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j'ai un peu le même soucis
semer en 3 mètres sans jumelage c'est horrible(ce que je fais depuis tjrs mais pas bien)
jumeler et on est trop large!
avoir des pneus plus large mais le reste de l'année c'est encombrant (je n'ai qu'un tracteur alors dans les stabul en 650 c'est kk)
moi je n'est pas de problème d'adhérence alors le pneu large pour moins tasser c'est bien
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La pression des pneus est toute aussi importante que le lestage du tracteur!
Met 0.8 voir 0.7 bars dans les pneus et tu vas voir la diff en traction!
J'ai fais l'essai l'autre jour avec la vitesse gps et la vitesse tracteur.
Premier essai à 1.6 bars vitesse tracteur 7 et gps 5.5 22% de patinage!
Deuxieme essai 0.8 bars vitesse tracteur 7 et gps 6.5 8% de patinage!
Essais fait dans la meme parcelle,meme jour,meme tracteur,meme charrue.
Dernière modification par jes (30/10/2011 13:36:31)
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Beaucoup ont eu chez nous le pneu qui tournait autour de la jante d’où obligation chambre à air et souvent les toiles des pneus n’apprécient pas longtemps ce traitement du à l’excès de basse pression .Les marchants de pneus demandent à renouveler vos pneus le plus souvent possible....
Dernière modification par chausson (18/01/2016 20:27:01)
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c'est clair sans compter que dans la pente avec une charrue lourde qui pese 2t c'est tres dangereux ,j'en connait qui ont dejante avec ces conneries
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PEUT ON LABOURER EN 710 70 38 AVEC UNE CHARRUE 5 FERS VARILARGE
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moi je dirai non, d'autres diront oui, tout dépend de la pression que tu mets dans les pneus pour ne pas qu'ils tassent trop la bande de terre labourée sur laquelle ils roulent!
mais je suis un peu spécial, je ne labour plus depuis 13 ans et je considère que le 520 (ou 20.8) est le maximum pour labourer!
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dominique51 a écrit:
PEUT ON LABOURER EN 710 70 38 AVEC UNE CHARRUE 5 FERS VARILARGE
Pour moi ,oui , si tu laboures en 20 pouces, peut être 18 pouces mais pas en 16 et - . Tu risques à réduire l'utilité du varilarge .
Dernière modification par chausson (18/01/2016 20:33:51)
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moi je te dis oui mais le résultat 
le labour ne risque pas d etre très beau
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DOMINIQUE 51 MERCI POUR VOS REPONSES CELA CONFIRME CE QUE JE PENSAIS
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Bah nous on est en 710/60.38, en varilarge 4 fers et aucun soucis. Avant on était en 650, et franchement, aucune différence.
Même en réduisant la largeur de la charrue, on ne voit pas de trace de la roue.
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Sans problème 
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Si tu as des versoirs long et des socs de 18" ça doit passer, en 650 ça passe très bien.
Mais si tu as des socs de 14" et versoirs court ça va pas le faire... (en général les varilarge c'est mini 16")
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deja labourer avec du 650 pas de pb particulier
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pour compléter mon commentaire, je dirai qu'en terre légère, ça va aller car la terre se balance très bien jusqu'à une certaine largeur, mais en terre lourde, c'est beaucoup plus difficile!
sur beaucoup de charrue, les largeurs de soc sont communs, même les varilarges!
c'est pourquoi il faut préférer une charrue avec des socs 18" et ne pas labourer au delà avec des pneus larges!
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même pas master, même si ça balance bien, ça ne va pas plus loin en fond de raie, le pneu monte dessus, et tasse bien comme il faut sans déformer le pneu, ou peu, tandis qu'un labour dressé le fait déformer plus
enfin bref, le problème est toujours là, chaud de labourer en dessous de 18" en 650
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Perso,je laboure en 16 pouces , labour dressé , avec du 654 65 38 ,et aucune marque sur le labour, même en argilo calcaire .
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Moi depuis l autonne je labour avec des 650.65 - 42 en 18 pouce c est correct .
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faudrait avoir une photo ds labour, car pour certains, c'est top et d'autre c'est du travail de goret 
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710, jamais eu, mais 620 ou 650 avec une 14",c'est sans problème, qu'elles que soient les terres
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ça dépend de la terre et pression de gonflage
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Le 650 /65 r42 pose pas de problèmes pour le labour, si ce n'est qu'ils se font massacrer par les cailloux. Le 7730 a été rechaussé en 620, ça devrait être un peu mieux.
Le 650/75r38, j'avais ça sur le 7530, mais jamais labouré avec.
Dernière modification par Christophe76 (19/01/2016 14:59:21)
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J ai peu de cailloux !
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dgé a écrit:
même pas master, même si ça balance bien, ça ne va pas plus loin en fond de raie, le pneu monte dessus, et tasse bien comme il faut sans déformer le pneu, ou peu, tandis qu'un labour dressé le fait déformer plus
enfin bref, le problème est toujours là, chaud de labourer en dessous de 18" en 650
tout à fait!
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Christophe76 a écrit:
Le 650 /65 r42 pose pas de problèmes pour le labour, si ce n'est qu'ils se font massacrer par les cailloux. Le 7730 a été rechaussé en 620, ça devrait être un peu mieux.
Le 650/75r38, j'avais ça sur le 7530, mais jamais labouré avec.
650 ou 620, c'est kifkif!
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david24 a écrit:
710, jamais eu, mais 620 ou 650 avec une 14",c'est sans problème, qu'elles que soient les terres
quand tu as un pneu qui fait deux fois la largeur de ta raie ( et je ne mesure pas en fond raie car ce serait pire), il y a forcément un problème quelque part!
comme je l'ai dis plus haut, tu as de la terre qui se balance bien pour cacher le tassement que l'on ne voit pas en dessous!
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