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#26 05/12/2012 21:22:10

sebdusud
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Re:

D'accord merci gege


se lever le matin pour faire un metier que l'on aime, que demander de plus?

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#27 05/12/2012 21:32:41

SANRACIN
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Re:

certain fabricant avait confectionner des pulverisateurs specialement pour ces MB Trac, rampe sur relevage avant et cuve sur le pont arriere

Aussi ce fut un des premiers tracteur a recevoir monte en usine un relevage avant avec pdf

Ils sont rapide, 50km/h il me semble ?

Leurs 4 roues egales et leur poid avance donne une bonne adherence

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#28 05/12/2012 22:57:07

Ch
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Re:

gege.71 a écrit:

Tu peu tout faire avec, même si leur spécialité est la route et les travaux avec des outils portés, je crois que le 1600 est en poste inversé avec une ensileuse kemper 4 rgs.
J'ai aussi un 900 qui 5 chiffres au compteur maintenant il ne fait que les bricoles de fenaison, pulvérisation et transport avec une petite benne, mais c'était le tracteur principal de l'exploitation et entreprise de travaux agricoles durant ces jeunes années.

Leur point fort c'est leur adhérences et le rapport poids/puissance très faible, leurs stabilité avec un lourd outils porté.
Le seul gros défaut de ces tracteurs est avec un outils semi-porté ou trainé dans les pentes car il n'y a pas de poids sur l'arrière, il faut plus se méfier.

Pour sebdusud,
gege.71 à +ou moins tout dit....
Chez moi le 900 était aussi le tracteur de tête pendant 12 ans et si on est pas fan d'électronique c'est des bons tracteurs.....
Au labour, vu la répartition du poids, ils ont une adhérence d'enfer. Et au transport ça roule bien.....Par contre, j'ai jamais aimé semer avec en pente. L'arrière glisse trop.

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#29 05/12/2012 23:14:25

john
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Re:

Niveau rayon braquage c'était pas top je crois??

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#30 05/12/2012 23:19:40

Ch
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Re:

J'ai pas dit qu'ils n'avaient pas de points faibles wink
En 1989 le 900 braquait pas moins que son prédécesseur; un landini 8500
Mais à côté des tracteurs d'aujourd'hui c'est vrai que ça manque un peu de braquage...

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#31 05/12/2012 23:26:46

john
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Re:

Et en faite pouquoi ils ont arreter leur fabrication,  puisque il avait une sacré avance a l'epoque,  suspension,  air,  50Kmh....quelqu'un connais l'histoir.???

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#32 06/12/2012 08:34:01

master1
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Re:

SANRACIN a écrit:

certain fabricant avait confectionner des pulverisateurs specialement pour ces MB Trac, rampe sur relevage avant et cuve sur le pont arriere

Aussi ce fut un des premiers tracteur a recevoir monte en usine un relevage avant avec pdf

Ils sont rapide, 50km/h il me semble ?

Leurs 4 roues egales et leur poid avance donne une bonne adherence

le plus répandu, c'était la cuve sur le pont ar et la rampe sur le relevage ar!

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#33 06/12/2012 08:49:38

Ch
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Re:

john a écrit:

Et en faite pouquoi ils ont arreter leur fabrication,  puisque il avait une sacré avance a l'epoque,  suspension,  air,  50Kmh....quelqu'un connais l'histoir.???

A mon avis, cette "avance" avait un coût et ils n'en vendaient pas assez pour justifier une chaîne de montage bien qu'ils étaient fabriqués sur la base des Unimog..... roll
Pour la vitesse, les miens ont des boîtes 40 km/h mais certains atteignaient les 70 km/h ( j'ai jamais demandé au collègue combien ça à coûté quand y s'est fait pincer à 70.... aliniris14)

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#34 06/12/2012 09:13:03

Ch
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#35 06/12/2012 09:23:04

SANRACIN
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Re:

master1 a écrit:

SANRACIN a écrit:

certain fabricant avait confectionner des pulverisateurs specialement pour ces MB Trac, rampe sur relevage avant et cuve sur le pont arriere

Aussi ce fut un des premiers tracteur a recevoir monte en usine un relevage avant avec pdf

Ils sont rapide, 50km/h il me semble ?

Leurs 4 roues egales et leur poid avance donne une bonne adherence

le plus répandu, c'était la cuve sur le pont ar et la rampe sur le relevage ar!

