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Oui mais dans ce cas, pas de 540 std, donc pour moi, le problème est le même...

Pour certains travaux, je suis d'accords avec toi, mais pour d'autres ( ex:fanage et mise en andains de luzerne, ramassage et déchargement de bottes hd à la kemper be 125), la 540 ECO est trop rapide, même avec peu de régime moteur.

perso , a choisir je prendrais plutot le n 142 direct ,plutot que un claas ,
je l ai essayé ,il est nettement plus puissant et la boite est vraiment agreable ,facilement programmable !
sur le claas ,c est juste un boite robotisée ,qu en est  t il de sa fiabilité ?
bon y a le moteur deere ! mais il tire surement pas comme le 4litres 9 SISU en plus ils sont malin chez claas ,ils donnent des valeurs sortie moteur !!

et je pense que niveau visibilite et ergonomie des commandes le mf est mieux

Didier, je préfère mille fois l'ergonomie des commandes du Claas. Après, c'est vrai qu'une fois pris en main, ils vont bien tout les deux.

Au niveau puissance, l'Arion que j'ai essayé était un 520 (125 ch sauf erreur). Les autres étaient des 150 ch sans boost. Et bien je peux t'assurer que le Claas soutenait très bien la comparaison, tant en couple qu'en puissance, peut être même le plus nerveux de la bande. Alors avec le 540, je pense être tranquille.

Après, comme je l'ai dit plus haut, le choix n'a pas été simple, et le Valtra me plait beaucoup aussi.

Dernière modification par Sadique de la forêt (16/12/2011 19:32:52)

J'avais essayé un 540, et pas déçu par la puissance non plus...

et ben ,on est content pour toi !!!!
l important : c est qu il te plaise , ce serai quand même embêtant  vu le prix que ça coute !
tu mettras un photo pour ta penitence

Bonsoir à tous, alors sadique, le confort est au rendez-vous? Pour la puissance, je suppose qu'il faut attendre un peu. A voir ton post, tu as l'air d'etre heureux c'est l'essentiel. A + tard

Félicitations,et tache de le garder aussi beau le plus longtemps possible  !!

Bonjour à tous,

Voilà que c'est beau quand c'est neuf!!!!! Faudrait que je mette une tof du miens, en panne de nettoyeur HP depuis 3 mois!

J'ai viré les ailes avant pivotantes, celle de gauche s'est usée sur le reservoir, et celle de droite usinait les flexibles du chargeur.

Tes pneus c'est les même Xéobib qu'on a sur le 640 qu'on vient de toucher... Et pourquoi? Because c'est des gros malin chez Claas, il refuse de garantir le pont en cas de montage de Xéobib en 710 comme on a sur le MF 6465

Le cébis, c'est cher? Tu l'as pris par rapport aux distri électriques?

Dernière modification par paysan03 (24/03/2012 21:49:44)

maxideutz a écrit:

Bonsoir à tous, alors sadique, le confort est au rendez-vous? Pour la puissance, je suppose qu'il faut attendre un peu. A voir ton post, tu as l'air d'etre heureux c'est l'essentiel. A + tard

Le confort est bon, et je pense encore pouvoir améliorer en baissant la pression des pneus (ils sont à 1,2, ça me semble trop pour des xéo).

La puissance, comme tu dis. Pour le moment, il ne me semble pas tirer bcp plus que le 520 de démo. Mais ça marche déjà bien, et il est plus lourd, vu l'équipement. Pesé à plus de 6400 kg, pleins faits.

Ch a écrit:

Et tu travaille pas avec le concessionnaire du coin ????? pas bien ça...

Mais dis-donc, tu sais tout toi!!

Tu parles bien de celui de Chavornay? C'est compliqué, mais j'ai plusieurs raisons de ne pas aller chez lui.

Salut Sadique de la forêt, as-tu pris une extention de garantie ?

J'ai un 640 avec 4 ans de garantie, et pas de regrets pour l'instant.