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#1 28/10/2011 20:45:57

paysan03
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Pour un achat de tracteur en cuma (renouvellement MF6480) le vendeur de pneus propose des 650/75 X 38 en remplacement des 580/70 X 38 d'origine. C'est pneus sont d'un plus grand diamètre (sans doute équivalent à du 20.8 X 42?) que ceux d'origine.

Est ce que quelqu'un utilise ce type de pneu, notament aulabour?
Confort, adhérence, longévité?


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#2 28/10/2011 20:47:30

dgé
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#3 28/10/2011 21:06:06

sevi2009
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Re:

le 650/75 r38 = même rayon que le  710/70 r38

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#4 28/10/2011 21:53:26

pickland
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Re:

Effectivement a la charrue s'il faut rouler dans le sillon ça va etre juste.
650 =65 cm de large un pouce =2.54 ca te fait du 25 pouce.tongue


angela05

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#5 28/10/2011 22:06:21

FM86
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Re:

Ce genre de pneu épouse le sillon fait par la charrue; ils sont normalement conçus pour pouvoir labourer avec.
Du temps où je labourait encore, je le faisait avec des pneus 600/65R34 à l'arrière avec une charrue varilarge souvent entre 16 et 18 pouces et il n'y avait pas de soucis...


Chanvrier en circuit-court

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#6 28/10/2011 22:06:48

gb2
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Re:

580 c'est le grand maxi pour du labour !!

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#7 28/10/2011 22:12:52

jes
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Re:

J'ai acheté une biquette avec du 650 a l'arriere et je viens de commencer a labourer aujourd'hui.
Et il n'y a pas de probleme,sa passe!
Tu roule légèrement sur le labour,mais comme dit FM86,le pneu épouse le sillon fait par la charrue!

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#8 28/10/2011 22:21:28

rlt
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Re:

je suppose que ce sont des Michelin machxbib et sur leur pub ils disent que ce sont des pneus spécifique pour le labour ....


Celui qui ne casse pas a déjà économisé les frais de réparation.

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#9 28/10/2011 22:22:18

Fly49
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Re:

pas de problèmes avec du 16 pouces ça fait plus de 15 ans que j'utilise des 650 .
Vous avez pensé aux xeobib ? parait que c'est le top a tout niveau y compris le tarif .

16 Pouces / 650 :
http://www.anjou-terrassement.com/galerie/albums/semis_ble/normal_IMAGE_00021.jpg

Dernière modification par Fly49 (28/10/2011 22:25:09)

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#10 28/10/2011 22:41:25

sevi2009
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Re:

chez moi ,quand il y avait encore du labour,c'etait en roues de 800 et charrue losange !

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#11 28/10/2011 23:16:09

paysan03
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Re:

La largeur du pneu, c'est pas ce qui nous fait peur. Depuis 1999, on a eu du 650/65 X 38 et maintenant du 680/75 X 32. ça marque légerement au passage, mais sans plus. Par contre, avec le dernier 680/75 X 32, pneu un peu raide de flanc, sans doute plutôt conçu pour automoteur de récolte. Du coup, trés bon confort et adhérence en charge, mais à vide, attention les secousses!
Y'a quelqu'un qui possède cette dimension là, pour savoir si c'est plus souple, plus polyvalent?
Quoiqu'il en soit, merci à tous pour vos réponses! big_smile


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#12 28/10/2011 23:25:18

dgé
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Re:

rigoler avec la largeur des pneus, mais allez labourer en terre heterogène à moins de 20 cm de profondeur et on en reparle, quand vous labourer à plus de 20, pas de soucis, c'est en dessous que le premier fer ne prend pas assez de terre pour compenser

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#13 28/10/2011 23:38:52

gb2
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Re:

dgé a écrit:

rigoler avec la largeur des pneus, mais allez labourer en terre heterogène à moins de 20 cm de profondeur et on en reparle, quand vous labourer à plus de 20, pas de soucis, c'est en dessous que le premier fer ne prend pas assez de terre pour compenser

je ne pense pas que la profondeur change quelquechose , mon voisin avait des 650 sur son fendt 820 et laboure à 25cm(pour des patates) ,et bin il allait tout patinant et depuis qu'il a remis des 580 ça roule parce qu'il arrive à aller chercher l'adhérence au fond de la raie ,je précise que ici on a des terres argileuses qui se ressuie mal !! c'est les terres grises des watteringues roll

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#14 29/10/2011 00:04:47

paysan03
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Re:

dgé a écrit:

rigoler avec la largeur des pneus, mais allez labourer en terre heterogène à moins de 20 cm de profondeur et on en reparle, quand vous labourer à plus de 20, pas de soucis, c'est en dessous que le premier fer ne prend pas assez de terre pour compenser

Salut dgé,

avec le Massey Ferguson et les 680/75 X 32 on labour avec une GB semi portée varilarge autour de 17 cm de profond, je ne dis pas que tu ne vois rien entre deux passages de charrue, mais ça reste acceptable. Par contre, au labour avec la semi portée, pas assez de charge sur les pneus, et une adhérence pas top.


