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#1 15/11/2016 18:52:54

jona8210
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Messages: 2
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Sa cagnotte : 2

bonsoir ,
je possède un Ford 8210 qui ne démarre pas, sauf si je lui injecte du Start pilote a l entrée du filtre a air et la, il démarre assez vite???
j ai remarquer une petite fuite de mazout a la pompe d injection ( au raccord sur un des six tuyaux qui sorte de la pompe), possible que cette petite fuite sois la responsable de tout mes ennuis ??
si quelqu'un peut me donner son avis ou une idée je suis tout ouïe.
grand merci=)

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#2 15/11/2016 19:38:44

dgé
Membre
Lieu: ouest centre
Date d'inscription: 04/01/2009
Messages: 6563
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Re:

il se désamorce de son fuel, répares ce raccord, si c'est pas au filetage, et que tu peux le couper, tu mets du tuyau flexible exprès pour le fuel du diamètre intérieur de ton tuyau, et tu mets 2 colliers pour le tenir

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#3 15/11/2016 20:54:16

sebymela
Membre
Lieu: 47
Date d'inscription: 05/04/2010
Messages: 2896
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Re:

si c est un des tuyaux qui partent aux injecteurs , non ca viens pas de la.

combien d heures le ford?
meme rincé , en principe ils démarrent bien ceux-là , mais s il a besoin de sa dose quotidienne de pschitt , ca pue.
il a le préchauffage ou pas ?

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#4 15/11/2016 21:12:51

boeuf46
Membre
Lieu: nord est lot
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Re:

si la fuite est sur un tuyau qui alimente un injecteur c est possible que ca le face ce desamorcè .le tuyau ce vide est il n y a pas assez de fuel pour alimenter le cylindre au  démarrage suivant est le moteur ne part pas car il lui manque un cylindre
je commencerait par eliminer cette fuite

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#5 15/11/2016 21:55:37

didier.tcs
Membre
Lieu: sud-est de l'auvergne
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Re:

Fuite legereTuyau haute pression 125 bar...je pense pas que ça vienne de la ...
Je dirais plutôt injecteurs a vérifié  ...ou pire segmentation fatigué...

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#6 15/11/2016 22:37:02

gege.71
Membre
Lieu: Tarn
Date d'inscription: 13/09/2009
Messages: 800
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Re:

Démarreur trop lent? Batterie faiblarde? Arrivé de GO OK?

Il a combien d'heure? Ça peut aussi être les injecteurs, la pompe à injection, le jeu au soupapes....

Il fume? Faut insister longtemps?   Sans plus de renseignement pas évident de diagnostiquer quelque chose. Commence par resserrer ton tuyau qui fuit et dit nous en plus.

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#7 15/11/2016 22:50:17

dgé
Membre
Lieu: ouest centre
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#8 16/11/2016 06:27:48

jeffarmer79
Membre
Lieu: deux sevres
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Messages: 1787
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Re:

gege.71 a écrit:

Démarreur trop lent? Batterie faiblarde? Arrivé de GO OK?

Il a combien d'heure? Ça peut aussi être les injecteurs, la pompe à injection, le jeu au soupapes....

Il fume? Faut insister longtemps?   Sans plus de renseignement pas évident de diagnostiquer quelque chose. Commence par resserrer ton tuyau qui fuit et dit nous en plus.

+1000


l humanité devra mettre fin a la guerre sinon la guerre mettra fin a l humanité....
la différence entre le succès et l échec est la persévérance  almeida_

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#9 16/11/2016 07:37:04

didier.tcs
Membre
Lieu: sud-est de l'auvergne
Date d'inscription: 26/07/2010
Messages: 3448
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Re:

Il y a une surchage sur les pompes en ligne simms .non ?
J en avais une sur le 7610 ,efficace  !

Dernière modification par didier.tcs (16/11/2016 07:34:08)

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#10 16/11/2016 09:05:53

didier.tcs
Membre
Lieu: sud-est de l'auvergne
Date d'inscription: 26/07/2010
Messages: 3448
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Sa cagnotte : 3428

Re:

si tu as 2 injecteurs de grippés ... c est dur de demarrer
une pointe d injecteur c est 30 euros x 6 ...

la pompe je suis pas sur que ce soit une simms ? pour etre une bosh sur les 6 cylindres ??? il est de quelle année ?

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#11 16/11/2016 20:17:42

jona8210
Nouveau membre
Date d'inscription: 15/11/2016
Messages: 2
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Sa cagnotte : 2

Re:

déjà merci a tous pour vos réponses smile
aujourd'hui j ai pas eu le temps de regarder. mais je vais resserrer les raccords (moins onéreux en premier).
c est un 6710 transformer en 8210 il faut que je regarde pour l année mais il as +ou- 7000h.
au démarrage il fume blanc (bcp).

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