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#1 31/10/2019 08:12:45

domdoc
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Bonjour, possédant un jd 6105MC, j’envisage le remplacement par un nouveau 6M à capot plongeant
Que pensez-vous de ce nouveau modèle ?
Sous le capot,tout est vraiment un sur l’autre, j’espère que le refroidissement est suffisant.

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#2 02/11/2019 23:14:01

caseih
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Re:

je sais pas y avait une soiree de presentation chez le concess vendredi dernier ,j'y suis pas alle faute de temps
mais faut reconnaitre  qu'ils ont fait un bel effort au niveau du capot
les anciennes series,c'etait affreux et on y voyait rien,a force de le leur rabacher ils commencent a comprendre
reste plus qu'ils fassent pareil sur les r
meme si moi c'est un peu tard,j'achete pas de tracteur tous les matins

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#3 03/11/2019 14:59:13

domdoc
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Re:

Salut caseih,
Es tu du Tarn?,
Nouveau 6M,belle amélioration côté visibilité,mais belle augmentation des tarifs

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#4 03/11/2019 18:03:46

Case ih du 47
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Re:

domdoc a écrit:

Salut caseih,
Es tu du Tarn?,
Nouveau 6M,belle amélioration côté visibilité,mais belle augmentation des tarifs

quand on aime on ne compte pas big_smile

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#5 04/11/2019 08:04:38

jeffarmer79
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Re:

Case ih du 47 a écrit:

domdoc a écrit:

Salut caseih,
Es tu du Tarn?,
Nouveau 6M,belle amélioration côté visibilité,mais belle augmentation des tarifs

quand on aime on ne compte pas big_smile

vous connaissez qq chose qui est de meilleurs qualité et moins cher....?
bien moi a par les produits que l on vend moi j en voit pas d autres....roll


l humanité devra mettre fin a la guerre sinon la guerre mettra fin a l humanité....
la différence entre le succès et l échec est la persévérance  almeida_

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#6 04/11/2019 20:49:21

bobocop
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Re:

Je les trouvent jolies on dirait des Massey verts tongue

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#7 04/11/2019 20:50:50

100%deutz
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Re:

Le 1er semestre 2019 a connu une bonne augmentation des ventes de matériel neuf par rapport à celui de 2018..... Alors là je n'y comprends plus rien, une crise perpétuelle, une sécheresse sur quasiment toute la France mais ca achète fort !!!

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#8 05/11/2019 13:42:28

caseih
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Re:

oui domdoc je suis du tarn
et oui je me demande toujours comment ils font pour vendre autant
le nombre de paysan s'eclaircit d'annee en annee,et pour ceux qui reste,hormis qqes grosses structures 200-250 ha ,je voit pas comment on peut s'approcher de matos neuf
chez nous ca represente 2 fermes sur la commune alors qu'on est une 15 aine d'agris

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#9 05/11/2019 15:41:05

domdoc
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Re:

Moi aussi, dans une petite commune près de Castres, 1 seul agriculteur à titre principal, 3 à titre secondaire, plus s’un  seul éleveur ☹️

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#10 05/11/2019 21:14:14

bobocop
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Re:

100%deutz a écrit:

Le 1er semestre 2019 a connu une bonne augmentation des ventes de matériel neuf par rapport à celui de 2018..... Alors là je n'y comprends plus rien, une crise perpétuelle, une sécheresse sur quasiment toute la France mais ca achète fort !!!

Le matériel s'amorti sur 7 ans.

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#11 07/11/2019 10:49:38

jeffarmer79
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Re:

bobocop a écrit:

100%deutz a écrit:

Le 1er semestre 2019 a connu une bonne augmentation des ventes de matériel neuf par rapport à celui de 2018..... Alors là je n'y comprends plus rien, une crise perpétuelle, une sécheresse sur quasiment toute la France mais ca achète fort !!!

Le matériel s'amorti sur 7 ans.

non pas forcement...tu peut le remboursé sur 7 ans et l amortir sur 10 ans
exemple une benne ou un plateau a fourrage......


l humanité devra mettre fin a la guerre sinon la guerre mettra fin a l humanité....
la différence entre le succès et l échec est la persévérance  almeida_

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#12 09/11/2019 07:58:33

bobocop
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Re:

Celui qui doit renouveler un outil ou un tracteur "au bout du rouleau", tu peu attendre un ou deux de plus, mais ensuite t'es bien obligé de prendre une décision, sécheresse, crise ou pas, tu as plusieurs années pour le payer.
Les achats plaisirs ou pour défiscaliser c'est plus d'actualités.

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#13 21/11/2019 07:34:30

domdoc
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Re:

Que pensez vous, nouveau 6100M ou 5711S massey Ferguson, le 5711S est moins cher que le John deere
Avec reprise du 6105MC

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#14 22/11/2019 07:50:49

Aurel01
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Re:

Pour le JD je peu rien dire je ne connait pas mais pour le massey je peu te dire que c'est un très bon tracteur j'ai acheté un 5713S il y a 2ans à la place d'un NH 6010 et sa rien a voir plus de confort, beaucoup de visibilité au chargeur et surtout un tracteur avec un bon moteur capable de tous faire.

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#15 22/11/2019 22:26:20

paysandu39
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Re:

bonsoir a tous étant en polyculture élevage ont avait (avant de passé au telesco) un fort besoin de tracteur avec chargeur .
Pourtant nous n avons jamais opté pour un capot plongeant et c est dire qu il y avait du choix chez deut fahr chez massey mais bon surement par gout d esthétisme et de peur qu il enlève pas mal de chose sous le capot pour le voir plongé enfin voila mon avis .

