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#1 08/01/2013 13:42:26

doudou50
Membre
Lieu: basse normandie
Date d'inscription: 04/08/2009
Messages: 4083
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Sa cagnotte : 4062

tout est dans le titre
vos trucs et astuces
produits spécifiques ............

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#2 08/01/2013 18:55:51

doudou50
Membre
Lieu: basse normandie
Date d'inscription: 04/08/2009
Messages: 4083
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 4062

Re:

es déja arrivé a quelqun ici?

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#3 08/01/2013 19:03:48

tonton54
Membre
Date d'inscription: 30/10/2012
Messages: 520
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Sa cagnotte : 519

Re:

Slt, moi j,ai refait un moteur l,an passé, j,ai fait faire le déblocage par un pros, c,est pas bien cher, 43 roros ht pour un 3 cyl

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#4 08/01/2013 19:14:23

Fly49
Membre
Lieu: Maine et Loire / Anjou
Date d'inscription: 15/06/2009
Messages: 5599
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Sa cagnotte : 5049

Re:

A l'ancienne:
papier de verre très fin (je n'ai plus le numéro en tête mails le plus fin que tu trouveras ) tu fais un mélange 50/50 essence et huile tu trempes dedans et hop de l'huile de coude ensuite avec des mouvements circulaires  un peu en diagonale pour croiser légèrement  ( mais surtout pas de haut en bas ).

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#5 08/01/2013 19:23:40

doudou50
Membre
Lieu: basse normandie
Date d'inscription: 04/08/2009
Messages: 4083
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 4062

Re:

c'est pas bloqué et j'ai pas envie de déculasser
mais j'ai une forte suspission de début de glacage sur un 4cyl de 90chx
et je rechercherais plutot un produit avec une methode pour lui faire une jeunesse sans l'ouvrir

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#6 08/01/2013 19:59:42

didier.tcs
Membre
Lieu: sud-est de l'auvergne
Date d'inscription: 26/07/2010
Messages: 3448
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Sa cagnotte : 3428

Re:

chez nous ,c est 50 heures  d ensileuse trainée au printemps ,
et là apres il sort ces cheveaux le moteur !!! lol
avant c etait 20 heures en plus ,l automne avec le 2 rangs ,mais on le fait plus !

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#7 08/01/2013 20:09:08

fred72
Membre
Date d'inscription: 02/05/2010
Messages: 258
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Sa cagnotte : 258

Re:

si tu veux pas l'ouvrir, il faut le faire tirer mais avec les risques que cela comporte!!! c'est a dire faire sauter un joint de culasse! au moins, tu ne l'ouvrira pas pour rien!
en ce qui concerne les produits, j'en connais pas.

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#8 08/01/2013 20:44:33

Fly49
Membre
Lieu: Maine et Loire / Anjou
Date d'inscription: 15/06/2009
Messages: 5599
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 5049

Re:

ça serait pas un segment collé plutôt ? 
Je dis pas que ça va marcher, en dernier recours mettre une huile de marque  différente j'ai eu le soucis une saison sur un moteur de MB qui bouffait son litre tout les jours, changement d'huile l'année d'après tout est rentré dans l'ordre .

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#9 08/01/2013 20:54:48

chausson
Membre
Date d'inscription: 10/08/2009
Messages: 1167
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 1154

Re:

Pour moi, le faire tirer intelligemment en vérifiant souvent l'huile et l'eau (toutes les demi journées ) avec un filtre air neuf (les 2 filtres ) et un filtre g oil neuf (ou récemment changer ). Tu tournes à 2000tr/mn et travail de force ....
J' ai un tracteur qui a fait  uniquement " valet de ferme ": puvé, semis, engrais, binage .Il mange entre vidange o,8 l /huile car il a surement les chemises un peu glacées. Bof, il tourne très bien et à 5000 heures il va se déglacer ....

Dernière modification par chausson (08/01/2013 21:09:26)

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#10 08/01/2013 21:04:43

wd40
Membre
Lieu: Nord...de la Loire Atlantique
Date d'inscription: 29/11/2011
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