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Lors du SIMA 2011, Claas présentait les tracteurs Axion 900. A l’occasion de l’édition 2013, Claas a dévoilé la nouvelle gamme « Axion 800 ». Cette gamme n’a plus grand chose en commun avec l’homonyme qui l’a précédé. Avec quatre modèles dont la puissance s’étend de 200 à 270 ch, le nouvel Axion 800 complète la gamme de tracteurs Claas en se situant entre son proche voisin, l’Arion 500/600 (de 145 à 184 ch) et l’Axion 900 (de 300 à 410 ch) (norme ECE R 120). Les premiers tracteurs Claas Axion 800 seront lancés sur le marché en 2014.
Pour tout savoir sur les tracteurs Claas Axion 800: Nouveaux tracteurs Claas Axion 800: des tracteurs de 200 à 270 ch
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Bientôt, la gamme claas sera avec les moteurs ivéco et abandonnera les moteurs JD : série 800, 900 .
Dernière modification par chausson (06/03/2013 10:51:23)
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chausson a écrit:
Bientôt, la gamme claas sera avec les moteurs ivéco et abandonnera les moteurs JD : série 800, 900 .
Oui, c'est un moteur FPT (Fiat PowerTrain) sur les nouveaux Claas Axion 800.
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C'est comme un gros arion mais avec la cabine de l'axion 900. Il y a peut-etre autant de technologie que dans un fendt mais avec un prix inférieur.
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Une invention intéressante par l'équipe Claas sur les nouveaux tracteurs Axion 800: le désaccouplement de la prise de force pour économiser du carburant
"L’équipe de développement de Claas Power Systems a inventé un nouveau système d’embrayage breveté : si, à certaines saisons, la prise de force n’est pas utilisée, c’est l’ensemble de la transmission qui peut être désaccouplée du moteur.
L’idée d’origine est la suivante : le système de prise de force d’un tracteur est généralement entraîné en permanence par le moteur, mais n’est utilisé que de manière saisonnière. Ce qui signifie que les engrenages qui tournent dans l’huile ont besoin d’énergie en permanence pour fonctionner, même si la transmission n’est pas sous charge".
Grâce à la possibilité de désaccoupler le système de prise de force avant et le moteur lors de travaux ne nécessitant pas de prise de force, il est possible d’économiser 0,4 l de carburant par heure de travail.
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c est trés moche , et le débrayage de la pdf ou autre chose........ l idee date pas d aujourdhui!
sur mon belarus , y a un levier coté droit pour debrayer la pompe hydro quand elle sert pas , et pourtant le tracteur est de 1990, alors pour l innovation ils peuvent reviser leurs lecons chez claas.
ce sera toujours des assembleurs qui chercheront a réinventer l eau tiede .... rien de +
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maxideutz a écrit:
C'est comme un gros arion mais avec la cabine de l'axion 900. Il y a peut-etre autant de technologie que dans un fendt mais avec un prix inférieur.
Moins cher qu'un Fendt pas si sur que toi vue se que j'ai entendu dire,il faut bien se dire que les constructeurs tirent toujours les prix vers le haut rarement vers le bas !!!
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webmaster a écrit:
Lors du SIMA 2011, Claas présentait les tracteurs Axion 900. A l’occasion de l’édition 2013, Claas a dévoilé la nouvelle gamme « Axion 800 ». Cette gamme n’a plus grand chose en commun avec l’homonyme qui l’a précédé. Avec quatre modèles dont la puissance s’étend de 200 à 270 ch, le nouvel Axion 800 complète la gamme de tracteurs Claas en se situant entre son proche voisin, l’Arion 500/600 (de 145 à 184 ch) et l’Axion 900 (de 300 à 410 ch) (norme ECE R 120). Les premiers tracteurs Claas Axion 800 seront lancés sur le marché en 2014.
Pour tout savoir sur les tracteurs Claas Axion 800: Nouveaux tracteurs Claas Axion 800: des tracteurs de 200 à 270 ch
http://imageshack.us/a/img577/3925/claa … rroute.jpg
http://imageshack.us/a/img841/2198/claa … cabine.jpg
http://imageshack.us/a/img560/7505/claa … haumag.jpg
http://imageshack.us/a/img10/7505/claas … haumag.jpg
Espérons surtout qu'ils aient amélioré la fiabilité
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