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maxideutz a écrit:
Ils sont 2ème parce qu'ils sont bons marché. Dans le coin, il s'est vendu un t6.165 chez un gars qui n'a jamais eu de NH, un mordu MF. La raison pour laquelle c'est un bleu qui l'a remporté: 15 000 euros d'écart avec MF. L'agent NH du coin m'a proposé en essai un t5.105. J'aurais pu lui faire faire du labour mais avec ma 4 corps en 18 pouces, j'ai eu peur de faire une connerie alors j'ai refusé.
tout à fait d'accord avec toi!
un voisin qui a aussi des MF a acheté un t5.105 car il était 10000e moins cher qu'un MF5610
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Tu me fais plaisir John, merci. Ici, 3-4 communes en ont acheté de ces t5 et à chaque fois que tu demandes à un conseiller municipal ce qui les a poussé à acheter ca, tous te disent que c'est pour le prix et à chaque fois, c'est 10-15 000 euros d'écart !!! Et en plus, ils auraient obligation de choisir le moins cher pour obtenir la subvention.
Dernière modification par maxideutz (22/09/2014 07:53:29)
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Bonjour tout le monde...
En passant, ayant discuté avec un commercial, il a avoué que cette année quelque soit la marque, les constructeurs annoncent 30 à 40% de vente de tracteurs en moins pour cette année... en cause les rendements céréales et leur prix, l'incertitude de la nouvelle PAC, la fin des DPI...
Maintenant ça va p'être négocier un peu plus et il se déplaceront pour un bête andaineur
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maxideutz a écrit:
Tu me fais plaisir John, merci. Ici, 3-4 communes en ont acheté de ces t5 et à chaque fois que tu demandes à un conseiller municipal ce qui les a poussé à acheter ca, tous te disent que c'est pour le prix et à chaque fois, c'est 10-15 000 euros d'écart !!! Et en plus, ils auraient obligation de choisir le moins cher pour obtenir la subvention.
on t'ils demander des devis a KUBOTA ou ZETOR
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Les communes ont demandé aux concessions du coin: NH, Claas, Deutz, Same, MF, Kubota et Fendt si j'en oublie pas. Un Kubota n'est pas moins cher qu'un autre contrairement aux idée recues...
Attendons un peu et tout le monde révisera ses tarifs, vu le contexte économique chez tout le monde.
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maxideutz a écrit:
Tu me fais plaisir John, merci. Ici, 3-4 communes en ont acheté de ces t5 et à chaque fois que tu demandes à un conseiller municipal ce qui les a poussé à acheter ca, tous te disent que c'est pour le prix et à chaque fois, c'est 10-15 000 euros d'écart !!! Et en plus, ils auraient obligation de choisir le moins cher pour obtenir la subvention.
a l'usine NH de Jési en Italie,depuis 1977 il sort en moyenne 25000 tracteurs/ ans (T4,TD5 et T5),c'est pour cela que c'est compétitif !
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mes voisins ont un 936 Fendt en 2113 un joint de cullasse et 21214 boite de vitesses a 3600h
ils ont aussi un 800 moteur ouvert a 36000h resultat toute les marques ont des pannes
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bizarre le prix des nouilles versus MF en nord isère chez nous c'est exactement le contraire, les massey sont largement moins chers.
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VUILLEMIN a écrit:
ils ont aussi un 800 moteur ouvert a 36000h resultat toute les marques ont des pannes
A trente six mille heures , c'est un peu normal ,non !
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y a tout un tas de parametre qui rentre en jeu pour ce qui est de la durabilite de la mecanique d'un tracteur, les travaux effectues par exemple, un tracteur qui ne fait que traiter et semer devrait pouvoir depasser 10000h sans soucis majeur, a l'inverse un gros tracteur qui va decompacter va pas arriver a 5000h sauf peut etre un challenger ou un articule...
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VUILLEMIN a écrit:
mes voisins ont un 936 Fendt en 2113 un joint de cullasse et 21214 boite de vitesses a 3600h
ils ont aussi un 800 moteur ouvert a 36000h resultat toute les marques ont des pannes
apero difficile non?
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non mal reveille 3600h ca s est sur
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baba3830 a écrit:
bizarre le prix des nouilles versus MF en nord isère chez nous c'est exactement le contraire, les massey sont largement moins chers.
Oui, c'est le constat que l'on fait aussi, on c'est fait planter un tracteur, le MF 7000 euro moins chére.
