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Merci pour vos avis, je vais voir ce que je vais faire, je vais encore essayer de négocier avec la concess, mais là, j'appelerai le directeur commercial, on va voir ce qu'il dira.
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ced62 a écrit:
Merci pour vos avis, je vais voir ce que je vais faire, je vais encore essayer de négocier avec la concess, mais là, j'appelerai le directeur commercial, on va voir ce qu'il dira.
Pour m'être déjà fait "niquer", je fais tout marquer sur le bon. Je dis bien TOUT.
Un coup, je fais reprendre une mb pour acheter un tracteur. Je reçois une facture sur la batteuse...sauf que sur le bon, j'avais fait rajouter"mb dans l'état".
Par contre, si tu as PDF avant sur le bon, tu dois l'avoir dans le prix.D'autre part, il y a un délai légal de rétractation, je me rappelle pas, 1 ou 2 semaines.
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juste pour savoir, aucun concess ne fait de garantie sur des tracteurs d'occas (surtout pour un tracteur de moins de 4000heures)??? quand j'ai acheté le mien, (c'est vrai qu'ils avaient refait le pont et qu'ils voulaient récuperer le client!) mais ils m'ont proposer une garantie d'un an direct! j'ai eu quelque soucis dessus, clim, transmission du pont avant, embrayage et ils ont pas broncher!
ça montre bien que maintenant il faut tout noter sur le bon de commande!
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PRIMO:quelle idee aussi d'acheter un NH,ca c'est une chose,SECONDO:je crois que travaille chez valtra ,tu ne leur fait pas confiance?
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oui pas tres commercial tout cela ... mais est ce que cela sera profitable pour les futures ventes ? oui et non , difficiles de vous comprendre .
un grand merci pour ton appel RDB concernant mon JD 4240S je vais etudier le cas et un grand plaisir de rendre la pareil !!
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denis 63 a écrit:
Pour m'être déjà fait "niquer", je fais tout marquer sur le bon. Je dis bien TOUT.
Un coup, je fais reprendre une mb pour acheter un tracteur. Je reçois une facture sur la batteuse...sauf que sur le bon, j'avais fait rajouter"mb dans l'état".
Par contre, si tu as PDF avant sur le bon, tu dois l'avoir dans le prix.D'autre part, il y a un délai légal de rétractation, je me rappelle pas, 1 ou 2 semaines.
Desol" Denis....mais le delai de retractation n'existe pas entre professionels...or les agriculteurs sont consideres comme pros. De ce fait, pas de delai possible.
En revanche, l'eclairage doit fonctionner ainsi que les accessoires de securité. Cela dit, si le concessionnaire est de mauvaise foi, il pourra toujours pretendre que tout fonctionnait lorsque tu as recupéré le tracteur...
Discutes en avec le chef d'atelier et le directeur commercial 
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une bonne negotiation est toujours le meilleur remede
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roidelabiquette a écrit:
PRIMO:quelle idee aussi d'acheter un NH,ca c'est une chose,SECONDO:je crois que travaille chez valtra ,tu ne leur fait pas confiance?
C'est l'occasion qui s'est présentée, je n'achète pas un tracteur neuf.
Ce tracteur aurait été là où je travaille, je l'aurai acheté également et vue que nous venons de commencer de vendre du valtra, y en a pas beaucoup d'occase dans notre parc ou alors trop cher pour moi.
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ced62 a écrit:
J'ai acheté un tsa125 d'occasion, il est équipé de plusieurs otption dont la prise de force avant. Ce tracteur, je suis allé le cherché il y a 15 jour, mais j'ai remarqué que plusieurs choses ne fonctionnaient pas, la clim, l'éclairage et aussi la prise de force avant.
Je l'ai donc reconduit il y a une semaine pour qu'ils me finissent ce tracteur. Aujourd'hui, j'ai eu un coup de fils du vendeur et me dit que pour la pdf avant, ça va couter 1500€ et il veux que je paye, vous trouvez ça normale?
En sachant que je n'ai pas de garantie, et aussi, sur le bon de commande, il ait bien spécifié qu'il a une prise de force avant.
Donc, comme le tracteur n'est pas encore payé entièrement (voir pas du tout), j'hésite à le laisser là-bas et trouvé une autre occase.
Qu'en pensez-vous?
tu leur fais savoir que tu ne prendras pas le tracteur si il n' est pas en ordre pour le prix convenu , et tu les menaces de faire savoir comment ils agissent par internet , souvent , ça ne leur plait pas !!!!!