En Allemagne de l'est, ils utilisaient les MB Trac avec de gros pulve traine grace a une scellette sur le pont arriere

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#36 06/12/2012 09:24:24

SANRACIN
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Re:

Ch a écrit:

john a écrit:

Et en faite pouquoi ils ont arreter leur fabrication,  puisque il avait une sacré avance a l'epoque,  suspension,  air,  50Kmh....quelqu'un connais l'histoir.???

A mon avis, cette "avance" avait un coût et ils n'en vendaient pas assez pour justifier une chaîne de montage bien qu'ils étaient fabriqués sur la base des Unimog..... roll
Pour la vitesse, les miens ont des boîtes 40 km/h mais certains atteignaient les 70 km/h ( j'ai jamais demandé au collègue combien ça à coûté quand y s'est fait pincer à 70.... aliniris14)

Schluter aussi a disparu, domage c'etait pas mal l'Eurotrac !

Doit y en avoir dans ta region, ch ?

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#37 06/12/2012 14:20:42

Ch
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Re:

Des Schlüter, j'ai jamais vu chez nous (à part une fois dans une expo) Je pense que c'était trop gros pour notre petite Suisse... wink

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#38 09/01/2013 21:49:43

Ch
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Re:

http://img233.imageshack.us/img233/1613/226ozu.jpg

Uploaded with ImageShack.us

ça manquait un peu de couleur par là.... La photo n'est pas d'aujourd'hui... aliniris14

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#39 09/01/2013 21:51:48

webmaster
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Re:

C'est biau par chez toi!
Vivement le printemps!


"La critique est facile, l'art est difficile"

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#40 09/01/2013 21:58:42

Ch
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#41 09/01/2013 22:01:05

Ch
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Re:

ça , c'était le 12.12.12....
http://img195.imageshack.us/img195/3319/002hbj.jpg



mais tout a fondu depuis hmm

Dernière modification par Ch (09/01/2013 22:01:39)

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#42 09/01/2013 22:06:07

didier.tcs
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Re:

c est ta petite maison , ch???

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#43 09/01/2013 22:18:59

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Re:

didier.tcs a écrit:

c est ta petite maison , ch???

Non, celle du jardinier angelnight18

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#44 12/01/2013 12:19:43

SANRACIN
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Re:

Combien ca pese un MB Trac 1500 ???

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#45 13/01/2013 08:37:20

Ch
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Re:

J'ai un 1600 qui fait environ  6700 kg, pour le 1500 ça doit être à peu près pareil roll

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#46 13/01/2013 10:13:33

SANRACIN
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Re:

Sans les masses ? Parce que ca fait assez lourd.

Je recherchais un tracteur puissant est leger pour passer au printemps.

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#47 13/01/2013 15:33:36

Ch
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Re:

Sanracin, combien pèsent les tracteurs de 150 cv d'après toi, moi je te donne un poids réel et pas un poids "prospectus", parce que le 6410 a 1000 kg de différence entre la réalité et le prospectus !!!

L'avantage du MB TRAC est la répartition du poids (60% avant et 40% arr) donc si tu mets une machine sur le relevage tu n'as pas besoin de masses (...ou moins...)

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#48 13/01/2013 15:40:40

SANRACIN
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Re:

Je te reproche rien, je constate qu'il est assez lourd pour sa categorie parce qu' on m'avait dis que les mb trac etaient leger...

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#49 13/01/2013 15:42:52

sebymela
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Re:

ici dans le coin , y en a un de mercedes a vendre depuis 10 ans au moins , le gars en veut trop cher et en + il est moche et veut pas baisser son prix!
le merde seche en question:

http://www.leboncoin.fr/materiel_profes … htm?ca=2_s

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#50 13/01/2013 15:43:25

Sadique de la forêt
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Re:

Ch a écrit:

Sanracin, combien pèsent les tracteurs de 150 cv d'après toi, moi je te donne un poids réel et pas un poids "prospectus", parce que le 6410 a 1000 kg de différence entre la réalité et le prospectus !!!

L'avantage du MB TRAC est la répartition du poids (60% avant et 40% arr) donc si tu mets une machine sur le relevage tu n'as pas besoin de masses (...ou moins...)

Oui, et moi je trouvais ça plutôt léger pour un tracteur de ce gabarit et cette puissance.

Avec un 4 cylindres actuel de même puissance, tu arrives dans ces poids là.

Si en plus tu dois lester, le MB est plus favorable. Gros point noir toutefois, la maniabilité!

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