Dernière modification par Bugiste (23/09/2014 20:24:27)
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baba3830 a écrit:
bizarre le prix des nouilles versus MF en nord isère chez nous c'est exactement le contraire, les massey sont largement moins chers.
+1
dans mon secteur c'est pareil mf moins chere que nouilles
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bill 80 a écrit:
baba3830 a écrit:
bizarre le prix des nouilles versus MF en nord isère chez nous c'est exactement le contraire, les massey sont largement moins chers.
+1
dans mon secteur c'est pareil mf moins chere que nouilles
alors je vois deux raisons: soit notre conces se gave, soit le pote à bugiste s'est forcé pour avoir le marché
le collègue l'a eu au printemps, peut être qu'il y avait des promos à ce moment là
Dernière modification par john38 (23/09/2014 22:11:49)
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allez je vous donne les devis que l'on a eu
MF 7624 dyna 6 efficient prix d'achat après dé ballonnement du commercial avec l'accord de MF 93000€
l'equivalant en nouilles 117000€
JD = 140000€
fendt = 145000€
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C est la qu on voit que les concess se gavent, d une region a l autre les prix varient de 20000e.
Chez moi, mf est tres chere, nouilles tres peu chere et jd dans la moyenne.
Si nh est plus que massey, j hesite pas je prend le mf.
93000e cetait mon prix de depart pour un mf 6613.
En cuma on avait un 7615 pour 95000e.
117000e pour koi? T7 250?
Dernière modification par max.12 (23/09/2014 23:24:07)
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t7 270 en sachant qu'il faut enlever 40 cv de surpuissance il fait 230cv
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Ça dépend des concessions on vient d'acheter du fendt à option équivalente le mf n'était que 1500€ Moins chère
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les tarifs des taxis entres eux ne veulent absolument rien dire , il y a tellement de paramètres qui rentre en ligne de compte , taxis en stock , achat par le consses en début d'année volume de celui-ci etc...............
de là à rêver que les prix baissent du fait de conjoncture morose , faut pas espérer non plus car les constructeurs ont une variable d'ajustement qui est le personnel .
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benoit62 a écrit:
Ça dépend des concessions on vient d'acheter du fendt à option équivalente le mf n'était que 1500€ Moins chère
Quel concess benoit?
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matou29 a écrit:
les tarifs des taxis entres eux ne veulent absolument rien dire , il y a tellement de paramètres qui rentre en ligne de compte , taxis en stock , achat par le consses en début d'année volume de celui-ci etc...............
de là à rêver que les prix baissent du fait de conjoncture morose , faut pas espérer non plus car les constructeurs ont une variable d'ajustement qui est le personnel .
you're back my cat ?
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Entre denquin et verhaeghe
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max.12 a écrit:
Le problème c est qu un piqué de n importe quel marque (nh, deutz, mf, jd), ne t avouera jamais qu il a deja eu des emmerdes avec un tracteur. On a un t7.210 en cuma, je trouve ce tracteur tres bien, mis a part que ca fait jouet l interieur. Par contre aux prix qu on l a payer je doute de la fiabilité. On vera bien on sera peut etre surpris. Pour moi le prix est gage de qualité, mais bon ca n empeche pas de tombé sur un mauvais modèle.
Salut, New Holland ont un bon rapport qualité/prix, c'est à dire que ce sont des bonnes machines pas chères. Et c'est pas parce-que quelqu'un est piqué par une marque qu'il n'avouera pas les problèmes qu'il a rencontré avec ses tracteurs.
Regarde, je suis piqué et mordu jusqu'au sang par Fiatagri et NH et j'ai mentionné dans un de mes messages précédents (là ou j'ai donné mon avis pour nos 3 NH), qu'on était moyennement satisfait du TS 115.
Bonne journée à tous.
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Bastien NH (TM 125) a écrit:
max.12 a écrit:
Le problème c est qu un piqué de n importe quel marque (nh, deutz, mf, jd), ne t avouera jamais qu il a deja eu des emmerdes avec un tracteur. On a un t7.210 en cuma, je trouve ce tracteur tres bien, mis a part que ca fait jouet l interieur. Par contre aux prix qu on l a payer je doute de la fiabilité. On vera bien on sera peut etre surpris. Pour moi le prix est gage de qualité, mais bon ca n empeche pas de tombé sur un mauvais modèle.
New Holland ont un bon rapport qualité/prix.
Tu as tout dit.
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