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#16 24/11/2019 08:57:06

jura39
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Re:

paysandu39 a écrit:

bonsoir a tous étant en polyculture élevage ont avait (avant de passé au telesco) un fort besoin de tracteur avec chargeur .
Pourtant nous n avons jamais opté pour un capot plongeant et c est dire qu il y avait du choix chez deut fahr chez massey mais bon surement par gout d esthétisme et de peur qu il enlève pas mal de chose sous le capot pour le voir plongé enfin voila mon avis .

tu es de ou dans le 39 ?

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#17 12/01/2020 15:23:29

domdoc
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Re:

Ayant commandé un 6100M, capot plongeant en 420 85 R34 à l’arrière, je peux modifier encore la commande,aurais je dû le prendre en 420 85 R38 sachant que la voie sera étroite du au passage dans la stabulation et que le parcellaire n’est pas très plat.ce tracteur est équipé d’un chargeur

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#18 13/01/2020 05:45:57

Case ih du 47
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Re:

La hauteur changera rien pour la stabilité par contre les 38 auront un peut plus d'empreinte au sol

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#19 13/01/2020 05:52:02

didier.tcs
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Re:

domdoc a écrit:

Ayant commandé un 6100M, capot plongeant en 420 85 R34 à l’arrière, je peux modifier encore la commande,aurais je dû le prendre en 420 85 R38 sachant que la voie sera étroite du au passage dans la stabulation et que le parcellaire n’est pas très plat.ce tracteur est équipé d’un chargeur

Si tu a un soucis de hauteur ...prends les plus large ...
En 18,4-34 ...460,85-34 ou en 480,70-34 ou si tu a le budget en 540,65-34 ...

Et je trouve au un 100cv c est limite en 38 ...
Dans les cotes sur  routes ça lui coupe de la puissance...et du couple

Dernière modification par didier.tcs (13/01/2020 06:01:54)

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#20 13/01/2020 13:18:32

Case ih du 47
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Re:

didier.tcs a écrit:

domdoc a écrit:

Ayant commandé un 6100M, capot plongeant en 420 85 R34 à l’arrière, je peux modifier encore la commande,aurais je dû le prendre en 420 85 R38 sachant que la voie sera étroite du au passage dans la stabulation et que le parcellaire n’est pas très plat.ce tracteur est équipé d’un chargeur

Si tu a un soucis de hauteur ...prends les plus large ...
En 18,4-34 ...460,85-34 ou en 480,70-34 ou si tu a le budget en 540,65-34 ...

Et je trouve au un 100cv c est limite en 38 ...
Dans les cotes sur  routes ça lui coupe de la puissance...et du couple

Pour ce coup je suis pas d'accord avec toi j'ai un 956 en 38 franchement je le vois pas en 34 après la puissance pour une vitesse donnée je vois pas pourquoi il y aurait une difference entre 34 et 38

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#21 14/01/2020 05:51:49

didier.tcs
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Re:

Case ih du 47 a écrit:

didier.tcs a écrit:

domdoc a écrit:

Ayant commandé un 6100M, capot plongeant en 420 85 R34 à l’arrière, je peux modifier encore la commande,aurais je dû le prendre en 420 85 R38 sachant que la voie sera étroite du au passage dans la stabulation et que le parcellaire n’est pas très plat.ce tracteur est équipé d’un chargeur

Si tu a un soucis de hauteur ...prends les plus large ...
En 18,4-34 ...460,85-34 ou en 480,70-34 ou si tu a le budget en 540,65-34 ...

Et je trouve au un 100cv c est limite en 38 ...
Dans les cotes sur  routes ça lui coupe de la puissance...et du couple

Pour ce coup je suis pas d'accord avec toi j'ai un 956 en 38 franchement je le vois pas en 34 après la puissance pour une vitesse donnée je vois pas pourquoi il y aurait une difference entre 34 et 38

Bien sur...tu modifie le rayon de la roue ...donc le bras de levier...sur le pont donc le couple au moteur ... A hauteur égale de pneu tu enleve 6%  de couple en 38 ,pour peu que tu est des pneu plus haut ...et ça joue sur la puissance aussi
Sur un 956 donc 6 cylindres tu dois pas voir la différence...
Mais sur un 4cylindres et sur route tu l a vois ...

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#22 14/01/2020 06:00:52

baba3830
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Re:

je ne sais pas si  on perd du couple en augmentant le diamètre, mais j'ai une certitude, on augmente énormément l'adhérence.


paysan des montagnes de l'Isere

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#23 14/01/2020 07:00:31

Case ih du 47
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Re:

baba3830 a écrit:

je ne sais pas si  on perd du couple en augmentant le diamètre, mais j'ai une certitude, on augmente énormément l'adhérence.

Exactement ainsi que l'empreinte au sol donc moins de tassement pour les travaux de reprise

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#24 14/01/2020 07:45:55

domdoc
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Re:

Le problème en 34 , on ne peut avoir l’augmentation de capacité de relevage, et c’est embêtant car on sait tous que John Deere n’est pas le meilleur question relevage

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#25 14/01/2020 07:54:22

didier.tcs
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Lieu: sud-est de l'auvergne
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Re:

domdoc a écrit:

Le problème en 34 , on ne peut avoir l’augmentation de capacité de relevage, et c’est embêtant car on sait tous que John Deere n’est pas le meilleur question relevage

Il en faut pour les caler quand même...
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