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ced62 a écrit:
roidelabiquette a écrit:
PRIMO:quelle idee aussi d'acheter un NH,ca c'est une chose,SECONDO:je crois que travaille chez valtra ,tu ne leur fait pas confiance?
C'est l'occasion qui s'est présentée, je n'achète pas un tracteur neuf.
Ce tracteur aurait été là où je travaille, je l'aurai acheté également et vue que nous venons de commencer de vendre du valtra, y en a pas beaucoup d'occase dans notre parc ou alors trop cher pour moi.
c'est pout te chambrer un peu ced ,mais je ne comprend toujours pas que tu peux flascher sur un nh deja que tu roules en jaune rien que pour faire plaisir a pato!!!!!!! LOL
Dernière modification par roidelabiquette (28/05/2009 07:47:03)
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roidelabiquette a écrit:
ced62 a écrit:
roidelabiquette a écrit:
PRIMO:quelle idee aussi d'acheter un NH,ca c'est une chose,SECONDO:je crois que travaille chez valtra ,tu ne leur fait pas confiance?
C'est l'occasion qui s'est présentée, je n'achète pas un tracteur neuf.
Ce tracteur aurait été là où je travaille, je l'aurai acheté également et vue que nous venons de commencer de vendre du valtra, y en a pas beaucoup d'occase dans notre parc ou alors trop cher pour moi.c'est pout te chambrer un peu ced ,mais je ne comprend toujours pas que tu peux flascher sur un nh deja que tu roules en jaune rien que pour faire plaisir a pato!!!!!!! LOL
j' espère que tu vas venir au repas des forumeurs !!!! ça m' évitera le déplacement pour aller t' allonger les oreilles à ST Gérard !!!!!
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patogaz a écrit:
roidelabiquette a écrit:
ced62 a écrit:
C'est l'occasion qui s'est présentée, je n'achète pas un tracteur neuf.
Ce tracteur aurait été là où je travaille, je l'aurai acheté également et vue que nous venons de commencer de vendre du valtra, y en a pas beaucoup d'occase dans notre parc ou alors trop cher pour moi.c'est pout te chambrer un peu ced ,mais je ne comprend toujours pas que tu peux flascher sur un nh deja que tu roules en jaune rien que pour faire plaisir a pato!!!!!!! LOL
j' espère que tu vas venir au repas des forumeurs !!!! ça m' évitera le déplacement pour aller t' allonger les oreilles à ST Gérard !!!!!
Même sans garantie écrite, il y en a une de 6 mois. J'ai acheté un tracteur de + de 20 ans et 10000 HRS au compteur il y a quelques années sans garantie, au bout d'un mois plus de pompe de relevage, 5 mois + tard l'embrayage a laché (c'était un clavette). En l'achatant le vendeur m'avait dit tous ce qu'ils avaient fait dessus, et je n'ai pas eu de problème,tout a été pris en charge.
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moi, j'ai vendu un vieux 751 de 9500 heures, et bien 2 semaines aprés: joint de culasse sur deuxième cylindre
donc, j'assume et je paye
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roidelabiquette a écrit:
ced62 a écrit:
roidelabiquette a écrit:
PRIMO:quelle idee aussi d'acheter un NH,ca c'est une chose,SECONDO:je crois que travaille chez valtra ,tu ne leur fait pas confiance?
C'est l'occasion qui s'est présentée, je n'achète pas un tracteur neuf.
Ce tracteur aurait été là où je travaille, je l'aurai acheté également et vue que nous venons de commencer de vendre du valtra, y en a pas beaucoup d'occase dans notre parc ou alors trop cher pour moi.c'est pout te chambrer un peu ced ,mais je ne comprend toujours pas que tu peux flascher sur un nh deja que tu roules en jaune rien que pour faire plaisir a pato!!!!!!! LOL
J'ai un gros défaut, je roule en bleu (je ne parle pas de ma combinaison biensur 
), et puis en plus, j'ai peur des VERTS de terre Plus sérieusement, je n'aime pas le concessionnaire john deere du coin. Bon, d'un sens, après une affaire comme celle-ci, il n'aurait peut-être pas fait pire.
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c'est a cause du look des bleus( comme dit ma femme,ils ont une belle couleur et une belle forme)
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L'article 1641 du Code civil sur la garantie légale des vices cachés est clair:
Le problème qui affecte le véhicule vendu doit être caché, donc inconnu de l'acheteur au moment de la vente, d'une gravité suffisante et antérieur à la vente.
