à moins que le logiciel de gestion moteur ait été modifié depuis en atelier!

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#19 28/01/2017 09:34:53

CEREALES76
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Re:

Le mien a la surpuissance  et il est de  2008 on l a vérifier dans une concession class par son numéro  de série.

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#20 28/01/2017 10:11:47

niko76
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Re:

normalement la puissance nominale  c 'est la plus petite puissance  sur le puma
131+40 = puissance mini + power

Dernière modification par niko76 (28/01/2017 12:10:53)


Premier semé premier récolté

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#21 28/01/2017 10:52:49

CEREALES76
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Re:

Bonjour c'est est le fils de cereales 76. Je vais vous donner mon avis.Pour moi vous confondez normes moteur et puissances.
D un côté on a les normes ( ECE R 24,  DIN, ISO......)
De l autre vous avez la puissance nominale ou maximale.
Pour finir la surpuissante sur certains modèles.
Après on peut croiser les deux, c est pour cela que sur une brochure de constructeur on peut se retrouver avec 4 puissances différentes.
Sur les anciens tracteur on parler de la puissance DIN à un régime précis  (souvent régime maxi). Aujourd'huil la normes ECE R24 est celle qui se rapproche le mieux.
Je prenos un exemple le axion 810 que le on a la maison.

Puissance au régime nominal (ECE R24)                    = 164 cv
Puissance maximale  (ECE R24)                                   =176 cv
Puissance maximale avec surpuissance (ECE R24) = 209 cv
Puissance au régime nominale  (ISO)                          =170 cv
Puissance maximale  (ISO)                                           = 180 cv
Puissance maximale avec surpuissance ( ISO)         = 214 CV

On a beaucoup d écart de puissance entre les normes. Je vous poste un tableau que j ai trouver dans un livre.


http://img11.hostingpics.net/pics/92427120170128101121.jpg
Bonne journée

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#22 28/01/2017 12:44:08

niko76
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Re:

pas problème de surpuissance avec ZETOR video tourner dans mon coin


Premier semé premier récolté

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#23 28/01/2017 13:24:13

master1
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Re:

CEREALES76 a écrit:

Bonjour c'est est le fils de cereales 76. Je vais vous donner mon avis.Pour moi vous confondez normes moteur et puissances.
D un côté on a les normes ( ECE R 24,  DIN, ISO......)
De l autre vous avez la puissance nominale ou maximale.
Pour finir la surpuissante sur certains modèles.
Après on peut croiser les deux, c est pour cela que sur une brochure de constructeur on peut se retrouver avec 4 puissances différentes.
Sur les anciens tracteur on parler de la puissance DIN à un régime précis  (souvent régime maxi). Aujourd'huil la normes ECE R24 est celle qui se rapproche le mieux.
Je prenos un exemple le axion 810 que le on a la maison.

Puissance au régime nominal (ECE R24)                    = 164 cv
Puissance maximale  (ECE R24)                                   =176 cv
Puissance maximale avec surpuissance (ECE R24) = 209 cv
Puissance au régime nominale  (ISO)                          =170 cv
Puissance maximale  (ISO)                                           = 180 cv
Puissance maximale avec surpuissance ( ISO)         = 214 CV

On a beaucoup d écart de puissance entre les normes. Je vous poste un tableau que j ai trouver dans un livre.


http://img11.hostingpics.net/pics/92427 … 101121.jpg
Bonne journée

je pense que tu confonds les normes!
les chiffres sont bons mais les normes moteur sont tier 2, tier 3, tier 4; alors que din, iso et ece r 24 ou ece r 120 sont des normes de puissance!

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#24 28/01/2017 13:30:58

CEREALES76
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Sa cagnotte : 2742

Re:

Oui tu as raison Master j ai mal écrit se que je voulais dire je parle bien de normes de puissance

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#25 28/01/2017 15:35:15

Marcel 81
Membre
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Sa cagnotte : 32

Re:

Ch a écrit:

Je Peux pas comparer, ici on nous prends pour des rois du pétrole angelnight18

J'ai un 720 profiplus qui a aujourd'hui 1600 heures et j'en suiis globalement content;

très agréable à utiliser, économique un carburant mais peut être un peu cher à l'entretien...

Qu'est ce que tu veux dire par : un peu cher à l'entretien ??

Dernière modification par Marcel 81 (28/01/2017 15:37:25)

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