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#15 29/10/2011 01:09:30

pickland
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Re:

C'est un avis très personnel mais pour moi une monte plus large que celle d'origine n'augmentera pas l'adhérence car la pression en cm² sera plus faible,j'ai un tracteur avec 2 montes (420 et 520) et je trouve qu'il patine + en 520.
Ensuite la largeur doit être en rapport avec le poids et la puissance et en général la monte d'origine apporte le meilleur rapport le dernier element et pas le moindre est la nature du sol et je constate a travers AA qu'il y a des differences énorme d'une région a l'autre.


angela05

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#16 29/10/2011 07:11:38

FM86
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Re:

paysan03 a écrit:

Par contre, avec le dernier 680/75 X 32, pneu un peu raide de flanc, sans doute plutôt conçu pour automoteur de récolte. Du coup, trés bon confort et adhérence en charge, mais à vide, attention les secousses!

Mon voisin le plus proche a un Massey 8120 équipé comme cela et c'est vrai que je n'ai jamais vu les flancs faiblir sauf peut-être un peu avec les dents + rotor howard +semoir.
A vide c'est un peu une sauterelle


Chanvrier en circuit-court

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#17 29/10/2011 09:28:18

dgé
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Re:

j'ai oublie, si vous faite un labour dréssé, vous ne voyer rien si vous faite un labour jeté, ce sera plus pointilleux, et puis restent les parametre de la terre: si ça coule bien, la charrues, si elle travaille bien, et enfin le conducteur

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#18 29/10/2011 09:38:44

master1
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Re:

les 650/75R32 sont, comme tous les 32, des pneus pour engins de récolte, pas pour les tracteurs!

j'ai des 800/65R32 sur mon 155-54, mais avec un indice de charge de 167, sinon les 800/65R32 avec indice 172 sont faits pour les moiss-batt!

Dernière modification par master1 (29/10/2011 09:40:59)

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#19 29/10/2011 09:45:10

lotarmont
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Re:

Pour moi, les pneus au delà de 600mm de largeur sont idéals pour les travaux superciels, car ils permettent de supprimer le jumelage. Par contre pour labourer dans la raie, vaudrait mieux ne pas trop écraser la terre labourée, donc, la largeur des pneus doit être adaptée à la largeur de la charrue.
ex: pour une charrue 14 pouces, on peut passer en 480 ou 520 sans trop écraser la terre labourée.
Par contre pour une monte en 600, à mon avis vaudrait mieux une charrue 16 pouces, ou varilarge, en travaillant plutôt vers 18 pouces.
Il faut aussi savoir qu'au labour, les pneus larges auront une tendance au patinage plus importante, et que ce phénomène sera accentué sur une terre déchaumée profondément....
Ce n'est que mon avis !

Dernière modification par lotarmont (29/10/2011 10:07:02)

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#20 29/10/2011 17:37:11

master1
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Re:

lotarmont a écrit:

Pour moi, les pneus au delà de 600mm de largeur sont idéals pour les travaux superciels, car ils permettent de supprimer le jumelage. Par contre pour labourer dans la raie, vaudrait mieux ne pas trop écraser la terre labourée, donc, la largeur des pneus doit être adaptée à la largeur de la charrue.
ex: pour une charrue 14 pouces, on peut passer en 480 ou 520 sans trop écraser la terre labourée.
Par contre pour une monte en 600, à mon avis vaudrait mieux une charrue 16 pouces, ou varilarge, en travaillant plutôt vers 18 pouces.
Il faut aussi savoir qu'au labour, les pneus larges auront une tendance au patinage plus importante, et que ce phénomène sera accentué sur une terre déchaumée profondément....
Ce n'est que mon avis !

si tu regardes bien, la largeur de raie est pratiquement identique entre 14 et 16 pouces, c'est la largeur de terre retournée qui change!
pour moi, 520mm est le maxi pour labourer, mais je ne laboure plus depuis plusieurs années!
je ne comprend pas que le labour losange ne se soit pas généraliser, c'est l'idéal pour les pneus larges!

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#21 29/10/2011 18:34:33

axion850cis
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Re:

Mon axion 850 tire une charrue 8 corps semi porté. Il est chaussée en pneu michelin mach x bib 650/70 X 38 et ça adhère sans problème. Dé qu'il commence à patiné il creuse !

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#22 29/10/2011 18:44:08

caseih
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Re:

aujourdhui la mode est au pneumatiques larges,mais il faut voir la realite en face quoi qu'en disent certains plus on passe en pneumatiques larges moins ca adhere,tous les pros m'ont dit pareil es ca se voit sur le terrain.a la cuma ils ont la meme charrue que moi,moi avec un 110 cv en monte standart je monte partout,eux avec 135cv en monte large(600)des que ca monte un peu ca fait que patiner

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#23 29/10/2011 20:00:57

axion850cis
Membre
Lieu: Orne (Perche)
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Re:

Pour moi le problème de l'adhérance vient surtout du poids du tracteur.

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#24 29/10/2011 21:08:05

caseih
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Son Agriavispace
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Re:

oui,un tracteur bien assis,ca adhere,mais il faut que la dimension des pneumatiques soit en adequation avec le poids de l'engin

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#25 29/10/2011 21:30:10

sebymela
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Re:

caseih a écrit:

oui,un tracteur bien assis,ca adhere,mais il faut que la dimension des pneumatiques soit en adequation avec le poids de l'engin

c est bien vrai ca!
sur mon gros tracteur j ai du 600 a l ar , et j arrive a tout faire avec, labour , décompactage , semis combiné , ect , sans qu il y est de souci d adhérence !
de + je me vois mal avoir 2montes de roues , je passerais mon temps a les changer sinon!
je le faisait avant sur mon ford , une monte fine au printemps et une standard pour été / hiver , ben au bout de 3 campagnes , j en ai eu ras la casquette , et j ai revendu la monte étroite.

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