Cela veut dire qu'il te faut prouver que la PDF ne marchait pas quand tu l'as acheté... pas facile.
En novembre 2007 j'ai acheté un vieux et gros John Deere à 500 km de chez moi. Le tracteur est resté tout l'hiver sous mon hangar et je l'ai fait réviser à ma concess JD. Le tracteur a traîné dans l'atelier pas mal de temps, je vous passe les détails merdeux découverts lors de la révision, et quand on a voulu le passer au banc, la PDF ne fonctionnait pas (!) et le mécano a repéré aussi des probs de boîte, chute de pression au passage de certaines vitesses, en me disant que ce n'est pas bien grave ( alors que ça l'était ).
Bref, le tracteur sort à la moisson d'escourgeon, et je ne fais pas dix heures avant que tout se mette à déconner et que la boîte pète.
J'ai donc engagé une procédure avec mon assurance en août 2008. Les assurances ne se sont pas bougées avant novembre (!!!).
Au final, expertise en mars 2009, on était sept bonhommes autour du tracteur !
Le procès verbal d'expertise amiable ( pas amiable du tout ) admet signé le même jour admet que les problèmes de boîte sont dus à l'usure. Grace à mon concessionnaire, j'ai pu prouvé que je n'avais effectué qu'une dizaine d'heures, et donc que le prob. existait déjà...
La partie adverse m'a proposé de changer la boîte gratos ( m'en mettre une d'occas en fait ). Trouvant cela insuffisant, en effet je pouvais demander aussi des indemnités et autres, j'ai brandi sous le nez de l'assemblée un MAIL dans lequel le vendeur me disait que la boîte de vitesse était impec. J'ai donc brandi la menace d'aller au Tribunal.
Résultat:
deux mois plus tard, je reçois un protocle d'accord, dans lequel le vendeur reprend sa merde ( en morceaux) et me rembourse l'achat plus certains frais, pas tous.
Moralité: notez tout, et surtout bougez vous, sinon les assurances ne feront rien pour vous.
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Béret vert a écrit:
L'article 1641 du Code civil sur la garantie légale des vices cachés est clair:
Le problème qui affecte le véhicule vendu doit être caché, donc inconnu de l'acheteur au moment de la vente, d'une gravité suffisante et antérieur à la vente.
Cela veut dire qu'il te faut prouver que la PDF ne marchait pas quand tu l'as acheté... pas facile.
En novembre 2007 j'ai acheté un vieux et gros John Deere à 500 km de chez moi. Le tracteur est resté tout l'hiver sous mon hangar et je l'ai fait réviser à ma concess JD. Le tracteur a traîné dans l'atelier pas mal de temps, je vous passe les détails merdeux découverts lors de la révision, et quand on a voulu le passer au banc, la PDF ne fonctionnait pas (!) et le mécano a repéré aussi des probs de boîte, chute de pression au passage de certaines vitesses, en me disant que ce n'est pas bien grave ( alors que ça l'était ).
Bref, le tracteur sort à la moisson d'escourgeon, et je ne fais pas dix heures avant que tout se mette à déconner et que la boîte pète.
J'ai donc engagé une procédure avec mon assurance en août 2008. Les assurances ne se sont pas bougées avant novembre (!!!).
Au final, expertise en mars 2009, on était sept bonhommes autour du tracteur !
Le procès verbal d'expertise amiable ( pas amiable du tout ) admet signé le même jour admet que les problèmes de boîte sont dus à l'usure. Grace à mon concessionnaire, j'ai pu prouvé que je n'avais effectué qu'une dizaine d'heures, et donc que le prob. existait déjà...
La partie adverse m'a proposé de changer la boîte gratos ( m'en mettre une d'occas en fait ). Trouvant cela insuffisant, en effet je pouvais demander aussi des indemnités et autres, j'ai brandi sous le nez de l'assemblée un MAIL dans lequel le vendeur me disait que la boîte de vitesse était impec. J'ai donc brandi la menace d'aller au Tribunal.
Résultat:
deux mois plus tard, je reçois un protocle d'accord, dans lequel le vendeur reprend sa merde ( en morceaux) et me rembourse l'achat plus certains frais, pas tous.
Moralité: notez tout, et surtout bougez vous, sinon les assurances ne feront rien pour vous.
completement d'accord avec toi beret vert, mais il faut etre costaux et sur de soi. Nous on connait cela tres occasionnellement, mais les parties adverses sont plus habituer a la manoeuvre. Faut savoir utiliser son assistance juridique!
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